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至此，義大利第1巡洋艦分隊全軍覆沒，只剩下在海面徒然掙扎的水兵。最後，英軍指揮官坎寧安上將很有紳士風度地發了封電報給義大利海軍部，讓他們去救援還在海上掙扎的同胞。
空中的ju89偵查分隊，只看到下面的火光，也不確定到底是誰勝誰敗，李默給這些偵查分隊的任務很簡單，儘量不要暴露，只觀察跟蹤英國地中海艦隊就可以了。地中海是沒有英軍的高空戰鬥機的，所以這些ju89不用擔心被英軍的艦載飛機擊落，英軍的兩個主要空軍基地，一個在直布羅陀要塞，一個在曼德拉，現在的噴火戰鬥機的作戰半徑，實在不是很大。
到整個海戰打完，英國指揮官坎寧安發了封自以為是很騎士的電文，ju89當然也是收到的，這下在周圍巡航的ju89就只需要跟蹤打了勝仗後大規模撤退的英國地中海艦隊就可以了，而不用去管那些倉皇逃跑的義大利軍艦，潰敗的殘餘那一定是義大利沒有被殲滅的軍艦。
現在是晚上2點多鐘，李默也收到了ju89發來的電報，但是德軍的空軍要對英國艦隊發起攻擊，必須要在天亮以後，晚上是沒有辦法攻擊移動中的軍艦，只要ju89跟著這些英國軍艦就可以了，到早五點的時候，天還沒有亮，現在是冬季，天亮最早要在六點，但是李默依然命令所有的ju89和“bf109”起飛，這次起飛的共有ju89飛機四十四架，。而“bf109”改裝攜帶副油箱飛機數量，是一個航空團一百六十四架飛機。
從西西里島起飛要追趕上英國地中海艦隊大約需要一個小時，那時候剛好天亮，六點就是德軍戰略轟炸分隊發起攻擊的時間。
“嗡嗡……嗡嗡……”
德軍的兩百多架飛機。從西西里島機場起飛，德軍空軍上校漢森作為這次行動的指揮官，為了方便指揮。漢森把自己的座機放在ju89上，這裡剛好有完善的通行設施。完全可以滿足指揮的需要。
經過一個多小時的飛行，漢森就距離前面的偵查分隊兩百公里左右，漢森先是向李默彙報了一下情況後，就命令自己的戰略轟炸機群編隊加速，這時候剛好天際邊上露出一輪紅日，初升的朝陽，把周圍的雲彩都映襯得紅彤彤的。
坎寧安此時也是剛剛起床，昨天晚上的大勝。讓坎寧安的心情十分的好，突然在艦隊後面的警戒軍艦發來警報，說是他們的後方發現大批的不明飛機，而聯絡也聯絡不上，說明哪些飛機只能是德國或者是義大利的，坎寧安連忙讓傳令兵拉響警報，並且讓自己的艦隊組成緊密的防空陣型，這種陣型就是可以形成十分密集的防空火力，這種密集的防空火力網是很難被突破的，這種陣型也是這個時代通用的做法。
如果漢森知道英國地中海艦隊司令。居然還在用老掉牙的密集戰隊防空陣型的時候，恐怕做夢都會笑醒，要知道“bf109”攜帶的是火箭彈這種密集面覆蓋的武器。雖說“bf109”對著英國軍艦俯衝射擊，精度還是有一定保證的，但是飛機上的火箭彈打軍艦，對於德軍空軍來說，還是大姑娘連上轎——頭一遭，效果到底如果，還真不好說，現在英國地中海艦隊居然用機密陣型，當然就是解除了漢森的一些擔憂。德軍空軍的轟炸效果在英國人自己安排的戰術上面又加了幾分。
“嗚嗚嗚……嗚嗚嗚……”
英國地中海艦隊的防空警報，就連漢森都可以聽到。不過這讓漢森更加興奮，指揮著一百六十四架“bf109”蜂擁撲向了英國地中海艦隊。漢森也是學的李默那招，自己既然有絕對的實力，那就毫無保留，全軍押上，然後從四面五方展開猛攻，生死就是這一錘子買賣。
英國地中海艦隊，除了英國本土艦隊外，是其他駐外艦隊最強大的英國艦隊，英國皇家海軍地中海艦隊，由頗具盛名的海軍上將安德魯?坎寧安爵士，他在海軍中享有“沉著而堅強的水手”的聲譽，善於審時度勢，機敏過人）指揮。
相比義大利，英國艦隊在數量和技術效能上均處劣勢：戰列艦4艘（都參加過日德蘭海戰，雖然擁有8門15英寸的主炮，所以實戰經驗豐富），航空母艦“鷹”號，輕巡洋艦7艘，驅逐艦艇20艘，潛艇10艘，其它艦艇8艘。司令部設在埃及的亞歷山大港。
鷹號航空母艦是英國皇家海軍中唯一一艘由戰列艦改裝的航空母艦，也是二戰初期參戰較多的航母。原為給智利海軍建造的拉託雷海軍上將號，因一次大戰中斷工程，1918年2月28日被皇家海軍購買，1920年4月尚沒完工的鷹號就入役進行艦載機運用試驗，11月再送入造船廠
