黃水到藍水的過渡

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發尖上掛著水珠，看我出來，便問我裡面的情況，態度比球場上好了很多。

回想起這幾天的衛生打掃，真累的不清，全艦上下幾乎被重刷了一遍，一條小漁船一個上午掙了十來桶油，換來的是煥然一新。舷梯自然又被強調，可這是個不小的難題，條紋踏板表面早就氧化了，成了淺灰色，刷了幾遍都沒見起色，我用鋼絲刷試了一下，效果是立竿見影，立馬恢復原色，光亮一片，在太陽地下熠熠生輝。錢佳小嘴一抿，說就這麼幹了，還補充了一句：這一次要幹絕，要讓每一個上下艦的人內疚，讓所有人無話可說。

一個上等兵，領著一個列兵，頂著已經很強的午後陽光，一個在上頭，一個在下頭，拿著鋼絲刷開始奮鬥起來。舷梯踏板一共有13隔，長約10米，一刷子下去，就是刷子那麼大的寬度，就是九牛一毛，我看了一眼對頭的錢佳，兩人相視無語一笑，估計他也發現了：兩愚公。偉大的目標需要有偉大的意志支撐，一口氣刷完一格，手上就黑了，再一會就泛白，我一摸鼻子，黑糊糊的，全是刷起來的碎屑，夾著金屬微粒。錢佳心細，去帆纜班要了兩個口罩，這下可以放開手幹了。曹班在機庫頂看見我們倆，立馬調侃起來，說我們是倆二楞子，飛行甲板的幾個傢伙也看過來，搞的我都怪不好意思的，一不小心成了焦點。班長上來看了一眼，撂下一句話：搞的不錯！

刷第三格的時候，鋼絲刷頭就禿頂了，每刷一下，都能斷下好幾根鋼絲，手裡的刷子就像是一截木頭，在鋼板上使勁搓，手發癢的不行，只好摘下手套撓幾下繼續。兩隻手成了機械臂，來回運動，抬頭一看，還有8塊，至少有一半是我的份，沒辦法已經開始了，刷一半像什麼樣子！每刷完一塊，就意味深長地看一眼心裡默默感嘆：啊，又少了一塊！隨著舷梯的越發刺眼，上下舷梯的人態度一反常態地變得隨和起來，不像平常出海回來搞大清潔，一幫人嘰嘰歪歪，說舷梯上水太多，太滑，航空的還妨礙了他們，這回客氣了，還說借過，一兩個發著“牢騷”，說我們刷的這麼幹淨還讓不讓他們走，聽到這話，心裡一下舒坦了，要的就是這目的，就是要幹絕，讓他們內疚，讓我無可替代。

之前還做了知識儲備，把舟山海區的島礁又捋了一遍，聽說有兩條路，一條走裡面，還有條是從中街山列島的小板門走，也不知道走哪條路線，反正我全面準備了，任意選擇對我來說都是新鮮的。

想到這些心裡就更不捨了，可是支隊來了更壞的訊息——在外洋螺拋錨等待！這下大家全傻眼了，希望完全落空了，滿滿的駕駛室少有的冷清，大夥連失望的表情都沒有，能做的就是等待，等能見度變好，可這需要時間，還要看老天臉色，單元不要處於區域性海區。老兵們有些無所謂，許多人都去過，而且不是一兩趟，540風光的時候，兩次出國，可是自那以後，出鏡率與兄弟艦比起來就大大降低了，直升機就再也沒有上過艦。可我們義務兵同志不答應了，8兵艙口水四濺，劉洋一臉不屑地看著我們，很不以為然。

吃完午飯，霧稍微散去，支隊一直在和艦上交換資訊，小副一人留在上面，其餘艦領導都休息去了，比我們看的開。船鐘依然不緊不慢，可我是坐如針氈，吳淞軍港、楊子江碼頭、東方明珠、楊浦大橋，想想就叫人神往：一片偉岸的現代建築陪襯下，540昂首闊步，步履穩健，目不斜視，一副大家風範，接受眾多好奇目光的檢閱，這是一種極致，就如駝走大漠、鷹擊長空、魚翔潭底一樣！除了崇拜什麼都是多餘的。

可是我們還拋著。

好訊息還是來了，時間已經是下午兩點，能見度有30鏈，已經很不錯了，湊合著行。錢佳的話也挺有道理，而且事情並不是那麼簡單，外事涉及到政治問題，我們是去遊山玩水，可領導不敢大意，計劃更是不能輕易更改，想起那次心驚肉跳的救援，政委的政治意識同樣讓人心驚，即使大霧不散，估計還要去。當艦體穿過西侯門大橋時，大夥都確定無疑了，訊號甲板上好幾個傢伙忙著留影，灰色的天空背景下大橋穩重大氣，飛躍頭頂，不知道舟山以後還能不能叫群島。可憐的老虎山被當作現成的橋墩，要是當初老虎山叫烏龜山就更神奇了。

一路上高頻忙個不停，不僅要和支隊保持溝通，而且要收聽航行公告，提防一條失控的化學品船。航海長和我們不斷比對艦位，能見度的緣故，學習基本泡湯，什麼也看不清，小洋山也沒見著，就記了幾個地標，發現大戢山的時候就到了長江口，可我還是一片茫然，視野中並沒出現想象中的繁忙，船不多，霧氣伴著微波，海天灰黃一片，估計這樣的天氣