中日大決戰[孫挺信]

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口岸——汕頭和潮安；為了徹底封死中國，1941年3月23日，日軍又出動近衛師團一部，配合獨立混成第19旅團，對潮陽、汕尾地區進行破壞和掃蕩，以斷絕該地區的海外交通。

截斷福州方面的海外通路。

日軍大本營認為福州是中國東南沿海的重要貿易港口，日中戰爭爆發以來，一直是海外資本主義國家主要的援蔣運輸路線之一，是中國抗戰物資的集散地，必須以大的兵力予以堅決卡斷。

1941年4月19日凌晨。

日軍第48師團和近衛師團、第18師團各一部，在海軍第2遣華艦隊和臺灣第一飛行集團強大的海空力量配合下，冒著狂風大浪，在福州附近強行登陸。日軍第48師團迅速包圍了福州，中國守軍與敵血戰三天，終因力量對比懸殊，突圍撤退，福州落入敵手。日軍第18師團迂迴到福州以南，截斷了守軍退路，雙方又經過一場惡戰，日軍攻佔了海口。近衛師團則攻佔了福州附近的炮臺。

緊接著日軍又先後向甲子和東江等地進攻，截斷了這些地區的交通線。

截斷浙東通路。

日軍攻佔並封鎖了福州至雷州半島所有口岸。遼東半島至上海間的口岸，早在1937年下半年即被日軍封鎖。現在，中國漫長的海岸線，僅剩下浙東寧波至溫州之間一個小口子。

日軍大本營決定發動甲號作戰，封閉中國這最後一道交通口岸，以達到徹底截斷之目的。

3月15日。

大本營發出第490號命令，令華中第13軍進行截斷浙東通路的作戰，並令在日本國內九州參加陸海軍聯合登陸演習的第5師團火速調往浙東作戰。

4月16日。

上海日軍第13軍為使第5師團在浙東順利登陸，派出第22師團主力及第15師團一部，在第3飛行師團配合下，由杭州附近向諸暨進攻，牽制和吸引第三戰區主力。該路日軍與第三戰區部隊血戰五天，於4月20日佔領諸暨。

日軍第5師團在駐上海的海軍部隊配合下，幹4月19日拂曉在寧波、石浦、臨海、溫州一帶登陸，並順利佔領以上要點。

為奪回這最後一個交通口岸，顧祝同指揮部隊進行了殊死�