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聯盟中的每一個夥伴在參加時都抱有各自的政治野心……美國企圖繼承英國的衣缽；俄國想要取得巴爾幹……英國打算保住它在……地中海的地盤……眼前這些國家就在爭吵不休。誰能夠像蜘蛛那樣坐在網中央，注意形勢的發展，他就可以觀察到這些國家間越來越加深的矛盾。
如果我們發動幾次攻擊，這個靠人為力量撐住的共同戰線隨時隨地可能霹靂一聲突然垮臺……
只要我們德國能保持不鬆勁……
要緊的是打破敵人認為勝利在握的信念……戰爭最後要看哪一方認輸。我們在任何時候都要讓敵人知道，不管他們怎樣，他們決不能叫我們投降。決不能！決不能！
將軍們散會時，這個動員演說還在他們的耳朵裡嗡嗡地響著。
他們誰也不相信——至少他們後來這樣說——阿登攻勢會成功，但是他們仍然決心盡最大的能力去執行命令。
他們這樣做了。
12月15日夜間，德軍在亞琛以南的蒙卻奧和特里爾西北的埃赫特納赫之間的70英里的戰線上進入他們的進攻陣地。這天晚上很黑，下著霜，濃霧籠罩著阿登森林附近崎嶇的大雪覆蓋著的群山。根據天氣預報，會連著幾天有這樣的氣候，估計盟軍的飛機在這期間不能起飛，德國的供應線可以免遭諾曼第那樣的浩劫。連著5 天天氣都幫了希特勒的忙，這個完全出乎盟軍總司令部意料的德軍行動，在12月16日早晨獲得初步進展以後，接連幾次突破盟軍陣地。
12月17日夜間，一支德軍裝甲部隊到達斯塔佛洛，它距美軍第一軍團總部駐紮地斯巴只有8 英里，美軍倉皇撤退。更重要的是，它距一個存有300 萬加侖汽油的巨大美國供應站只有1 英里。假如這個供應站被德國裝甲部隊佔領，它就會進展得更遠更快，因為德軍非常缺乏汽油。由於汽油供應不上，它的裝甲部隊不斷放慢進展速度。斯科爾茲內的所謂第一五○裝甲旅，穿著美式軍服，駕駛著繳獲的美軍坦克、大汽車和吉普車推進得最遠。約有40輛吉普車穿過被擊潰的前線，其中有幾輛一直進抵繆斯河。
但是在美軍第一軍團4 個戰鬥力不強的師在阿登森林被擊潰以後，其他零星部隊堅強的臨時抵抗卻使德國的進展緩慢下來。同時，它們在蒙卻奧和巴斯托尼德耳突破處南北兩翼堅守陣地，使德軍只能透過狹長的突出地帶前進。美軍在巴斯托尼的這一場抵抗決定了德軍的命運。
巴斯托尼這個公路交叉點，是防守阿登森林和其後面的繆斯河的關鍵。
如果防守堅固，不但能夠阻止曼特菲爾率領的第五裝甲軍沿主要公路向繆斯河上的迪囊進攻，而且能夠牽制準備進一步推進的大批德軍。12月18日早晨，曼特菲爾的裝甲部隊的前哨離巴斯托尼只有15英里，而城內只有一些準備撤退的美軍一個軍的參謀人員。在17日晚上在萊姆斯休整的第一○一空降師奉命以最大速度趕到100英里以外的巴斯托尼。大汽車開著燈跑了整整一夜，在24小時內趕到該城，比德軍到得稍早一點。這是一次有決定性的行軍比賽，德國人輸了。德軍雖然包圍了巴斯托尼，但要把部隊繞過它，繼續向繆斯河推進，是有困難的，他們不得不把強大部隊留下來牽制這個公路交叉點，試圖把它拿下來。
12月22日，德國第四十七裝甲軍司令海因裡希·馮·盧特維茨將軍寫信給美軍第一○一空降師師長Ａ·Ｃ·麥克奧利夫將軍，要求巴斯托尼守軍投降。他收到一封后來傳得很廣的只有一個字的回信：“呸！”
聖誕節的前一天是希特勒在阿登森林賭博的決定性的轉折點。德國第二裝甲師的一個偵察營在前一天到達繆斯河上迪囊以東3 英里的高地，等候開坦克的汽油和援軍以便沿斜坡直衝繆斯河。汽油和援軍都沒有到來。美國第二裝甲師突然從北面打來。巴頓的第三軍團的幾個師已經從南面攻上來，其主要目的是解巴斯托尼之危。曼特菲爾後來寫道：“在24日的晚上，已經看得很清楚，我們的行動已成強弩之末。我們現在知道我們的目標是絕對達不到了。”德國狹長的突出陣地兩翼所受的壓力實在太大了。聖誕節的前兩天天氣轉晴，英美空軍大顯身手，大肆轟炸德國供應線和駛上狹窄崎嶇的山間公路的軍隊和坦克。德軍向巴斯托尼作最後一次嘗試。德軍在聖誕節整天——從早上3 點鐘開始——發動了一系列的攻擊，但是麥克奧利夫的守軍屹立不動。第二天，巴頓第三軍團的裝甲部隊從南
