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、空中的滲透/撤離,直接軍事行動,區域性搜尋,迅速恢復個人和特別武器裝備的作戰能力,進行常規或特別輕步兵行動等。
遊騎兵具有一定的反裝甲車能力(84毫米“卡爾。古斯塔夫”火箭筒和“加復林”來復槍)和間接火力支援能力(僅有60毫米迫擊炮),以及“史汀格”(Stinger)地對空輕型導彈。遊騎兵部隊沒有作戰支援或作戰服務體系,他們必須隨身攜帶5天內的全部供應,其他部隊或機構為他們提供後勤服務保障。遊騎兵是輕步兵,裝備少量軍車,車上配有先進的武器系統。
每個營標準的武器配備系統如下:
因為它所擔負的奪取機場的任務,每個遊騎兵營有12輛“遊騎兵特別行動車”(RSOV),這些車由蘭德。露華越野車改裝而成,每輛車上配6至7名戰鬥人員,一般情況下,每輛車上裝配有一架M240G式7。62毫米機槍、一支MK…19自動榴彈發射器或一架M2點50卡機槍,其中一名車上戰鬥人員使用反裝甲武器(RAWS、AT…4、LAW和“加復林”)。這些車輛的主要目的是形成可移動、致敵於死地的防禦能力,它們不是用來進攻的,但在短時間內,它們有能力佔據、堅守某個戰場位置。另外,每個營配備10輛250cc摩托車,它們常被用來設立移動哨位,同時使部隊移動性更強。
特別行動隊(航空)
特別行動隊(航空)的組成:指揮部和指揮部直屬連(HHC),1個服務連(SPTCO),3個特別行動營(SFBN)。HHC有28名軍官、3名一級准尉、58名士兵;SPTCO有13名軍官、12名一級准尉、151名士兵;每個SFBN有39名軍官、24名一級准尉、320名士兵。
特別行動隊的任務:
特別行動隊的訓練主要針對空中滲透(空降、從相對固定或盤旋飛機上進行常規著陸、快速繩索降落等)、海上滲透/撤出(從相對固定或盤旋飛機上空降到水面或水下)或在任何天氣情況下進行陸地滲透/撤出。
第1特別作戰支隊——“三角洲部隊”
這是一支很奇特的陸軍特別作戰部隊,儘管有書對它作過介紹,但USSO從沒有正面承認過它的存在,這就是“第1特別作戰支隊”,通常被稱為“三角洲部隊”(1SFOD…Delta)。它是由查爾斯。A。貝克韋斯建立的,他於1962年~1963年在英國的SAS(英國特種部隊)任少校。回國後,他仿照SAS的結構和建制,衝破軍界重重的保守阻力,於1977年11月19日正式成立了這支特種部隊,貝克韋斯為它制定的宗旨是:“出其不意,攻其不備”。
這支部隊的名稱有時會被誤解。在60年代,陸軍特別行動部隊曾在越南成立了一支“三角洲計劃”部隊,而且那時它的指揮官也姓貝克韋斯,因此人們常常把三角洲部隊誤認為是那支部隊,事實上它們從組織形式到行動觀念上都完全不同。這支新部隊之所以這樣命名,原因很簡單,當時已經有3支特別作戰支隊,分別是:“阿爾法A”(指揮官是一名上尉),“布萊溫B”(指揮官是一名少校),“查理C”(指揮官是一名中校),因此,很自然地沿著這個序列順序,貝克韋斯將新成立的支隊命名為“三角洲D”,而且它的指揮官是一名上校。
“三角洲部隊”永遠只在美國本土以外執行任務,只有在東道主國家邀請的前提下,它才能調動出擊。它的主要任務是反恐,其中首要的是營救人質、抓獲要犯、秘密偵察和軍火處置。
“三角洲部隊”駐紮在布拉格基地,營區是一處戒備森嚴的大院,也就是著名的“柵欄”。它的組織形式完全是依照貝克韋斯上校從英國帶回來的觀念,它由指揮部和3個行動中隊組成,每個中隊有兩支以上的部隊,每支部隊有4個4人編制的班,另有一個服務中隊、一個聯絡中隊、一個使用特別裝備和技術的秘密部隊。三角洲部隊的主要航空支援來自第160特別行動航空大隊(160SOAR),但“三角洲部隊”也有自己的航空部隊,它使用的直升機上畫著民用的圖案,與英國SAS具有同樣的風格。
“三角洲部隊”的隊員是自願加入的,他們可以來自陸軍的任何一支部隊,但大多數隊員來自“綠色貝雷帽”和遊騎兵團。在貝克韋斯上校的指揮下,它的訓練內容和訓練過程,是完全依照英國SAS的,但是隨著時間的推移、外部環境的改變以及面臨的新挑戰,它陸續地進行了一些改革和調整。
自建立以來,“三角洲部隊”進行了