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白！”高翔回答。
11時零9分，史密斯見中共方面毫無反應，更大膽起來，大搖大擺地從海南島西部侵入了中國領空。
南海艦隊航空兵指揮所的地面指揮員立即下令：“攔截攻擊！”
從高空監視敵機的高翔機組立即編隊，以1300公里的時速切入目標前置點。
怡然自得的史密斯透過前窗發現了迎面駛來的中國飛機，開始，他不以為然，以為按照慣例，會向他提出口頭警告，他只許道一聲“Sorry”，然後掉頭飛回去交差就是了。
但他隨即發現不是那麼回事，這一回中共的飛機根本不跟他打招呼，而是可怕地直逼近前，他似乎看到了機頭下那大張的黑洞洞的炮口。
“上帝呀！拯救我吧！”
高翔為了更有把握地殲滅入侵美機，儘可能縮短與美機的距離，一直到距敵機僅290米時，他才一邊猛力按動大小炮鈕，一邊繼續向敵機猛撲，炮彈連續不斷地穿透美機的機體，一串串一直打到距離29米，這架敵機凌空爆炸，高翔才停止了發炮。
由於射擊距離太近，高翔的飛機也被美機爆炸的碎片擊傷多處，一臺發動機也因劇烈震動而停車。他依靠另一臺發動機工作，靠著熟練的駕駛技術堅持把戰機開回了機場。被擊落後的美機飛行員菲利普·史密斯跳傘被俘後，心有餘悸地說：“在這樣近的距離開炮，太可怕了。這是一次我看也不敢看，想也不敢想的戰鬥。我很榮幸，上帝沒有拋起我。”
二、扣人心絃的“擦邊”戰
“打擦邊”是一種特殊的空戰，情況發生突然，戰機稍縱即逝。攔截飛機既要在有限的空間和時間裡，迅速準確地抓住戰機，又要嚴格遵守作戰原則，務必將入侵美機殲滅在國境線內，這是很不容易做到的。空戰中，無論哪個環節稍有偏差，就會導致整個戰鬥的失利，乃至被對方所擊落或釀成涉外事件。
“擦邊”行動是美國空軍在侵越戰爭中，對我國邊界地區經常採取的一種侵略和挑釁行動。1965年7月中旬以後，隨著侵越戰爭的進一步升級，侵越美軍對支援越南人民抗美鬥爭的中國十分敵視，不斷派出各種飛機對中越邊境、海南島沿岸和北部灣沿海地區進行偵察活動，嚴重破壞了我國邊境地區人民的生活和建設，侵犯了我國神聖的主權。
對於美軍這種擦邊越界的挑釁行為，我人民空軍遵照中央軍委的指示，堅持打擊，毫不手軟。
1965年10月5日上午，毛毛細雨輕柔地飄灑在機場上空，使人感到十分愜意。但是，航空兵某師的飛行員們卻無心去享受這大自然的美景，他們個個整裝待發，隨時準備殲滅突入之敵。
10點40分，侵略越南的美軍出動32批120餘架戰鬥轟炸機，襲擊靠近中越邊境的高平、芒街地區，同時不斷派出飛機擦邊侵入我國領空。截止到12時左右，已經先後有3批13架次美機擦邊入侵，氣焰十分囂張。
“噹噹……”機場上一級戰備的警鐘敲響了。
空軍副中隊長張運寶奉命率4架殲—6戰鬥機升空警戒，準備捕捉戰機，反敵擦邊，殲滅敵人。
4架銀鷹昂首衝入雲天，迎著濛濛細雨，穿過雲層，直奔龍州、寧明一帶警戒，監視當面敵機動向。
12時許，廣西地區雷聲大作，暴雨傾盆，許多地面防空雷達遭受到嚴重干擾，飛機訊號淹沒在迷霧般的雜波中。有經驗的操縱人員及時採取了反干擾措施後，發現一架美空軍RA—3D型偵察機從隘店兩次侵入我境內，又兩次退出。當敵機第三次侵入時，雷達部隊立即再次將其捕捉。
12時30分左右，雷達站報告：一架敵RA—3D飛機從隘店方向侵入我國領空，入侵深度達13公里。33分左右，該機從幕府街附近上空調轉機頭準備回溜，與我巡邏警戒飛機相距40公里。
絕不能叫敵人逃走！
12時34分，地面指揮員向待機殲敵的張運寶發出命令：
“投掉副油箱，增速爬高，航向180度，沿內側切半徑跟進接敵！”
“明白！”張運寶回答。
隨即，張運寶命令機群編隊迅速爬高，按照規定航向加速向戰區飛去。
2分鐘後，張運寶發現了遠處的黑點，立即向地面指揮所報告，同時命令：
“各機注意，發現敵機，迅速按戰鬥隊形編隊，不要放走敵機！”
“明白！”各機駕駛員大聲回答。隨後，各機拉平，成戰鬥隊形，連續向敵機展開了強烈的攻擊。
