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私人飛機沒有境內轉飛手續，所以得換乘民用航班，前往義大利北部的海港城市熱內亞，它是義大利最大商港和重要工業中心，自從riva被遊艇製造商法拉第集團收購後，此地就成為遊艇製造區。
熱內亞人口七十多萬，以歐洲標準來說並不小，周圍被連綿的山野圍繞，因為開闢山峰修建機場的難度大，最後義大利人把機場建在海邊，飛機降落的時候三面環海，特別挑戰心理素質。
熱內亞是個標準的山城，靠海區域有點可憐的平地，很多建築都建在山腰上。走出機場的路上，視野一側就是繁忙的港灣，停泊著超級遊輪和無數遊艇，海水倒沒有一般港口的烏黑，挺藍的。
在機場裡碰到了舉牌等待他們的翻譯，熱內亞不是熱門旅遊城市，所以說英語不一定混得開，得需要當地翻譯幫助。翻譯很熱情，當然一分錢一分貨，安峰自然不會吝嗇錢財去換低階服務。
出門不用計程車，直接被翻譯帶到他開來的一輛掀背版本的奧迪a6前，受到油價上漲的威脅，奧迪推出許多混動車型，但最近恐怕又要淘汰混動，開始改成純電動了，畢竟gp公司的技術太逆天。
上車前往當地酒店，住在市中心密集區域沒什麼好看的，決定住半山腰的酒店。能夠縱覽整個壯麗的海灣，而且空氣還特別好，翻譯把他們送到酒店後，約定第二天的碰面的時間，之後告辭。
坐了一天飛機也累了，各自回房倒時差。
第二天早上。特地懶洋洋的刷牙洗漱，再吃了早餐，距離約定的時間遲十分鐘後，翻譯終於抵達。
安峰笑著說：“比以前我們遇到的要好點，估計和我們預約的客戶經理這會兒還在家裡睡懶覺呢！”
喬安娜也笑了。
但這次安峰猜錯了，客戶經理很準時，他們抵達的時候，經理已經複習了一遍客戶的資料和簡單的要求。在辦公室雙方見面，握手。經理會說一些英文。但不熟練，還是得翻譯親自上馬。
基本上就著1hos這款型號的遊艇展開討論，然後經理給他們一本厚厚的畫冊，上面有各種選配的裝飾，以及電腦上有其他客戶的設計方案，在翻譯的幫助下，細化每一個細節。
遊艇並不小，考慮的細節也不少。義大利人雖然懶，但做工細緻。每一個細節都追求完美，所以盛產文藝青年。此外還有一點，他們對下班不工作的觀念很強，到點吃飯就不去提別的事情了。
安峰和喬安娜只能入鄉隨俗，去餐廳吃一頓正宗義大利菜，然後讓翻譯載著他們去遊遊當地。體驗一些風土人情。由於翻譯不是熱內亞人，介紹起來那叫一個淋漓盡致，最經典的就是“摳門”。
翻譯說：“想要學省錢，義大利人絕對會推薦熱內亞，他們的“小氣”是出了名的。他們能把錢掰成兩半花！如果一個人很吝嗇，義大利人就會對他說：‘你怎麼像熱內亞人一樣。’。”
安峰驚奇的說：“真的？”
“當然。”翻譯很肯定的說道。
翻譯繼續說一些熱內亞人“吃不飽就喝水充飢”，“在家裡穿破點沒關係”等等典故。事實上不是他們窮，而是天性摳門，住三四百平米的房子，家裡有不少古董，但仍然以省錢為榮！
感受了當地人的厲害後，再轉一圈回來，上班時間到，繼續去談事情。關於遊艇選配的內容基本上選定，為了追求大限度的舒適性，再考慮他們不一定在遊艇上生活，所以房間只有三間。
其它甲板的設計都傾向奢華，每一處細節都以簡潔明快的線條為特色，打造出一種永恆的、極致自然的優雅風格。當然這也是riva遊艇的靈魂，雙方談事很順利，最後合同的價格為1550萬美元。
由於臨近下班，合同需要第二天簽訂。
安峰和喬安娜就再在當地度過一個夜晚，當晚接到芬蘭方面的通知，說是可以派人去檢查細節了，大約六天後就能夠正式空載首航。安峰安排吉姆第二天先去芬蘭，他們到出航前一天再出發。
第二天帶上僱請的律師，檢查合同檔案無誤後，安峰在上面簽上自己的大名，並先支付10％的費用，最終需要15個月製造，也就是一年零仨月。簽完合同，雙方握手再喝香檳慶賀，然後各走各的。
由於幾天後要去芬蘭，安峰和喬安娜就沒打算再回美國，私人飛機來一來回的費用就不說，安峰不在乎，但頻繁倒時差，對身體不好。特別是女人，喬安娜害怕生理睡眠不正常，長黑眼圈。
他們就決定在當地遊玩，翻譯兼職了導遊，實際上
