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多年對付喪屍的經驗,加上參加過大規模的喪屍戰爭,讓這十幾名士兵沉著冷靜,以點射為主,將奔跑上來的喪屍,一隻只點射,命中它們的腦袋。
整個戰鬥時間,不過是十分鐘左右,這上百餘隻喪屍,就全部撲倒在鐵路的鐵軌上。
為了保證絕對的安全,士兵們又是小心地靠近,給每一隻喪屍的腦鑑再補上一槍,以杜絕可能生的意外。
這一列列車,擁有35節車廂,從編號上,應該是橫跨三個省的長途列車。它半數出軌,還有一半留在鐵中上。在沒有真正確定裡面的車廂裡還沒有沒喪屍的情況下,士兵並沒有前進,而是讓一部份警戒的同時,開始清理起這鐵中軌道上的屍體。
為了不影響之後的列車通車,並不是拋屍在旁邊就可以的。
在選擇一處不會對鐵路有影響的地方,挖出一個大坑來,將這些屍體連結晶也沒有取,就是抬著扔下去,隨後蓋上泥土,又用一塊木板,在上面用小刀刻下:)(;列車遇難人員公墓的字樣,算是讓他們在折騰六年半後,入土為安。
靜等了一段時間,士兵們才終於是靠近列車,在搜尋下,沒有再現喪屍之後,才出訊號,給高空中的機械工程飛艇。
這一列火車,絕對是需要報廢的,如果靠近青原市,或者可以將皂搬運回去,提供數以將它移出鐵路之外。或許多年之後,還可以備利用到它身上的鋼鐵也不一定。
節的列車,也算是一個大傢伙了,已經出軌的一半十幾節,倒不需要再費心,可是還在鐵路上的這十幾節車廂,就必需要清理掉。
如果是人工的話,確實對它無能為力,可是機械工程飛艇的出現,改變了這種困難。要知道這一艘機械工程飛艇的載重力,和軍事飛艇一樣,可以攜帶12s噸的重量。自然地,它就可以擔當著起重機的重任。
可是十幾節不可能一次性解決,維修工程師們,又只能是將每一節車廂的連線處斷開,之後在鋼絲纜繩的幫助下,綁紮著斷開的車廂。
強大的載重力,對於飛艇來說,意味著強悍的升空能力。
當鋼絲纜繩固定在吊艙上時,機械工程飛艇緩緩上升,一點一點將這一節車廂給帶了起來,脫離鐵軌,在移動出到旁邊的田野裡,再降落,將這一節車廂給放下。
看似簡單的工作,每一節車廂,都需要半個小時的時間。
一直忙碌到下午時分,才將這十幾節車廂給處理好。而損壞的鈦軌,機械工程飛艇上有,在拆除損壞的之後,更換並不是很困難。
當機械工程飛艇升空離開的時候,這一段被破壞的鐵路,已經被修復。
廢棄的車廂,一頭扎進到田野裡的十幾節,還有旁邊一個新的墳頭,十幾節全新的鐵軌,證明著,這裡生過了變化。
十艘機械工程飛艇的投入,大量的人員,分成十隊出。這種修復效率,還是非常讓人滿意的。他們不單將一些流失硌泥石地方修補上,連一些車站裡錯開的鐵軌,他們也想盡辦法接到通往冷湖的鐵路上。
在他們這些人忙碌間,停留在青原市火車站的幾輛火車頭,在眾人的努力下,也是恢復成功,出”嗚嗚“的氣筒聲。
但這並不意味著,鐵路就可以開通投入使用。
鐵路經過的區域裡,還有幾個縣城有著喪屍的存在,商會還需要派出部隊,將這些喪屍給解決掉。
對於已經擁有遠端作戰能力的商會來說,這是一個練兵的機會,也是一個考驗遠端作戰能力的機會。羅列出來的幾個鄉饋和縣城,喪屍數量並不是很多,數量最多的,也不過是十幾萬左右。
鳥巢航空母艦的正式服吏,也宣佈著商會的空軍展,上了一個新的臺階。它也將擔負著商會遠端作戰的主力力量,要任務,就是針對阻擋著鐵路執行的一些縣城喪屍給的清巢。
做為商會計劃中最小一級的飛艇式航空母艦,屬於輕型航空母艦,它的數量不會大多,初步將建造三艘,組建成四個輕型航空母艦編隊,用於佈署在四個方位,將駐守於商會總部,和田洲分會,冷湖分會三地。
而在製造中的新式飛艇航空母艦,雖然還沒有命名和定級,但是毫無疑問,它會屬於級航空母艦之列。
九月尾,鳥糶航空母艦離開青原市,開始進行沿鐵路路線進行作案方案,它待會在為期一週的時間裡,將整條鐵路上的,存在的,有可能存在的威脅給清糶掉。
包括鐵路邊,和鐵路附近的喪屍。一些有主幹道通向鐵路,有可能被列車聲音吸引的區域,同樣是