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號總共消耗時間15小時才透過，那時風向並不是完全正向，在搭著他們是第一次進海峽，小心謹慎總是避免不了的，因此透過這道不算長的海峽，也足花費了他們半天的時間。
可現在情況不同，如果讓老王再花15個小時來透過海峽，那就等於直接放棄航賽了，即便海上的情形再好，透過向風海峽之後，白色鬱金香號也需要至少再航行2個小時，才能到達羅亞爾港，如此時間相加，老王他們需要的最短時間就變成了17個小時，較比賽結束的規定時間，還多了1小時。
算數道這裡就很明白了，老王他們
必須在透過向風海峽的航行中搶出來至少1小時的時間，如此，他們才有辦法於時間到達之前跑完整個航賽，不過在風高浪急的向風海峽，搶時間可不是件簡單事兒。
回顧航賽，老王他們除了在航賽剛開始的時候刻意控制了自己的速度，在之後的比賽中一直跑的盡心盡力，有些時候，甚至是不惜代價的全速前進狀態。
可即便如此，他們的排位在整個參賽者中，也就是中等水平，那麼在他們排名之後的船隻想要在規定時間內完成航賽，需要做的事情就更多了。
個人有個人的手段，如果說之前的航賽重點還有戰鬥這個部分的話，從這一刻起，所有腦子正常的參賽者就都明白了，現階段航賽的唯一重心就是競速比賽，於規定時間內趕到羅亞爾港，僅此而已！
這種局面下，老王在進入海峽之前，首先用旗語通知了鬱金香姊妹艦和費迪南的圓肚商船，叫她們尋條安全些的航線回羅亞爾港，以她們的狀態，進入向風海峽只能是死路一條。
接著，老王還對船上人員的分工做了簡單調整，竹中的舵位職責不變，譚老闆從甲板要員的位置上撤下來，手中協調水手的活兒交給他的副手負責。
至於譚良本人，則是將帆纜和桅杆的工作從甲板這一大塊中獨立出來，譚老闆帶精銳水手專職負責，配合舵位提升速度，力爭儘快的透過向風海峽。
還有瑪麗，美女記者的工作內容也發生了變化，現階段的航賽不會再怎麼涉及戰鬥，老王狠狠心，把司職戰鬥的炮位水手調出來半數，支援甲板操作，保證航行速度再上一個臺階，而瑪麗自然就不再負責瞭望和炮位，她現在作為救火隊員在甲板上候命，遇到什麼緊急的情況，就由她帶著水手先填上，保證行船無虞。
大家都安排了活兒，也不代表著老王就能輕鬆愉快，他現在是這艘船的引導者，航線的微調，行進的方向，都依靠他在航行中隨時修正，隨時解決的，簡單來說，他就是一個片場的導演，需要總體排程和調整全域性，這麼看，他的任務可以說是最為繁重的。
“風向！風向怎麼又變了？！”
現在是白色鬱金香號進入向風海峽的第5個小時，老王滿臉都是海水，在向風海峽的暴風雨中，他的聲音聽起來非常飄，因此，王滿倉必須要用盡全力，才能讓船上的水手們聽見。
此刻，他需要全船人群策群力，隊伍頻道的小範圍交流便有些不適合現在的情況，因此他只能大聲吼叫著，用最傳統的方式調動所有人聽令。
“提督，風向的確是又變了，嘖嘖！簡直就像阿姆斯特丹的姑娘，善變極了！自從進了這個該死的海峽，風向幾乎每隔1小時都會變化，帆纜位的兄
