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古言吉派遣的人員更是早一步到來,將那些石斑魚、海鱸魚送上車,看見大桶裡面的虎頭蟹,也給順手打包走了。還好,衛航提前截留了一部分。
不到三個鐘頭,黃利生已經接到貨,他先讓人開箱驗貨,稱一下純重等,將資料確認一遍。最後,他讓財務那邊趕緊結算,儘快將款打給衛航。
傍晚五點多,衛航就接到兩條銀行資訊,一個款項十三萬六千多,另一個四萬多。前一個應該是黃利生的批發市場打過來的,後一個則是古言吉飯店轉過來的。
賣給古言吉雖然只有二十多條海魚,但都是大魚,而且價格不菲,拿到四萬多也不出奇。這樣,他一天就收入十八萬左右。當然,這不是純收入。
這種收入也不算很高,他可是知道,一些大型的漁場,某些漁民一條拖網漁船,出一趟海就能撈個一百多萬回來。不過,這種情況得靠運氣。
根據霍師傅的建議,以後不要將泡沫箱弄上船,這樣會很佔漁船的空間,而且還浪費在海上的寶貴時間。漁獲可以先放在漁船的冷冰倉,不會有問題的。
另外,今天的捕撈方式也不對。要是在海魚資源不豐富的海域,收穫絕對很慘。這樣捕撈跟傳統的撒網有什麼區別?
所謂拖網漁船,就是可以拖著網前進,進行捕撈作業的漁船,而不是撒了網守株待兔。當時,霍師傅就想提醒的,但看見這群傢伙玩得正開心,而且還想到海底撿便宜,也就忍下來。
聽到這一系列的錯誤,衛航才醒悟到,自己也還沒真正從傳統轉變過來。
“下次,我們拖網前進,收穫肯定更大。”霍師傅開口道,他還有句沒說:耗油當然也會更大。
“還有,老闆,我得提前通知你,漁船快沒有油了。”霍師傅對衛航彙報。
衛航只能感嘆,這漁船效率是高,但也是油老虎呀!如今燃油價格拼命上漲,燒油跟燒錢沒有區別。
他揉了揉腦門:“霍師傅,咱們船能裝多少油?”
“二十五立方。”這船開了那麼久,這種問題自然難不了霍師傅,隨口答出來。
尼瑪!衛航差點要罵娘了。這漁船裝滿一次油,就得花十七八萬,今天的收穫就只能加一次滿油。
鑑於資金缺乏,衛航打算先給漁船半飽算了,什麼時候有錢,再給它吃個飽。
“行!我一會到鎮加油站一趟。”
先加個十噸,也需要八萬六左右,現在柴油可是八千多一頓呀!那麼多,加油站通常是直接派油罐車拉過來的,倒也方便。
“對了,我們的漁船一天耗油多少?”衛航不得不問一句。
“那得看你怎麼開了。像今天這樣,耗油就不大,本就是來回走一趟,都沒有拖,中間是休息時間。按照以前正常的情況,一天需要耗掉一噸多。”
聽到這,衛航的心微微安定下來,暗道還好,暫時養得起。
最後,霍師傅提醒衛航,加油一定要拿油單,以後可以辦漁船燃油補貼,應該能補貼一點回來。衛航聽到這,也留了個心眼。
趁著沒到吃飯時間,衛航跟方振跑了一趟鎮加油站。
這麼一大筆生意,讓加油站的領導直接出來伺候,表示儘快將油拉過去。這個年輕人,絕對會是他這裡最大的客戶。鎮上還沒有一艘那麼大的漁船,他深知這種漁船喝油的本領,以前到其他地方見識過,汽車比起它們,簡直就是小巫見大巫。
“以後直接給我打電話就行,我會安排好的。”那名領導一點不含蓄地說道。
油車開進唐家村,再次遭到圍觀,這同樣是第一輛到訪唐家村的油車。
“這得燒多少油呀?直接用車拉過來。”一個村民愣愣地說道,感覺腦子都有點轉不過彎來。他有一輛摩托車,一個小小的油箱裝滿,也得幾十塊,這一車他真的算不出來。
他們要是知道,剛才衛航掏了差不多九萬,只能堪堪將其喂個半飽,恐怕所有人會對這種漁船敬而遠之,再也提不起一丁點購買的*。
衛父也有點傻眼,看著正在給漁船加油的油罐車,嘴角露出一抹苦笑。
他知道今天兒子賺了不少,十多萬。但是,這一車油應該也不便宜吧?海神保佑!千萬不要虧本才好呀!
加好油之後,家裡晚飯也做好,衛航邀請大家到他家吃飯,順便說點事。
張勇等人知道那點事就是獎金,所以一個個都沒有客氣,直接過去蹭飯。
回到家,就看見自己小妹正在跟小貝兒分吃一個虎頭