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繼續往下表現，並不是誰都能像喬安娜一樣……
她現在騎著一匹漢諾威馬在跑道上狂奔，身體起伏，腰挺得筆直，再加上一身剪裁得體的騎術套裝，自是英姿颯爽，輕而易舉贏得了女士先生們的喝彩。沒有點過硬的本領，還真沒膽子玩這麼猛。
哈立德騎馬上來與安峰並排，說道：“真驚奇！沒想到夫人的馬術這麼厲害，不愧是名門貴族出身！”
安峰雖然得意，但表面上還是替她謙虛道：“她只是把別人休閒的時間都花在訓練上了而已。”
哈立德點頭：“這確實得苦練！”
可能是喬安娜的刺激，大家的表現欲完全被激發，都要在人前露一手，技術不管好壞，只要敢嘗試的，一律給最熱烈的掌聲，畢竟出來玩的目的是休閒，又不是場上的比拼，娛樂為首要。
安峰也小小表現了一把繞桶的本領。很湊巧，哈立德告訴他這匹溫血馬平時就擅長障礙賽，所以人馬協調之後，很輕易就能夠控制馬匹在場地間來回跑，四蹄翻飛的在障礙桶之間來回狂奔。
精彩表現後，安峰騎馬回到大夥面前，脫帽致意，贏得一片掌聲。
受賽馬節的影響，一整個上午都玩得很盡興。倫敦的夏日陽光不是太猛，即使是標準英式騎術服，仍然很舒適，玩累了之後，就在觀眾臺上坐下來休息，喝上冰凍的礦泉水和果汁，聊天交友。
這方面哈立德的處理非常好，等大家在馬場上盡情玩夠以後，互相熟悉的差不多了，接下來的話題就輕鬆自然，圍繞著馬術，養馬或者其他一些話題展開。特別是馬術，很容易引起大家的共鳴。
安峰向哈立德請教了一些關於私人馬場的學問。
哈立德懂得倒是不少，關於場地的選擇，馬廄的建設，以及室內馴馬場，草料場……各種各樣的規格都有，但他也不能保證自己一定會精通門道，所以他推薦道：“其實僱請專業的設計師是最好的。”
“我贊同。”安峰說，符合懶漢思維，以前他就是這麼做的。（未完待續。。）
第217章 假日和福利
再由馬術談到收藏，哈立德就說起了車。
雖然收藏車相比賽馬少了點高階氣息，但車輛作為人們出行使用最頻繁的工具，它仍是非常受重視的。
安峰也有談資，特別是大家得知他是gp公司的股東後。
面對好奇，安峰談著自己的觀點：“我認為電動車取代汽車是必然的，目前的技術已經非常成熟，甚至電動車的行駛里程已經能夠超越汽車。特斯拉是最早一批使用超級電池的，以後還會推廣給全世界。”
哈立德問：“我聽說美國本土即將出售的高配版特斯拉，它的電能足夠跑上八百多公里？”
安峰點頭：“在理論駕駛模式下，850公里是多次測試的平均值。”
哈立德佩服：“厲害，看來我也有必要嚐嚐鮮了！”
從改變世界的新能源車，再談到經典收藏，安峰照顧在場英國人，他特地誇了一番英國跑車。
雖然他們秉承低調原則，但別看表面的謙虛，其實內心都是驕傲的。
安峰算是懂了他們。
英國跑車也並非是阿斯頓。馬丁這一類，它總是太過紳士，沒有爆發力；而蓮花則萎靡不振，仍舊秉承低調的原則不露山水；唯有二十幾年前橫空出世的邁凱輪，讓世界見識了什麼叫兇猛野獸。
話題最多的就是傳奇的邁凱輪f1，自然吸氣和全碳纖維車架的經典之作，絕對是英國跑車裡最具有代表性的。可惜產量稀少，再由於各種事故，它的保有量更是銳減，能夠收藏此車，絕對乃美事一件。
後面有人提到：“在七月初倫敦會有一場英國跑車的拍賣。聽說就有邁凱輪f1參與到拍賣中呢！”
安峰驚訝：“真的？”
“應該是的，官方社交網上已經有訊息了。”對方說。
聽到這個訊息，安峰不免心動了。
作為一名跑車愛好者，目前在加州修建的賽車場就專門有一個兩層的博物館，等到他的車庫容不下車子後，就轉移到博物館裡。預計能夠容納上百輛車，所以“超級車庫”仍需要很多經典收藏。
他看了一下時間，賽馬會結束後，距離七月也不遠了。加上他需要等待古德里奇辦理好基金會和公司，所以行程都在計劃內……馬場玩了兩天後，大家對哈立德的熱情招待給予高度評價。
跟著便各自離開，安峰和喬安娜回到倫敦的寓所，休閒幾天。
