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或許大家會疑惑,美軍不是一向擅長集體式佇列進攻的嗎,怎麼這次卻棄長而用短,同日軍戰鬥機纏戰起來了呢?這叫此一時,彼一時,自從日42年開始在太平洋戰場上連輸幾場大仗後,航空兵丈。優秀的飛行員所剩無幾,有經驗的也不多,為了重組航空母艦的航空兵,陸基航空兵中稍為有些經驗的都被抽調到航空母艦上。這樣一來,青黃不接的問題困擾著日軍各航空聯隊,只有用大量的新手充斥到部隊中。除了飛行員素質不佳外,日軍航空兵還面臨著一個同樣嚴重的問題,那就是參戰飛機的機種得不到更新換代,新一代的戰鬥機遲遲沒能列裝,這樣一來日軍的航空兵實力大打折扣。
反觀美軍航空兵,42年最困難的時候,大力提倡集體進攻模式,在機種效能落後於日本時,飛行員的生還率得到有效保證。並及時在國內實施改革,建立了全面系統的飛行員培訓各級院校,讓在前線有經驗的飛行員輪流回國擔任飛行教官,以老帶新的方法使美國的航空兵飛行員整體素質穩步上升。憑藉強大的工業實力43年起各種新式戰機紛紛列裝部隊,飛機效能一舉超越了日本地現役機種。此消彼長之間。日軍已經不復當年轟炸珍珠港時的八面威風。
近距離空戰永遠是那樣扣人心絃,天空是最能讓英雄們無拘無束馳騁的空間。美日雙方几十架戰鬥機在空中激烈的交戰,東昇的太陽光芒把整個戰場照得一清二楚。時而看見日軍的“零”式戰鬥機靈巧地側飛橫略而過,時而又見到美軍的“潑婦”式戰鬥機兇狠的俯衝而來。你來我往的機槍航炮所發出的那道道暗紅彈痕,在陽光地照耀下若有若無難以辨認,往往是兩架戰鬥機甫一錯鋒而過,飛行員剛見到對方的飛機航炮因高速射擊而冒火,自己的飛機已彈痕累累,搖擺著墮向滔滔的海浪之中。飛機引擎的轟鳴聲、機槍航炮的射擊聲、飛機被射中空中解體的爆炸聲、飛行員的絕望尖叫聲、曉幸跳傘的無奈聲、飛機墜海的衝擊聲,無論是聽到地還是聽不到的。看得見地還是看不見的,這無數的聲音和畫面體現出空戰的激烈和殺戮的無情,在戰火硝煙之中生命是那樣的不值一提。
如果有人問,什麼戰鬥是最短暫的,我可以回答你是空戰,如果有人問,什麼戰鬥是最具破壞力的,我可以回答你是空戰,如果有人問,什麼戰鬥是最無情的。那我依然可以回答你,那就是空戰。因為自從空戰出現在人類戰爭舞臺的那一刻起。空戰就是人類最先進地科技、最優秀的戰士、最龐大資金的結合體。
美日雙方的空中交戰只是進行了短短地五分鐘不到,勝負已經分明。美軍的F6F“潑婦”式戰鬥機在“零”式來研製地,各項效能指標都要比“零”式高出一些,這都得益於美軍42年時在太平洋的一個荒島上獲得了一架較為完整的“零”式戰鬥機。美軍“潑婦”式戰鬥機正是日軍“零”式戰鬥機的剋星,而比“零”式效能更差的“隼”式戰鬥機及九七式戰鬥機就更不是對手。飛機效能優越,飛行員素質高,成為戰鬥向美軍有利傾斜的砝碼。幾個來回對決,日軍轉眼便被美軍擊落了10架飛機,接近半數。而美軍只是損失了2。見美軍隨後的F4U“海盜”式戰鬥機也快要逼近,日軍餘下的飛機只得放棄了攔截,抽身撤退,灰溜溜地飛回在馬紹爾群島的機場。
“百靈鳥呼叫海妖。無需追擊,整隊後自行返回基地。”唐。梅爾文少校見海妖中隊的F6F“潑婦”式戰鬥機想乘勝追擊敵人,立即透過無線電對講機阻止。對於只是掛了普通附加油箱的陸基“潑婦”式戰鬥機來說。飛到馬紹爾群島群島外圍作戰,已經是其最大的戰鬥半徑了,再不返航就有掉到海里去的危險。
“真是無趣,難得參加一次實戰,還沒開火,日本人就逃跑了。”在從後面壓上來的18架F4U“海盜”式戰鬥機中,一個三十多數的英俊飛行員,很不甘心地用力拍了下飛機的操縱桿,自言自語地說。這個急於建立軍功武勳的人,正是被蒙特有意調往前線考驗的兩個人之一的小約瑟夫。肯尼迪,也就是約瑟夫。肯尼迪的長子。
這也難怪,肯尼迪家族在二戰時也算得上是有名望的家族了,身為億萬富翁的約瑟夫。肯尼迪一直希望自己的兒子能在美國的政壇上有所建樹,這也是美國富豪的通病。太平洋戰爭一打響,肯尼迪便先後把自己的四個兒子中的前三個,都送到軍隊,為日後從政撈些本錢。這兩年來雖然沒有參加過多少次實戰,但小約瑟夫。肯尼迪還是憑藉自己的本領,成為了中尉,是這次出戰的F4U“海盜”式戰鬥機其中一個戰鬥機分隊長。
同日軍飛機一輪空戰過後,美軍機群在唐。梅