第81部分 (第2/4頁)
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已經到了。
前文已經說過,對於李哲來說,困擾他的軍事擴張速度的始終不是軍事問題,而是環境問題。三國時空的道路情況和環境狀況實在是太差,非常影響大軍的和行軍速度和後勤,這個時代一場規模上十萬人的大戰,其後勤準備的時間往往要用半年甚至一年來算,對李哲這種遠端兵種為主對後勤依賴嚴重的部隊影響非常的致命。即使是如今有了水泥,這個情況也很難在短時間內改變。
南方。水網縱橫,河澤遍地都是,陸路交通非常差,還有許多此時人不瞭解其中之原委的傳染病盛行。在沒有擁有壓制級的水軍和專業級的醫療衛生能力之前,率大軍征服江南將是一個曠rì持久的戰爭。
而北方就不一樣,越到北方去交通情況就越好,經過了長期的開發。關中和冀州等地都是道路縱橫的地方,若是到了草原,那就更是隨地就能開越野車了。對李哲來說。這種環境才是最適合李哲軍戰力發揮的舞臺。
因此在短時間內,利用相對便利的交通條件統一北方才是李哲軍的近期戰略目標。
在北方群雄中,袁紹勢大。又相對成體系,雖然眼看著沉痾難起,但是若想一口吞下還需要一定的時機。因此雍州涼州,就進入了李哲的視界。關西,土地肥沃,沃野千里,又有著足夠的戰略縱深,是自古以來華夏地區稱王稱霸的最佳資本,歷來有言得關中者得天下,不是沒有道理的。
而得了此地。南下可得漢中,窺視蜀地;西去西域,則可以開闢絲綢之路,聯通東西;而北上,大草原廣闊無比。又可以以之反向包圍袁紹,那是改變如今的群雄包圍,四戰之地的最佳戰略路徑。更別說涼州還是大漢朝時期優良戰馬的主要出產地了,後世赫赫有名的騎兵用馬——河曲馬就是產出於附近,而西域更是有傳說中的天馬——汗血寶馬的產地,從長遠來說。此地越早入手,就越有利於李哲掌控下整個社會的全面進步。
因此權衡利弊,就有了如今的西征戰略的實施。至於馬騰韓遂、羌人、鮮卑,都只不過是李哲一統天下的偉大道路上的疥癬小疾而已。
在洛陽待了三天,在此建立了大本營後勤籌備中心,留下廖化坐鎮此地,協調李哲親率的西路軍主力和張燕的北路軍偏師的物資供應,就繼續出發了。
一路西去,交通情況不斷變化。洛陽畢竟是數百年的首都,其周邊交通環境最好。進入稍微往西的弘農郡之後,情況就開始變得惡劣。這裡就是聯通長安和洛陽兩地的要道——崤函古道的起始點,過了新安、澠池,就開始一路崎嶇艱險,穿行於崇山峻嶺之間,沿路往往都是隻能容納八馬並行的原始官道。樞密院協調工部、兵部和天師道組織,動員了數十萬修路的大軍,不斷的炸山開道,擴寬道路,一路向著潼關之下轟鳴而去。
進入十一月,西北之地更見苦寒。
李哲的王駕終於來到了潼關腳下。這裡如今,已經擠滿了數萬的大軍和後勤隊伍,沿著黃河沿岸的陝縣、曹陽、湖縣一線,更是有十幾萬民兵後勤人員聚集於此,,摩拳擦掌,就等著李哲王駕來到,一舉破關西出。
這麼數十萬人聚集在這裡,補給是個相當重要的問題,好在附近就是煤炭鋁土石灰石資源富集的地區,民兵們藉機在附近炸山開礦,燒製水泥磚窯,大興工程,改造道路,建築永固型軍事建築,另一方面,也燒煤取暖,大型火窖,中小型火爐,李哲境內如今十分流行的方便取暖的煤球爐也在此地大行其道,解決了整個部隊冬季取暖的問題。和之前在汝南郡的條件不可同rì而語。
古代的行軍就是如此,一支大軍,就是一個流動的國度,一次真正的戰役,其征服的不僅僅是敵人,更是這個殘酷而又冷厲的大自然本身。大軍的隊伍中,各種工匠、醫療、建築人員和天文數字的後勤保障力量,沒有一個強大而又富饒的國度是絕對難以支撐這種程度的遠征的。與之相比,古代歐洲的所謂幾個國家之間的數百年戰爭其實也就是華夏的內部州郡戰爭的規模了。至於東瀛,所謂的戰國時代,拿到華夏大地上來比,其大多數時候的戰鬥也只能說是用鄉鎮級別的鬥毆來形容。
歐洲歷史上萬分推崇的戰神亞歷山大大帝,其一生中震撼世界歷史的那一次遠征,放到華夏,也就是和衛青霍去病差不多,甚至還有所不如。因為那個時代的馬其頓帝國的國力根本不可能支撐像大漢和匈奴之間的這樣的長期大規模騎兵戰爭的戰爭烈度。
馬其頓和波斯之間的戰爭,其戰術之貧乏。兵種之簡單,配合之拙劣,和大漢朝時期經歷了數百年chūn秋戰國時代高烈度國