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6月6日一時二十分，101師的後續梯隊152人及反坦克炮等重灌備分乘52架滑翔機起飛，於四時許在預定地區著陸。當天下午第二批後續梯隊157人及補給分乘32架滑翔機前來增援，由於降落地區有德軍設定的反機降木樁，使滑翔機受到很大損失。至6月6日黃昏，第101師共空降6800人，陣亡182人，傷557人，失蹤501人，集合起2500人，奪取了海灘後面的四條通路和勒波特附近的一座橋樑，完成了師的任務。
英軍第6空降師突擊梯隊由第3、5旅組成，共4300人，由師長蓋爾少將指揮，搭乘237架運輸機，計劃在岡城東北著陸，奪取奧恩河、卡昂運河上的橋樑、渡口，摧毀德軍在莫維爾的炮兵陣地。
第3旅由希爾准將指揮，轄英軍傘兵第8、9營和加拿大傘兵第1營，任務是摧毀莫維爾的炮兵陣地，佔領杜佛河上的5座橋樑。英軍第9營的任務是摧毀德軍的炮兵陣地，因為這個炮兵陣地設在有堅固防護的工事裡，飛機轟炸和軍艦炮轟都難以將其消滅，而這個炮兵陣地的4門火炮對“劍”灘頭的登陸部隊威脅很大，所以必須要空降兵在登陸前予以解決。
第9營營長考慮到光用空降兵攻擊，困難較大，要求同時派滑翔機機降突擊隊配合作戰獲得批准。該營在空降時遭到德軍高炮猛烈射擊，飛行員為躲避炮火，偏離了預定航線，都降落在遠離目標的地方，營長集合了150人從三千米外跑步趕來，因為9營在空降時丟失了訊號裝置。無法標識機降場，隨後飛來的滑翔機沒有發現地面訊號，只好改在別處降落。
這樣營長只好率領150名空降兵單獨投入戰鬥。他們炸開鐵絲網，衝入炮兵陣地。與德軍展開白刃格鬥，經激烈搏鬥，以傷亡過半的代價佔領了炮兵陣地。英軍第8營和加軍第1營由於運輸機飛行員在夜暗中分不清奧恩河和杜佛河，把傘兵都空投到奧恩河附近，但傘兵們著陸後迅速集合，趕到杜佛河，而德軍因未發現附近有盟軍空降，戒備鬆懈。被傘兵乘虛而入一舉奪取了杜佛河上的5座橋樑，完成旅的任務。
第5旅由波埃特准將指揮，計劃奪取奧恩河大橋，並開闢機降場，保障師的後續梯隊第6機降旅的機降。蓋爾師長對戰爭初期德軍成功奪取比利時埃本?埃馬爾要塞所採取的機降突擊，印象非常深刻，決定如法炮製對奧恩河大橋實施滑翔機機降突擊。
他從全師抽調出180人的精兵強將，組成突擊隊，由約翰?霍華德少校任隊長，在大橋附近機降進行主攻。第7傘兵營則空降著陸進行支援。由於戰前反覆演練，加上精心挑選出的滑翔機駕駛員技術高超，載著突擊隊的滑翔機在僅距大橋數十米處著陸。突擊隊從下飛機到發起攻擊僅用三十秒，德軍措手不及，突擊隊只以亡2人，傷14人的輕微代價奪取了大橋。第7營在奧恩河以東900米處著陸，立即集合趕到橋邊，與突擊隊會合，一起構築防禦工事，守住了大橋。
第6師的第一批後續梯隊493人及裝備乘98架滑翔機在6月6日拂曉機降，由於機降時地面正颳大風。有20架滑翔機的拖索被風颳斷，無法著陸。第二批256架滑翔機中有246架在預定地區著陸為第6師運來了援軍和補給。第三批50架滑翔機於午夜時分進行空投補給。空投時遭到德軍高炮射擊，使得飛機一邊躲避炮火一邊空投。地面上的傘兵只得到20%的補給，大部分都丟失了。
後來又進行過四次小規模的空投補給，倒很成功。第6師共空降4800人，傷亡約550人，失蹤約350人，集合約1800人，完成了師的預定任務，並於6日黃昏與英軍第2集團軍先頭部隊會合。
盟軍在諾曼底登陸的空降作戰中，共空降餘人，其中傘降人，還空降了504門火炮，110輛輕型坦克，1000餘噸補給。使用運輸機2400餘架次，滑翔機1130架次。在戰鬥中空降兵傷亡約8200人，佔空降總人數的23%，大大低於戰前預計。
運輸機被擊落42架，擊傷510架。美第82師佔領聖曼伊格里斯和梅特勒河上的渡口，美第101師控制了海灘後的四條通路和杜佛河上的渡口，英第6師奪取了奧恩河上的大橋，而且都很快與海上登陸部隊會合，並作為步兵師繼續作戰
盟軍預計師空降面積為36平方千米，而實際上82師和101師的空降面積高達100平方千米，各級指揮員邊集合部隊邊組織戰鬥，師、團長只集合起營或連規模的兵力，只能主動靈活地去完成主要任務。
盟軍的空降也反應出不少問題：一是戰
