左思右想提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
是把性命交到了他們的手上。
除了我，張禿子和阿寧之外，船上直接參與考察的，還有四個人，負責文物鑑定的是一個姓谷的老教授，管儀器的技術員木子齊，管電腦的年輕工程師伍永。另外還有一個大鼻子老外，是船上的醫官。
此外，我們中途還要去永興島，在那裡與他們的另外召集的蛙人隊匯合，然後再轉向華光礁。
當天下午，我們自清瀾港出發，第一段航程十分緊湊，如果天氣正常，預計時間十二小時就可以完成，這已經是這艘船所能達到的極限速度。我第一次出遠海，心情非常的興奮，在船頭遠眺，大陸逐漸遠去，前方就是世界上最神秘的海洋南中國海，自古以來，埋藏在這片廣遨藍色之下的秘密數不勝數，我們這一次，倉促成行，不知道能不能探得這撲朔迷離之下萬一。
《盜墓筆記》 怒海潛沙 第六章 海南
漁船順風而行，天氣似乎一直大好，不知道能維持多少時間，船伕們第一次接觸考察隊伍，對於我們這些神秘的陌生人很好奇，不時在那邊切切私語，猜測我們出海的目的。
在大海中景色單調，讓我留下印象的，是那種寶石一般的藍色，廣闊無垠的深藍色與遠天銜接，猶如一塊緩緩隆起的藍色大陸，閃著遠古洪荒般的琉璃之光。
剛開始的那幾海里，我們經過不少非常袖珍的島嶼，大部分都是光禿禿，少數上面有幾棵矮小的灌木，似乎在昭彰生命的張狂，阿寧和我說，能在水面看到的島嶼只是這裡島嶼鏈的一小部分，大的珊瑚礁原來都在水下，經千千萬萬年珊瑚蟲體堆積造礁作用，才逐漸露出水面，但造礁過程是繼續不斷的，所以至今還有星羅密佈的礁灘、暗沙處於水下或時隱時露於水中。
出了港區之後，我們很長時間都看不到和陸地有關的東西，就連海鳥都消失不見了，偶而有幾艘與我們類似的漁船出現在海平線上，告訴我們仍舊行駛在人類的活動範圍之內。然而，這一絲的興奮，很快又會消失在無垠的天地盡頭。
我這個時候才明白，為什麼那個神秘的墓主人會選擇將自己的陵墓安放在大海里，幾乎無限廣闊的海面，沒有任何可以辨認的特徵，在當年沒有任何衛星定位和航行記錄的情況，盜墓者要憑眼睛找到掩藏在海平面之下的痕跡，幾乎是天方夜潭。
不過，我們這一次雖然有精確的航線記錄，也有先進的裝置，但是要在短短的四五個小時裡，透過這裡目視30多米深的清澈海水，找到掩藏在海底沙層中的古墓，我同樣沒有把握。
船頭一個年輕的漁夫突然唱起了有名的海南漁歌，充滿鄉土氣息的歌聲迴盪在空曠的海面上，也不知道是這歌聲映襯了眼前景色的寧靜蒼茫，還是這裡的景色使得歌聲更加的空靈悠遠，我煩躁的心情逐漸平復下來。
海風在開船四個小時後開始大作，船的晃動更加劇烈，甲板摩擦發出有節奏的“吱吱”聲，我十幾個小時的舟車勞頓，加上暈船，這麼一晃，倦意襲來，逐漸睡著了。
這一覺也不知道睡了多久，醒過來的時候，迷迷糊糊的，感覺光線有點晦澀，還以為睡到了晚上，轉頭看去，原來是變天了。
正巧船老大從我面前急匆匆的走過，神色有點不安，我叫住他，問道：“大師傅，看這天色，是不是要起大風？”
船老大嘆了口氣，指了指遠方，用很生硬的普通話對我說：“是的，有風暴，大大地，要來了。”
我順著他的手指看去，遠處的海平線上有一條詭異的黑線，將原本連成一片的天地分成兩半。
我問他：“那怎麼辦？我們還繼續趕路嗎？”
他搖了搖頭，說道：“趕路不行地，大風，要找礁盤避風地。”
我看他表情嚴肅，知道這不是在危言聳聽，心裡也著急起來。
我走進船倉找張禿子商量，他也知道了訊息，一臉愁容的對我說：“按船老大的說法，現在前面有一個氣壓團，必須馬上改變方向，到最近的礁盤裡避風，否則我們這樣只配了兩臺發動機的小漁船，肯定會被捲進風暴圈的內部，後果不堪設想。可是這樣一來，我們到達華光礁的時間，也必須往後延遲好幾個小時。”
我問有沒有辦法走另外一條航線，這幾個小時對於下面的人來說，可能就是生和死的區別，船老大聽了搖搖頭，說： “風暴不是不動的，很快速度，船跑不過風，想繞沒時間了。”
船老大說完後就大叫著調動水手去了，張禿拍了拍我的肩膀，叫我彆著急，說：“這種事情也是命裡註定的，急也沒用，你別胡
