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雖然莫泊桑因病早逝,只活了43歲,但他創作了6部長篇小說、3部遊記和270篇短篇小說,在世界文壇有很高的地位。在莫泊桑的成長曆程中,很顯然,他的成功受益於恩師的點撥與提攜。如果沒有福樓拜的引導和悉心指教,他很難取得如此成就。
如果莫泊桑沒有福樓拜的指點,恐怕仍是一名普通的文學愛好者。出名要趁早,當今人才輩出的時代出名更需要廣植人脈,更需要伯樂的幫助。
No。6 亨利?福特:找個有遠見的朋友
司馬遷曾說:“明者遠見於未萌,而智者避免於無形。”找個有遠見的朋友,可以協助你“避免無形”。
找個有遠見的朋友並且想方設法獲得他的賞識,就等於既得到眼前的實際幫助,又得到了對未來的信心。
在20世紀20年代,福特汽車公司就已經是當時世界上最大的汽車公司。到第一次世界大戰結束時,大街上奔跑的汽車有一半是福特公司製造的。到1930年這個汽車公司共生產了汽車2000萬輛,成為著名的“汽車王國”。該公司的創始人亨利?福特在世時擁有10億美元的財產,按1998年底的比價計算合231億美元,列世界富豪榜的第12位。
→虹→橋→書→吧→。
第15節:好人脈造就無數風流人物(6)
但是在創業時,福特曾經遭受過兩次失敗。最終是在朋友的幫助下,他才使自己的公司開始走上正軌。他的成功,有朋友馬爾科姆遜的一份功勞。
福特的父親是美國密執安州臺奔鎮的農場主,小時候的福特就喜歡擺弄家中的各種機器。
16歲時,福特開始在一家船舶發動機廠工作,學習了8年機器製造。婚後福特開了個很大的農場,生活很安逸。
然而心中的汽車夢,驅使福特不久又帶著妻子重返底特律,受聘於愛迪生照明公司當了一名機械師。兩年後福特被提拔為主任技師。在這段時間裡,他利用業餘時間努力研究他的“自動馬車”。
1892年,查爾斯?杜裡發明了美國的第一輛汽車。福特受到啟發,進一步堅定了自己研究“自動馬車”的決心。1896年春天,他終於在工作之餘製造出了他自己的第一輛汽車。這輛汽車在當時是效能較先進的。1899年他製造出了3輛這種汽車。這年年底,福特成立底特律汽車公司,並且擔任製造方面的負責人。然而畢竟缺乏經驗,工人素質又很低,該公司不堪重負,於1900年倒閉。福特首次創業,以失敗告終。
不甘心失敗的福特,四處尋找投資人,準備東山再起。1901年,在一批經銷商的支援下,福特創辦了“福特汽車公司”。由於福特將主要精力耗費在賽車的研製上,經銷商對這種沒有商業價值的車型不感興趣,加上所僱來的工人技術水平太低,加工零件時無法達到設計要求,所以產品賣不出去。硬著頭皮挺了一陣,1902年“福特汽車公司”又宣佈倒閉了。
兩次創辦汽車公司的失敗都沒有使福特失去信心。他抱著堅強的信念繼續努力尋找新的合作伙伴,準備重新開始。然而前兩次失敗,給他帶來了很大的負面影響。有很多有錢人不敢投錢給他,擔心像前兩次那樣錢會有去無回。
功夫不負有心人。在福特的努力下,煤炭商馬爾科姆遜答應與他合作,重新創辦汽車公司。1903年初,在馬爾科姆遜的支援下,福特創辦了福特—馬爾科姆遜汽車公司。當時股本總額為10萬美元,現金資本只有2.8萬美元,福特與馬爾科姆遜各持有25%的股權,其餘為一些小股東。
福特吸取前兩次創業失敗的教訓,將經營方向集中在市場所需求的大眾化汽車上,並且採納馬爾科姆遜的建議,聘請了12名具有豐富製造經驗的技工。這一次他成功了,企業走上正確發展的方向。1904年度,福特汽車公司生產出汽車1700輛。
福特公司後來引進流水線生產汽車,產量大增。1923年福特汽車公司達到它最鼎盛的時期,當年的汽車產量佔美國汽車總產量的57%,全世界有一半汽車來自福特公司,以至於許多人要選福特當1924年的美國總統。
雖然亨利?福特之後的幾個接班人曾使福特汽車幾度沉浮,但它依然是世界上經營得最好的企業之一。1998年度“福特汽車公司”的銷售額達1444.16億美元,居世界