海上馬車伕

第42部分 (第1/4頁)

今天下午，他終於看到了鄧浩楠戰船，頓時喜出望外。

副官突然說道：“將軍閣下，那艘蓋倫船脫離了，我們要不要追擊？”

“你腦子笨啊？”範偉特瞪了他一眼，道：“我們只有一艘船，難道要劈成兩半分頭追擊嗎？”

副官道：“可是將軍閣下，那艘蓋倫船速度應該很快的！可是他們現在這個樣子，顯然裡面裝滿了貨物，我們應該去追貨物多的！”

“混賬！哪艘貨物多我還不知道嗎？”範偉特怒道：“當然是那艘大明帆船了，只有大明人的船裡面的才值錢！”

副官見範偉特主意已定，不敢再頂嘴，當下命令戰艦繼續追趕鄧浩楠的座艦。！~！

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第七十四章　炮擊荷艦

戰艦飛馳，海浪翻滾。

陣陣海風吹來，風帆被吹的鼓鼓的，發出陣陣嘯聲。

眼瞅著荷蘭戰艦即將追了上來，鄧浩楠瞅了瞅天色，一陣嘆息。

喵了個咪的！怎麼還不天黑？

只要天黑，鄧浩楠便有辦法虎口脫險。

林風巡視了一番，回來道：“校長，都準備好了！”

鄧浩楠點點頭，再次眺望後面的荷蘭戰艦時，對方已經從右後方漸漸的靠上來了。

戰事一觸即發，雙方都十分緊張。

“尾炮進入射程！”

這邊，高高的主桅杆望鬥上面，偵查人員大聲呼喊。

鄧浩楠雖然抱怨太陽幹嘛還不趕緊收攤回家睡覺！但是他並非沒有跟荷蘭戰艦戰鬥的優勢。

雖然範偉特的這艘厄弗仙號是艘戰列艦，但是她空有**十門火炮，卻只能在和敵艦平行時方能進行射擊。

從風帆時代開始，人們就一直在研究軍艦上的火炮應該採用怎樣的佈局才能發揮最大的效能。由於早期的火炮十分簡陋，射程和精度都很差，方向調整也不易，因此當時西方戰艦上的火炮大都採用固定安裝方式，即在戰艦的側舷集中佈置大量的火炮。海戰中雙方在近距離內平行相向，以舷側火力對轟，依靠火力的密集度來彌補精確度的不足。

這種作戰方式在西方海軍中流行了相當長的一段時間，成為當時絕大多數海戰的標準模式，戰列艦一詞也由此而來（“戰列艦”一詞的英文原文為Blei，這個名字起源於風帆時代的“戰列線戰鬥艦”，當時海戰的方式為交戰雙方的艦隊在海上各自排成單列縱隊的戰列線，進行同向異舷或異向同舷的舷側對射。可以參與此種作戰的艦船都稱為戰列艦）。

但是直到1805年爆發的特拉法爾加海戰徹底動搖了這種經典的海戰方式。英國海軍名將霍雷肖－納爾遜在海戰中將傳統的“T”字形戰術發揮得淋漓盡致，他指揮艦隊橫切法西艦隊，使英國艦隊獲得了數個“T”字橫頭的有利陣勢，英國艦隊得以集中全部側舷火力對法西聯合艦隊迎頭痛擊，而法西艦隊因為火炮無法取得合適的射擊角度遭受重大損失。這場海戰後，各國海軍對主力戰艦的火力指向靈活性有了深刻的認識，並開始在設計上從一味增強戰艦的火力向著增強火力指向靈活性的方面轉變。

在此刻，厄弗仙號戰列艦正在使用這種作戰方式，三層炮甲板的炮門都開啟了，黑洞洞的炮口紛紛被推將了出來。不過厄弗仙號還在101號的側後方，未追上來，因此還無法發飆。

西方的戰艦下圓上窄，因此最頂層的甲板空間太少，而且帆鎖太多，前面還要佈置三角帆，因此不合適安放火炮。

可是，對於鄧浩楠的座艦101號來說，東方人的作戰理念跟西方人不同。東方的戰艦底尖上闊，因此上面可以造的像城樓一樣的雄偉，戰艦前後是要安裝火炮的。前面最多可以佈置兩門並列火炮，後面寬闊，垛樓上最多可以佈置四門火炮。

101號戰船不過是四百料的三桅戰船，因此前後只佈置了一門五千斤龍威大炮。雖然數量少，但是卻可以追擊和拒敵。

鄧浩楠揮揮手，艦長薛木華立刻下達尾炮攻擊命令。