中國人民解放軍首部軍史

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。組建航空兵部隊初期所需的飛機裝備，只能向蘇聯購買。為了解決空軍的武器裝備問題，毛澤東、周恩來於40年代末和50年代初曾向蘇聯斯大林、布林加寧等領導人發電報、信件32次。1950年1月，空軍司令員劉亞樓參加中國黨政代表團在莫斯科同蘇聯政府談判，向蘇聯政府訂購各型飛機586架（其中拉…9殲擊機280架，圖…2轟炸機198架，教練機和通訊機108架）。後來，因上海地區連續遭到國民黨空軍轟炸，中國政府商請蘇聯政府派空軍部隊協助保衛上海地區的安全。蘇聯巴基斯基中將率部於1950年二、三月間到達上海、南京、徐州等地，擔負防空任務。10月巴基斯基所部調回蘇聯，其裝備經兩國政府商定作價賣給中國。中國空軍遂於10月中旬，接收駐上海、南京等地蘇聯空軍部隊的武器裝備，計有各型飛機119架。這些飛機裝備了中國空軍第一批組建的部隊。按照中蘇兩國政府的協議，蘇聯空軍別洛夫師於1950年8月到達中國東北擔負防空任務。後來採取同樣辦法，將其裝備作價移交給中國空軍，計有米格…15噴氣式殲擊機122架，教練機和通訊機16架。這些飛機裝備了中國空軍第二批組建的部隊。同年10月、12月，蘇聯空軍13個航空兵師（其中9個米格…15、米格…9噴氣式殲擊機師，1個拉…9殲擊機師，2個伊爾…10強擊機師，1個圖…2轟炸機師）到達中國東北、華北、華東、中南等地區。這些蘇聯空軍部隊，除協助擔負上述地區的防空任務外，並負責幫助中國空軍部隊進行訓練。後來，中國空軍有償地接收了其中12個師的裝備。這批裝備，是中國空軍組建第三、第四批航空兵部隊所需裝備的主要來源。隨後組建的第五、六、七批航空兵部隊的裝備，主要是從蘇聯進口和在中國空軍內部調整、替換解決的。

一、藍天衛士……人民空軍（7）

組建航空兵部隊。1950年6月19日，空軍第4混成旅在南京成立，這是解放軍組建第一支航空兵部隊。第4混成旅共111架飛機。8月8日移駐上海。華東軍區司令員聶風智兼任旅長，調第2航校政治委員李世安任旅政治委員，王志增、劉善本任副旅長，王香雄任參謀長，謝錫玉任政治部主任。旅部機關由第三野戰軍第9兵團第30軍第90師師部改編組成，共308人。旅所屬4個團：第10團，1950年6月9日在徐州成立，團長夏伯勳，政治委員王學武。其團部以步兵第116師第348團團部為基礎組成。第10團是人民空軍第一個裝備噴氣式殲擊機的戰鬥團。第11團於6月23日在南京成立，團長方子翼，政治委員張百春。其團部以華東軍區南京警備第102師第306團團部和第304團部分人員為基礎組成。7月29日移駐上海江灣機場，接收蘇聯空軍部隊的拉…11活塞式殲擊機。第12團於6月23日在南京成立，代理團長劉忠惠，政治委員黃文。其團部以華東軍區上海警備第100師第299團團部為基礎組成，裝備圖…2轟炸機，是人民空軍的第一支轟炸機部隊。第13團於8月1日在徐州成立，政治委員葛振嶽。其團部以華北軍區步兵獨立第206師第616團團部為基礎組成，裝備伊爾…10強擊機，是人民空軍的第一支強擊機部隊。

第4混成旅的全體指揮員，按照空軍領導的要求，在蘇聯顧問幫助下，經過3個月的努力，完成了換裝訓練。參加訓練的飛行員，有98名按計劃完成了訓練任務，平均每個飛行員飛了16小時25分。該旅自1950年10月19日零時起，擔負保衛上海的防空任務。飛機增加到155架。

組建第一個運輸航空兵師。空軍在組建殲擊、轟炸、強擊等作戰部隊的同時，為了適應空中運輸任務的需要，也抓緊組建了空運部隊。1950年2月在北京西郊機場成立了一個空運隊。空運隊的飛機是繳獲國民黨空軍的12架C…46、C…47運輸機；空、地勤人員大部隊是起義人員和各地解放後的留用人員，還有一部分是東北老航校培養出來的技術人員。這個空運隊擔負過許多專機和空運任務。1950年3月，為了給進藏部隊空投糧食等物資，先後從華北和西南軍區航空處調集C…46、C…47運輸機，又組成一個空運隊。周恩來於9月16日向蘇聯提出訂購42架伊爾…12運輸機及必要的油料、器材，同時聘請蘇聯顧問58名，幫助中國空軍訓練空運部隊。9月空軍籌組了高空運輸訓練大隊，附設在長春第2航校進行訓練。該訓練大隊共有學員237名。11月24日正式開課，經過兩個多月的突擊訓練，於1951年1月30日畢業，分配到西南軍