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再則，古希臘的奴隸買賣市場也給了海盜營生的機會。一般在我們的意識裡，這些兇猛的海盜，他們關注的焦點是財富，尤其是商船上所裝載的金銀珠寶，還有商業貿易貨物，也是海盜的搶劫物件。但是，還有一個決定海盜們是否出手搶劫的重要原因就是對人口的買賣。在古希臘奴隸制時期，人口是可以方便地買賣，所以這成就了海盜們長期的營生。因為就算截獲的商船上沒有貴重的金銀製品，他們至少也可以帶走婦女兒童，在奴隸市場上都可以換得個好價錢。
最後，海盜活動的產生也與當時的戰爭、殖民活動不無關係。在大型敘事長詩《荷馬史詩》中就有了反映當時海盜活動的內容。《荷馬史詩》記述了希臘聯軍圍攻小亞細亞城市特洛伊的故事。實質上這次遠征軍事行動就是一次大規模的海上掠奪活動。登陸小亞細亞的希臘人一方面圍攻特洛伊城，另外還有一部分人在沿海地區和海島上劫掠財富。而且這樣的情況不僅僅存在於古希臘，古代腓尼基人也是如此。在記載中，古希臘人把“下海”尋求生計的男子稱為“海盜”，而且將海盜營生同遊牧、農作、捕魚、狩獵並列為五種基本謀生手段。“海盜”一詞在當時並無什麼貶義，海盜活動也並未被認為是可恥的，反而值得誇耀。正如恩格斯所指出的：“古代部落對部落的戰爭，已經開始蛻變為在陸地和海上為掠奪家畜、奴隸和財寶而不斷進行的搶劫，變為一種正常的營生，一句話，財富被當作最高福利而受到讚美和崇敬。古代氏族制度被濫用來替暴力掠奪財富行為辯護。”在這種情況下，處於同一歷史發展階段的各個民族都有一種普遍的觀念：即對外掠奪是一種光榮的事業，它比勞動所得更能受人尊敬。
英文中的各種“海盜”
海盜一詞在英文中的三種說法：
PIRATE（海盜）：
“PIRATE”的基本意思是指海上搶劫者。而“PIRACY”則是指在海軍部的司法權以內的海上掠奪。由政府授意、組織的“官方海盜”。
CORSAIR（回教徒海盜）：
這個詞被用來指在地中海進行劫掠的海盜或私掠者。他們中最著名的是從北非來的蠻族（歐洲人稱###教徒野蠻人）海盜。他們的政府授權他們攻擊基督教國家的海上運輸。
PRIVATEER（私掠者）：
“PRIVATEER”既可以指武裝的船隻（武裝民船），又可以指它的首領（私掠者）或它的船員。私掠者與海盜之間主要的差別是：私掠者得到政府的命令及授權來俘獲敵對民族的商船。來自政府或是商會的信件公文是國際通用的。戰時各國常採用武裝民船來攻擊敵對船隻，因為這樣既省下了造船費，又儲存了正規海軍的實力。
第二章 藍色帝國中真正的王者——地中海海盜（1）
地中海，一片神奇的藍色疆土。它處於亞洲、非洲、歐洲的包圍之中，是世界上最大的陸間海。擁有約250萬平方公里的廣闊海域。
地中海在交通和戰略上均佔有非常重要的地位，它是亞歐非三大洲之間的重要航道，也是連線大西洋和印度洋的通道。
無論是羅馬帝國還是顯赫的拜占庭帝國都曾覬覦地中海，想在這裡建立自己的統治，可他們最終都無功而返。因為他們都無法戰勝地中海的真正統治者——海盜。整個中世紀，地中海的海盜活動極其猖獗。並且由於地中海獨一無二的地理優勢，海盜在此崛起，然後發展壯大，其活動範圍也從地中海向英吉利海峽和大西洋等地不斷擴散。
地中海，是海盜最早發跡的地點之一。他們曾經是這裡絕對的霸主，是無數帝王無法釋懷的心頭之患，臥榻之敵。
早在公元前5世紀，科西嘉島和撒丁島上的海盜就開始頻繁出沒，嚴重危害著羅馬的海上交通。他們是這個地中海頭號強國的心腹大患。羅馬人為對付海盜，可謂是煞費苦心，他們在此建立殘酷的殖民統治，並且派出了大量船隻和軍隊來俘獲海盜。可是，強大的羅馬人卻總是拿神出鬼沒的海盜毫無辦法。
後來，著名的羅馬軍事統帥龐培曾專門為此成立了特別艦隊。他們經歷了艱苦卓絕的戰鬥，用了3個月時間，俘虜海盜達2萬多人，繳獲400艘海盜船，還有1萬多海盜在戰鬥
