打飛機

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準備回收飛機”的命令及“收機作業完成後，我部隊暫時向北挺進，捕捉並殲滅敵機動部隊。”的命令。

這樣四艘航空母艦甲板上的攻擊機再次被運回機庫，更換魚雷，同時回收第一波飛機。正是這種魚雷換炸彈，炸彈換魚雷的反反覆覆中，令到日本的第二波攻擊飛機一直不能起飛昇空，錯過了有利的時間。反覆更換拆卸彈藥的巨大工作量，令各航空母艦立即陷入了一片混亂之中。日本的航空地勤人員，忙得根本來不及將拆卸下來的普通炸彈按要求送回安全的彈庫，而是順手堆在了機庫的角落上，甲板上，忙中出錯，亂中生災。日軍未戰，卻已成敗像。

第六十五章　決戰中途島（二）

時間一分一秒地過去，美國兩支特混艦隊一先一後乘風破浪，在太平洋的蔚藍的海水上急速前進。以“企業”和“大黃蜂”號為主力的第16特混艦隊在前，相隔一段距離後的是以“約克城”號航空母艦為主力的第17特混艦隊。

“與敵航空母艦編隊的距離已經進入150海里的作戰半徑，請將軍批准突擊機群立即升空轟炸敵艦。”經過連續兩個小時的急速航行，美特混艦隊於8時進入了作戰半徑。蒙特此時已經身穿飛行員套裝，請求弗萊徹少將批准升空。

“各艦保留一個戰鬥機分隊作空中警戒，保留‘約克城’號偵察俯衝轟炸機中隊作為後備，其餘飛機全部起飛實施對敵艦隊攻擊。”由於是3打4的兵力對比，弗萊徹少將經過反覆思考，最後作出中庸的作戰決定，保留一部分飛機作為第二波次攻擊的預備隊。

“成敗在此一戰，願上帝保佑我們的勇士。”弗萊徹少將在甲板上親自向整裝待發的美國飛行員祈禱祝福。

“請將軍放心，這次一定要日本航空母艦有來沒回，盡葬太平洋海底。”蒙特立正敬禮，向弗萊徹少將說到。然後回身手一揮“出發”，率領集合好的飛行員奔向了已經加滿燃油彈藥，排列在飛行甲板上的戰機。

八時許，籌劃已久的對日攻擊戰就開始了。第16特混艦隊的飛機首先起飛，從“大黃蜂”號航空母艦上起飛了35架“無畏”式俯衝轟炸機、15架“復仇者”式魚雷機和10架“野貓”式戰鬥機。從“企業”號航空母艦上起飛了33架“無畏”式俯衝轟炸機、14架魚雷機、10架戰鬥機。8時40分，17架“無畏”式俯衝轟炸機、12架魚雷機和6架戰鬥機又從”約克城“號航空母艦上起飛。共152架飛機，鋪天蓋地，呼嘯著向日軍所在海域殺去。

二戰時，在機載雷達沒有廣泛應用前，大機群的協調統一作戰，是個極其困難的事。機群起飛後，要想向正確的方向飛去，並不容易。必須倚靠有豐富經驗的飛行員在機群前方進行領航，指引後續機群。而這一領航職責通常是由飛在機群最前方的戰鬥機分隊長擔任的。152架飛機的龐大機群，是美國開戰而來的第一次。由於起飛的次序問題，蒙特所在的“約克城”號的飛機處於後發殿後位置，空中導航的重責便落在了最先起飛的“大黃蜂”號戰鬥機中隊長的身上。可惜的是，“大黃蜂”號在太平洋戰爭開戰以來，並沒有參加過重大戰鬥的經驗，如此重要的領航任務，顯然超出了該戰鬥機中隊長的能力上限。

天公不作美，戰鬥所在海域的天氣開始變得惡劣。再加上美國戰鬥機、俯衝轟炸機和魚雷機的飛行速度參差不齊，起飛不久，機群便出現了混亂現象。龐大的機群缺乏配合，編隊四分五裂。這樣一來，很多飛機分隊相互之間拉開了距離，特別是飛行速度較慢的魚雷機分隊，無論是“大黃蜂”號、“企業”號還是“約克城”號的魚雷機中隊，無一例外地都與飛在前面的戰鬥機和俯衝轟炸機編隊失去了聯絡。由於偵察機的失誤，一些美機來到預定海域卻見不到南雲艦隊的蹤影。

“惡魔呼叫跳舞者，聽到的請回答。”飛在空中的蒙特，見到己方機群出現混亂，心裡那個焦急啊就不用說了，立即透過無線電呼叫“約克城”號的俯衝轟炸機編隊，在混亂中蒙特心裡已經作了打算，必須指揮好俯衝轟炸機編隊。“我是惡魔，聽到我呼叫的飛機，立即向我靠攏”雖然蒙特在心裡把“大黃蜂”號第八航空聯隊的指揮官的十八代祖宗問候了個遍，但仍然不遺餘力地一邊飛行一邊透過無線電呼叫友機（注意這是無線電呼叫，而不是無線電報。）

由於蒙特的及時指揮，“約克城”號的17架俯衝轟炸機靠攏在一起，並沒有飛散。但同魚雷轟炸機和戰鬥機編隊失去了聯絡。

“希望他們能執行戰前簡報時的作戰計劃主旨。”蒙特在心裡暗暗祈禱，