九十八度提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
較輕的作用，使得這架“蚊式特種運輸機”並沒有當場撞在山上機毀人亡。
不過那個巨形裂谷深處濃霧瀰漫，將空中俯瞰的視線都被阻擋，當“蚊式特種運輸機”落入茫茫迷霧之後，很快便在駕駛員驚恐絕望的呼叫中，中斷了一切與外界的通訊聯絡。
軍方聞訊後，立刻調集人員，就近組成救援分隊，分多路進入野人山尋找這架失事的特種運輸機，甚至還不顧惡劣的天候影響，派出偵察機到墜落點附近進行搜尋。
可是進山的各支搜救部隊，不是找不到路無功而返，就是進入叢林後下落不明，要說失蹤在山裡的人員和飛機，也數不清楚這些年究竟有多少了，身份和背景來歷更是五花八門，除了尋寶的冒險家和投機分子，也有逃亡者、走私犯、土匪，以及在歷次戰爭中誤入野人山的各國士兵。但不論是大英帝國殖民統治時期，還是日軍佔領時期，官方對待發生在“野人山”裡的一切失蹤事件，都避而不談，從未有過任何公開搜救行動的記錄。
不見天日的原始叢林和千年不散的地底雲霧，都成為了天然的視覺屏障，再加上惡劣的自然環境，將“野人山”徹底與世隔絕，至今沒有任何人能從深山中活著走出來。
這架蚊式失蹤不久，緬甸宣佈獨立，英國人全部撤離，關於“特種運輸機”消失在野人山大裂谷的軍事檔案，也被永久封存。可仍有許多人對機艙中裝載的“秘密”念念不忘，對於這架失蹤運輸機的搜尋，至今也沒有中斷過，勝玉手下的山林隊老少團，就是受人僱傭，要進山找到這架繪有黑蛇標記的特種運輸機，並將機艙裡的“貨物”帶回去。
玉飛燕手中的線索，除了幾張運輸機的照片之外，就剩下一些當年英軍搜救分隊留下的情報，可以從中得知這架“蚊式特種運輸機”失蹤的大致位置，是位於野人山中心的巨型裂谷，然而由地底湧出的茫茫迷霧，正逐年增多，掩蓋住了附近的大部分割槽域。
如果探險隊直接進入被迷霧籠罩的叢林，很容易會重蹈前人覆轍，所以勝玉和姜師爺商議之後，決定首先尋找到由美軍修築的史迪威公路，據說這條“幽靈公路”的盡頭，非常接近野人山巨型裂谷的邊緣地帶，當年美軍的第六獨立作戰工程團，是想從側面避開那些詭異的地底雲霧，可他們在山中挖掘隧道的時候，無意間引起了塌方，塌方處顯露出一個洞窟，裡面霧氣湧動，進去偵察的人員大多死於非命，所以才被迫放棄了將公路縱向貫穿“野人山”的計劃。
探險隊苦於沒有地圖和嚮導，想找到一條被遺棄數十年的公路談何容易，幸虧遇到了司馬灰同Karaweik等人，Karaweik雖然也從來沒走過“幽靈公路206B線”，但至少他有些經驗，知道究竟該怎樣去尋找，也懂得如何避過歷次戰爭時期所遺留的大片雷區，只要能找到位於“B路線”盡頭的隧道，就可以設法從塌方區域穿過地底洞窟，進入“蚊式特種運輸機”失蹤的巨型裂谷內部。
玉飛燕講完整件事情的經過，告訴司馬灰和羅大海說：“不管你們信不信命，至少我認為人與人之間，確實有某種‘引力’存在，咱們能在野人山裡相遇，並且最終成為同夥，這恐怕就是命運的安排，從今以後，該當同心協力才對。”
司馬灰知道玉飛燕不可能透露關於“貨物”及“客戶”的資訊，但料想運輸機機艙裡的東西非同小可，既然是趟玩命的“籤子活”，肯定不會輕易得手，搞不好還會落個全軍覆沒的下場，於是他提醒勝玉說：“既然你說要相信命運，那成事與否就看天意了，這趟活要是萬一做不成，你也彆強求。”
勝玉秀眉微蹙，責怪道：“你別給我動搖人心，只要咱們大夥心齊，怎麼會有做不成的事？”
司馬灰說我可不是給你潑冷水，我看咱們這隊人，就是做不到同心協力。我記得以前在曼支附近，聽人講過一個西方宗教傳說：
那還是在遠古時代，地上的人們生活很艱苦，吃不飽穿不暖，又有洪水猛獸威脅著人類的生存。當時的人們都聽說天國不錯，一年到頭溫暖如春，有四時常開之花，八節不謝之草，而且物產豐富，吃喝穿戴不愁，更沒有生老病死之苦，只不過天空遙遠，其高異常，居住在地面的普通人根本沒辦法上去。
結果大夥一合計，就決定建造一座通天的高塔，給它一直蓋到天國，那樣咱們男女老少都能上去當神仙，不用再留在地上受罪了。於是眾人就開始施工，大夥齊心合力，進展迅速。
眼看著高塔入雲，越蓋越高，住在天國裡的天帝就坐不住了，他急得直轉圈，心想：‘天上就
