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也十分明顯，就是被擊中後容易起火，引起坦克內部的彈藥殉爆，另外就是汽油發動機提供的動力沒有柴油發動機強勁，現在德國使用的二號，三號和四號坦克因為噸位不大，汽油發動機還可以為其提供動力，到後面的虎式和豹式，因為自身重量最少都是四十多噸，七百馬力的坦克汽油發動機在行駛中很容易自燃，如此強大的坦克就毀在這該死的汽油發動機上，德國不是不想使用柴油發動機，而是德國是一個貧油國，所有原油口靠進口，而德國用煤氣合成的油料，也是以汽油為主，德國的資源決定了德國不得不大規模裝備汽油發動機。
要知道此事的德國在發動機的技術上領先世界，柴油機就是德國人發明的，另外德國的柴油發動機也非常不錯，比如u2潛艇使用的兩臺七百馬力的邁巴赫柴油發動機，質量就非常的優秀，如果在給這款發動機安裝上渦輪增壓裝置，可以達到九百二十馬力，有這樣強大動力輸出，德國後來生產的什麼虎式和豹式戰力起碼提高百分之三十，就算二戰後期的盟軍最好的坦克，也難以與之爭鋒，可德國沒有哪麼多柴油支援數量龐大的柴油坦克，李默也在心中思考解決辦法，反正李默後世曾經記得有一種技術可以解決這一難題，就是“桔杆變柴油技術”，德國此時是沒有這個技術的，李默打算回德國後就投資研究，錢對於克虜伯公司來說，不是問題。
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