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寬頻網路並非是一定會賠錢的行業,也不是一定要靠規模效益才能贏利。寬頻服務贏利的關鍵因素有三個:第一,有無優勢的技術競爭這個市場;第二,市場拓展的步伐和策略是否和市場的實際發展情況合拍;第三,能否找到有效參與競爭的方法。
CHAPTER22。2乘數效應和擴充套件因子(4)
這些都是透過較小規模的摸索就可以證明的問題,即使被證明是不可行的,虧損也會被限制在一個小範圍內。而長城寬頻做的事情就是在不成功的商業模式上累加上乘數因子,這樣一來,隨便燒掉幾個億的錢當然很容易。
為什麼人們如此盲目迷信“快”和“大”呢?一半的原因來源於直覺,那些被廣泛注意到的賺錢企業的確是“快”或者“大”或者“又快又大”。另外一半的原因則“歸功”於世界上兩個頂級公司的頂級CEO。
GE公司韋爾奇的“數一數二”理論和來自網路翹楚思科(Cisco)公司CEO錢伯斯的“快魚吃慢魚”理論同樣出名。這兩個企業的確都非常賺錢,但不要忘了,“快”和“大”只是他們賺大錢的擴充套件因子,尋求贏利模式本身則更加艱難。
為什麼很多賺錢的公司是從車庫裡走出來的,或者是白手起家的?這並非偶然。因為與有錢的、有條件的企業相比,它們會更加小心翼翼地、謹慎地探索各種方式和手段。直到有一天它們的行動證明了一種模式的可行性,剩下的問題就是複製和發展了。
在商場上,有錢的常常迅速燒光,沒錢的反而突然發跡。
實踐已經多次證明,對“快”和“大”的粗淺認識,已經成為企業和投資專案大量虧損直接原因。簡單地說,只要認識到“快”和“大”僅僅是贏利的乘數因子,而不是贏利本身,這種型別的規模虧損的問題起碼可以避免一半以上。
衰減環路有時並非自身原因造成,而是因為競爭者發明了更好的商業模式。海爾的成功很大程度上造成了同行的失敗。在家電產品供不應求的時候,大規模生產是一種明顯的賺錢模式。如果大家都大規模生產,產品的增長速度就會遠高於市場增長的速度。這時,另外一種商業模式開始佔據上風了,那就是要滿足顧客的質量訴求。海爾透過策劃正好佔領代表了質量的位置,於是家電業的商業模式變成了海爾的“遊戲”。當大家的質量也很好時(關鍵是顧客認為是否好),服務又成為了一種新的“遊戲規則”……
一旦一種新的“遊戲規則”或者一個強有力的新版本出現了,原有的模式就被排擠到衰減環路上去了。
CHAPTER22。3藝術與科學(1)
不同行業利潤分佈情況為什麼差別那麼大?你準備進入的行業的贏利基礎是什麼?那些非常悠閒的公司為何具有超常的利潤,而忙忙碌碌的公司反而苦苦掙扎?
公司的經營活動有很多,公司所在行業也有很多。這樣組合下去,各個企業就呈現出不同的特質。在具體的公司中,哪個環節的改進最有可能創造利潤?有人說是補齊最短木板,有人說要發揮長處,莫衷一是。
對“藝術與科學”的思考,出人意料地回答了企業通常都會遇到的重大辯證關係問題,它把所有問題集中到一個點上——在企業的所有活動中,哪些是藝術,哪些是科學,對企業因素或者環節的處理,其實等同於處理藝術與科學的關係。
我們還是因循俗套,先給出一個藝術與科學的定義,這是進入這個題目的捷徑。
所謂藝術,就是你的做法和我的做法結果迥異。進一步說,即使我做同一件事,兩次的結果也可能有很大的差別。
所謂科學,則是同一件事由不同的人做結果一樣,完全可以重複驗證。數、理、化是典型的科學,一個題目有特定正確的解,並且可以完全重現。而畫一幅畫,或者做一篇作文,即使是畫雞蛋這樣簡單的東西,或者做一篇固定題目的文章,每個人都會給出一個不同的結果,這便是藝術。
企業的管理運作自古以來就是一個藝術與科學的混合體,因為既有非常普遍的原理,又有不同運作管理方式。比如,福特在創立並運作福特汽車公司時,他發現工人生產中的大部分時間是在四處走動,尋找材料或工具,花在這上面的時間甚至超過了幹活的時間。“這樣,他的工資少就不足為奇了——專門從事行走行當絕非高薪職業。”福特說,“我們把這種‘人找活’的狀況改變為‘活找人’的狀態,這就等於我們開始向裝配線邁出了第一步。現在,我們的生產動作已形成了兩大原則,即如果能夠避免的話