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多的交易會在權力協商方面敗下陣來，這些是面子和權威等實際問題。當然，當我在克力芬手下工作的時候，我的任務只不過是分析資產負債表以及從統計角度分析併購的最佳方式。我曾經不斷參加眾多的律師會議和會計師會議，然後閱讀大量的合同和試算表以儘量弄明白到底發生了什麼。我成天和一些沒用的懶漢以及只知道翻檔案的傢伙待在一起。我會遠遠地看到委託人的身影消失在安德魯的辦公室裡，然後我要等他們的會談結果出來後再回去繼續處理數字。這些經歷給我上了極其重要的一課，我瞭解了這些交易的本質。我能夠閱讀合同，我清楚稅務規則是怎麼回事，我也知道了會計的內容。我明白會計人員能做的以及不能做的，我也學會了分辨什麼是廢話什麼不是廢話。我瞭解律師會對你講什麼，其中什麼是你該相信的，什麼是你不該相信的，我也知道自己在哪些問題上應該給他們施壓。這些都非常重要，因為到了這個階段，沒有任何技術人員能嚇倒我，因為他們講的任何問題我都清楚。為了瞭解實情，我可能必須依靠他們來獲得資訊，但是我不需要他們來幫我講解概念。有太多的高階管理者為下屬所困，因為他們從沒做過實質性的工作，但是一旦你曾做過類似工作，那麼這些其實並不是神秘莫測的事情。如果你沒有經歷過這些，那麼技術人員就可以用細節將你層層困住，然後你就找不到解困的方法了。在一些規模龐大的銀行裡，這些本質性工作都由下屬完成，但是拉扎德投資銀行的規模小，不存在這樣的問題。
費利克斯比安德魯更傾向於規避風險，他一直為自己的中間商身份自豪。他能夠說服那些公司的老大們為他所提供的建議支付數千萬的費用，而這些公司卻連一個子兒也收不回來。“有的公司曾經進行一些無謂的併購。”費利克斯這樣解釋道。“費利克斯與梅耶完全不同，” 安東尼·桑普森在20世紀70年代早期這樣寫道，“他沒有傳統銀行家的圓滑和虛偽，他的處世方式非常開放。他留著平頭，眼神似乎能洞悉人心。他講話的語速很快，而且語調很高。他平時開著一輛小豐田，穿著一件舊風衣，看起來極不起眼。”費利克斯是“數字的專家”，他有著“巨大的動力”。和梅耶一樣，他極其憎惡虧損，而且是一個激烈的談判家，“就像發現了獵物的獵狗一樣”，曾經有人這樣告訴桑普森。
在很多方面，費利克斯都可以稱得上是應時勢而生的天才。當時美國的公司開始打造大型聯合企業，而費利克斯則擁有成為時代推動者的智慧、經驗以及膽識—他也從自己提供的服務中賺取了豐厚的收益。早在1962年，併購就展現了它的魔力。當時費利克斯成為拉扎德投資銀行合夥人剛滿一年，拉扎德推薦法國大型鋁業製造商普基公司以1 800萬美元的價格購買美國飛機鋁模生產商豪梅特公司40％的股份，這個價格要比豪梅特公司在市場上的交易價格高出36％。普基在這個交易中獲得了豐厚的收益—拉扎德投資銀行亦是如此，它在未來多年裡獲得了普基的後續併購和融資業務。
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第37節：1 大 佬（37）
費利克斯和拉扎德投資銀行開始控制併購業務。拉扎德投資銀行是全球領先的併購顧問，而且在過去的25年裡，相關業務提供方的數目呈爆炸式增長。現在我們很難想象，40年前費利克斯開拓這類業務時期併購界的狀況。
費利克斯和拉扎德投資銀行在併購界能獲得最初成功的關鍵是ITT公司（國際電話電報公司）。當哈羅德·吉寧將ITT公司從國際電信企業轉變成跨國巨頭時，費利克斯在20世紀60年代和70年代為聲名狼藉的吉寧提供了顧問服務。這一經歷將費利克斯捲入了20世紀70年代初的一場政治和法律旋渦中，差點導致了他職業生涯的終結。
根據當時的記載，吉寧曾經考慮過庫恩、羅布和一個聲望很高的猶太合夥人作為投資銀行家人選，而拉扎德投資銀行、安德魯和費利克斯也在努力成為吉寧考慮的人選。到了1965年，由於當時的一家二級汽車租賃公司，拉扎德投資銀行在這些前期積累的基礎上有了突破性進展。這將是一個決定性的時刻。
安德魯和拉扎德投資銀行在1961年的夏天碰到了艾維斯，當時赫茲公司和艾維斯公司正在汽車租賃這個不太起眼的行業一較高下，但是它們之間的實力懸殊：赫茲公司的收入已經達到了1。38億美元，而艾維斯公司只有2 400萬美元，而且還處於在生死邊緣掙扎的虧損狀態。與此同時，肯尼系統公司的負責人愛德華·羅森塔爾正要擴張自己在
