太平洋戰爭史話:偷襲珍珠港

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以它那潔白的艦艏柱劈開火海，全速向正在燃燒著的艦船駛去，冒著爆炸的危險和燃燒著的烈火去搶救傷員。

然而，災難並未就此結束。8時54分（檀香山時間），由171架日機組成的第二攻擊波又氣勢洶洶地殺將過來。

島崎海軍少校是第二攻擊波的總指揮，他同時直接率領由54架飛機組成的水平轟炸機隊。接近瓦胡島後，水平轟炸機隊繞到瓦胡島東側，攻擊卡內歐黑機場、希卡姆機場和福特島機場。江草海軍少校指揮的俯衝轟炸機隊共81架飛機，飛過東面的山脈，到達珍珠港攻擊港內的艦船。進藤海軍上尉指揮的制空戰鬥機隊共36架飛機，主要負責爭奪瓦胡島上空的制空權。

這時，整個珍珠港空中的高層被斷雲遮蓋，而下面濃煙滾滾，嚴重妨礙著俯衝轟炸機隊尋找目標。飛高了，不易找到目標；飛低了，又不能進行俯衝。與此同時，美軍的所有高射炮都已開始對空射擊，在珍珠港上空形成了綿密的火網。

軍艦上的高射炮對空齊射時，會在空中形成一道道柱形集束彈幕。在空中飛行的日本人可以清楚地看到這些彈幕。

江草海軍少校發現這一情況後，便大膽地向著射出集束彈幕的方向俯衝。當飛機俯衝到一定高度的時候，他可以清楚地看到正在開炮射擊的那艘敵艦，並立即修正瞄準，對這艘敵艦進行轟炸。

其餘80架俯衝轟炸機立即依照江草的這種戰法，先找集束彈幕，然後朝它俯衝下去。

從“赤城”號上起飛的山田昌平海軍上尉專找“龐然大物”攻擊。他看到有一處集束彈幕最密，以為一定是“龐然大物”射來的，立即帶領中隊向射出彈幕的方向俯衝下去。可下去後一看，原來是一群陸上炮臺，只好又駕機升高，重新尋找目標。

偷襲珍珠港　第四部分（6）

俯衝轟炸機隊的81架飛機採取這種辦法，主要攻擊了港內的戰列艦，其次是巡洋艦，還有不少是驅逐艦。

日機的第二攻擊波襲擊，將珍珠港變成了一個濃煙滾滾的地獄，黑色、暗紅色、蘑菇狀的滾滾煙塵噴向空中，猶如一大團暴雨雲合攏後又分散開來，到處充滿了辛辣、惡臭、嗆人的氣息。

在第一攻擊波襲擊中受傷的“內華達”號啟動後駛進航道，它不想在這座“墳墓”中等死，它想盡快離開這個港口。

“內華達”號的艦艏有一個被炸開的像一間屋子那麼大的洞，艦桅上那面破碎的旗幟飄動著，似乎表示著對日機的反抗。當它慢慢地從大火熊熊的“亞利桑那號”旁經過時，看到3名倖存者在艦旁遊著，於是從艦上拋下一條繩子，那3個人爬上了“內華達”號。當“內華達”號從傾覆的“俄克拉荷馬”號戰列艦旁駛過時，一種恐懼感緊緊抓住了艦上每一個人的心。

此時，江草海軍少校的飛行員看到“內華達”號在他們下面破浪前進，認為這是一個一舉兩得的絕好機會，既可擊沉這艘戰列艦，還可以用這艘沉船封鎖住珍珠港。

於是，日本飛機像一群蒼蠅似的撲了過去，走馬燈似的發起了攻擊。在冰雹一般的彈雨中，“內華達”號中了6顆炸彈，濃煙和烈火從甲板上升起，艦艉在下沉。在這萬分危急的時刻，“內華達”號突然改變了航向，向左邊竄去。為了避免自己的戰列艦在沉沒時堵塞珍珠港入口處航道，艦長有意搶灘。結果，這艘戰列艦在霍斯皮特爾角擱淺。至10點45分，拖船才把這艘戰列艦拖到珍珠港入口航道西側。軍艦前部已被炸燬，艦艏樓受到嚴重破壞。全艦共有3名軍官和47名士兵陣亡，另有5名軍官和104名士兵受傷。在“內華達”遭到重創時，艦長和航海長都不在艦上，只有一名預備軍官擔任臨時指揮。

日機的第二波攻擊也大約持續了1小時。這次攻擊進一步擴大了第一波攻擊的戰果。然而，由於美軍的高射炮火越來越猛烈，日軍在第二波攻擊中共損失20架飛機。其中，戰鬥機6架，俯衝轟炸機14架。

南雲忠一和他的參謀長草鹿站在“赤城”號艦橋上，目不轉睛地注視著天空。大約在10時10分左右，遠遠的南邊終於出現了一個個小黑點——第一攻擊波的飛機返航了。

返航的飛機有的編隊飛行，有的單機飛行。不久，飛機陸續在6艘航空母艦上降落。

所有回到“赤城”號上的飛行軍官，都立即向艦上負責航空事務的參謀增田報到，向他報告戰果，再由他集中起來，報告給正在急切等待最後統計的南雲和草鹿。

大約中午時分，淵田的飛機駕駛員把飛機降落在“赤城”號甲