中國人民解放軍首部軍史

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0年三、四月召開的空軍政治工作會議和參謀工作會議上，探討了空軍建設的方針問題。會後，劉亞樓又對空軍建設的方針問題在進行了深入的調查研究的基礎上，明確提出了“在陸軍基礎上建設空軍”的思想。1951年2月空軍常委第一次擴大會議正式確立了“在陸軍基礎上建設空軍”的建軍方針。其基本指導思想包括：空軍建設必須以馬克思列寧主義、毛澤東思想為指標；基本制度堅持中國人民解放軍的建軍、作戰的方針原則、制度和優良傳統；黨委制，集體領導，政治思想工作；在業務上，以蘇聯空軍為榜樣，儘快把技術學到手，等等。在上述方針的指導下，保證了空軍各項建設的順利發展。

人民空軍的任務是什麼？朱德和毛澤東作了明確的指示：1950年3月10日，朱德總司令指示說：“我們建設空軍，要達到和完成怎樣的任務呢？首先，要配合完成解放臺灣、海南島以及消滅殘匪的任務，做到在一定的領海和領空上完全取得制空權，能夠擊退任何侵略者的進攻。”4月15日，毛澤東主席給《人民空軍》雜誌創刊號題詞：“建立強大的人民空軍，殲滅殘敵，鞏固國防。”這一題詞，對人民空軍的任務作了完整的表述。

根據空軍建設的方針和任務，1950年8月，空軍擬製了1950年至1953年的《建設大綱》。根據當時國家經濟發展的可能和空軍擔負作戰任務的需要，1953年底的主要發展目標：從1950年11月起擴大已建立的7所航校的培訓規模，四年內畢業三期學員萬名；組建航空兵部隊97個團，即：以航校第一期1950至1951年畢業的學員組成23個航空兵團，第二期1952年畢業的學員組成45個航空兵團，第三期1953年畢業的學員組成29年航空兵團；裝備飛機4507架，其中作戰飛機2640架；組成1個空軍陸戰旅；建立11個飛機修理廠；修建機場107個；培養幹部，選送80～90人出國留學，在陸軍大學內開設一個航空系，在哈爾濱工業大學成立一個航空工程系，這兩個系積累經驗後，再組成單獨的航空大學，空軍總員額29萬人。

2、第一支飛行中隊的組建和飛行編隊參加開國大典閱兵

中共中央於1949年3月從河北省平山縣西柏坡村遷入北平。5月4日，國民黨空軍出動B…24型轟炸機6架，對北平南苑機場進行轟炸，投下炸彈30枚，毀傷飛機4架，炸壞機庫1座，炸燬房屋196間，傷亡24人。為了保衛北平的安全，保衛預定9月召開的中國人民政治協商會議第一屆全體會議，周恩來於6月指示軍委航空局，迅速組建一支空軍作戰分隊，負責北平的防空。軍委航空局向中央軍委建議調集10名左右的飛行員，裝備相應數量的戰鬥機，組建一個飛行中隊，擔負北平地區的防空任務。中央軍委批准了這個建議。飛行中隊的建制屬華北軍區航空處，作戰指揮由軍委航空局負責。1949年8月5日，飛行中隊在北平南苑機場正式組成，這是中國人民解放軍的第一個擔負作戰任務的飛行中隊。飛行中隊的中隊長徐兆文，政治委員王平陽。各分隊的分隊長是：第1戰鬥機分隊長趙大海，第2戰鬥機分隊長楊培光，第3轟炸機分隊長鄧仲卿。飛行員有：閻磊、譚漢洲、劉卓生、王延洲、王樹榮、毛履武、禹慶榮、王玉珂、任永榮等。為了加強作戰力量，9月上旬，又從東北老航校選調飛行技術較好，飛過P…51戰鬥機的林虎、孟進兩人參加飛行中隊。地面分隊長為劉平凡，機務人員40人。飛行中隊最初有飛機10架，其中P…51戰鬥機6架、蚊式轟炸機2架，PT…19教練機2架。飛行中隊經過短時間恢復技術後，從9月5日起，正式擔負北平地區的防空任務。飛行中隊的建立和擔負防空任務，標誌著中國人民從此有了自己的空中作戰部隊。10月，為了進一步充實飛行中隊的作戰力量，又從東北老航校調來了一批骨幹，有劉玉堤、徐登昆、阮濟舟、李漢、吉世堂、馬傑三、李國治、李憲剛、牟敦康、劉耀西、陳亮等飛行員和一部分地勤人員。同時增調作戰飛機19架，其中P…51戰鬥機17架，蚊式和B…25轟炸機各1架。新中國成立後，為了執行日益繁重的空運任務，在飛行中隊又增編第4運輸機分隊。這個分隊裝備C…46、C…47運輸機3架。分隊長謝派芬，飛行員有楊寶慶、徐駿英、王恩澤、於希和、王洪智等人，還有領航、通訊人員10餘名。飛行中隊除防空作戰外，還擔負航空偵察、空中護航、空運、救災、陸空合練等任務。

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一、藍天衛士……人民空軍（4）