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動。
雷興翰沒有理會其他人複雜的反應，回過頭望向黑沉沉的海天相接處，心中默唸：
“親愛的祖國啊，如果我們的舉動一時讓您難以理解，請相信，那只是為了讓您復興的道路更加通暢平坦，我們的血脈裡，湧動的永遠是炎黃子孫忠誠的熱血。”
第二十一章
滿載收穫的第一批貨輪遠航歸來了，這對整個特區簡直就是節日，碼頭上人頭湧湧，歡呼陣陣，特區政府商務部總長馬叔第和他的商務代表團一走下跳板就被人們英雄式的簇擁著掛滿花環。
特區的黨政軍領導親自前往碼頭迎接順利開啟經濟局面的商務代表團，中午劉國民自掏腰包在三百門港的德勝海鮮城設宴接風。
海鮮城的老闆突然間接到通知：特區的軍政大員們中午要擺宴，不禁大喜過望，要知道：自從回到1932年以後市道冷落，再加上特區政府嚴令禁止公款吃喝，他已經在店堂拍了一個月的蒼蠅，憑著往日的信譽和人緣勉強吊著命，支撐著半死不活的生意。
四艘萬噸輪足足用了一週時間，才在港口設施不全的三百門貨運港卸下了價值1400萬英鎊特區救命用的石油、原料。安排原料配送、制訂生產計劃、組織下一批貨源，把鮑樞奎和生產計劃署的人搞的好幾天忙亂不堪。
臨近五月下旬，雷興翰終於找到時間帶著三軍主要將領視察方興未艾的軍工企業，也算是難得跟“自家”兄弟郊郊遊，去趟工廠，說說體己話。
儘管預期能源和鋼鐵原料將源源運來，但特區目前的主導思想是以經濟建設為主，軍事工業方面首先工作是技術恢復和產能恢復，然後挑選急需的優先發展，因為軍事工業都是高耗能、高投資的傢伙，現在預定達到產能的七分之一所需的資金就已經讓鮑樞奎等人抓耳撓腮了。
在軍方和政府雙方唇槍舌劍的激烈討價還價，初步制定了“兩艦一艇兩機輕兵器”的短期軍工發展目標。
兩艦就是航空母艦和火炮巡洋艦：三軍部隊一致認為中國太需要航空母艦提氣了，航空母艦已經面世九十多年了（以2010年算）堂堂中華竟然沒能擁有過一艘，雖然海軍現在有2艘導彈驅逐艦和3艘導彈護衛艦，但為了技術保密，儘量不使用導彈（而且導彈的技術恢復還有待時日），所以航空母艦的作用對於中國海軍太重要了。
由於沒有生產航空母艦的經驗，所以決定先將一艘萬噸貨輪改裝成輕型護航航空母艦，為即將正式鋪設龍骨建造的仿美國二戰名艦“中途島”級航空母艦訓練艦載機飛行員。
為這破天荒的首艘航母，海空軍官兵象吃了興奮劑般的整天處於不正常的亢奮狀態中，大部分官兵一天作訓任務完成後就央求帶兵官准假到改裝工地來幫忙，實在幫不上忙的就在碼頭邊看著改裝中的航母傻樂，直到第一遍熄燈號響了才戀戀不捨地離去，留下一碼頭的菸頭，搞的港口清潔隊的阿姨意見極大。
海軍的龐大計劃正在襁褓中，美國二戰中沒來得及服役的超級航母“中途島”級的譯圖工作已經完成，製出的圖紙足有五噸重。預計將於1938年完成首艦舾裝試航。航空母艦的終極艦型將是仿製美國的80000噸級的“小鷹”級常規動力航空母艦。
因為沒有合適的艦載型噴氣戰鬥機。為穩妥起見，艦載戰鬥機還是準備先使用活塞式戰鬥機，仿製機型也已經定為43年才出現的美國F6F標準型艦載戰鬥機，該機在二戰中表現卓越。現在正由原國家航空研究所研究員李香山親自帶領各相關科研機構和廠家的技術人員用已有圖紙加緊仿製攻關中，這種二戰中優秀的戰鬥機對於李香山等人來說當然沒有什麼難度，但是落實到生產環節就不是簡單的事情了。因此雖然三個月後第一架由熟練技工們手工生產的F6F就可以試飛，但真正量產最少要一年半的時間。
兩機的另一機是指直升機，準備批次生產技術成熟的“直…4”。
“一艇”指的是潛艇，目前最可行的方案是製造“R”級潛艇。
——
對於第一集團軍的指戰員來說，尤其是那些原解放軍4個旅的指戰員來說，總部下發的換裝命令實在是太難以接受了：
老130旅（現編為130摩托化師）的90年代裝備全部換成了50年代初的裝備，不少戰士拿著兵工廠剛翻新過的50式衝鋒槍直犯楞。
而原130旅旅長孫振堂現在卻春風得意，他幾天前被晉升為大校，任第一軍軍長。
時近傍晚，他正乘著吉普車趕回軍部。剛剛在總部召開的
