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一查帳，發現居然有七十多萬兩銀子不翼而飛！賬面上完全找不到了！銀子當然不會自己跑路，這很顯然是被招股局裡面的頭頭腦腦們漂沒了。
錫良被氣壞了，這筆銀子可是老子好不容易籌集起來搞政績工程的，你們卻膽敢私吞！！真真正正是臥槽泥馬！！居然把主意打到老子的政績工程頭上了！！
震怒的總督大人立刻下令嚴查，因為這次清查很突然，招股局的蛀蟲們根本沒反應過來，一下子就查了底兒掉。很快就抓出了以總收支（財務總監）施典章為首的大大小小的蛀蟲。蛀蟲雖然抓出來了，但銀子卻只追回三十多萬兩，不到一半。
但招股局的這些高管都是有背景的，比如裡面最大的蛀蟲施典章是個退休官員，以前擔任過廣州知府。而且當時清廷的風氣就是這樣。錫良雖然氣得跳腳，但也只能高高舉起輕輕放下，把銀子追回來就算了，但是以前這批高管他是不敢要了。
這尼瑪的才一年不到，就漂沒了七十幾萬，以後還得了？招股局的高層必須全部換血，要不多少銀子也填不滿的。那些官吏的尿性，他再清楚不過了。
但要換學也得有合適的替補才行，當時的中國可不像後世那樣高管滿大街，隨便扔塊磚頭都能砸到個總經理、總裁啥的。尤其還有懂洋務的，那就更少了，錫良先生的夾帶裡可沒這方面的人。
於是，錫良就想到了文德嗣。文德嗣是美國華僑，又辦起這麼大的洋行，洋務方面那肯定是沒得說。內江那個工業區才開始半年，就已經似模似樣了，聽說已經出產品了，可見其經營能力也相當了得。而且本身就很有錢，手也不會那麼黑。
更何況，從文德嗣的提議來看，他本人對鐵路方面也頗有見識，手下更有大批專家，這就更難得了。
正是基於這些考慮，錫良才把川漢鐵路招股局總理的位子給了文德嗣。
“哦，原來是這樣……”文德嗣沉吟半響，才說道：“那麼，總督閣下還有什麼吩咐嗎？”
“哦，總督大人要您儘快去成都辦理交接……”張師爺說道。
“好，我明天就去成都……”
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1906年7月15日，白馬工業區
文德嗣在成都辦理好相關交接，又與官員們進行了幾天的應酬，在花了2萬多大洋後，收穫滿載的回到了內江。
“這招股局真踏馬的真是個爛攤子啊……”雖說拿到了鐵路大權，但文德嗣現在也是痛並快樂著。
在文總看來，這招股局簡直爛得慘不忍睹，連個起碼的規章制度都沒有，甚至連職務設定都是亂七八糟的，職權不清，責任不明，各種奇葩玩意兒層出不窮，只有你想不到的。要是放在後世，隨便拉個鄉鎮企業出來，都比它強。怪不得在原時空折騰了幾年，都沒修成幾里鐵路，反而成了蛀蟲們大撈特撈的地方。
而且，現在還虧空了30幾萬兩銀子，摺合銀元將近50萬。還有就是，錫良同志去年還幹了一件蠢事，他從路款裡面拿了150萬兩出來投資重慶銅元局。當然，他原本是想以此賺錢，補充給鐵路。但文德嗣從後世的資料瞭解到，這個銅元局雖然建好了，但是因為沒有得到清廷授權，一直到了1912年清廷掛點了才正式開始製造銅幣。而投資最後卻達到了212萬多兩，等於是白白佔用了資金。
在看到錫良的計劃之後，文總真是哭笑不得：“錫良這傢伙根本就不懂經濟，搞個毛的投資，難怪虧掉褲子。你好好做你的總督就行了，來折騰實業幹什麼，真是越幫越忙……”
建個銅元局哪裡需要這麼多資金？錫良這小白又被人坑了。不但他計劃的裝置已經是過時產品，居然還分別從英德各訂了一套，價格超過市價的幾倍！
但是銅元局是錫良親自決定的，文德嗣也不好取消，也就只能儘量彌補了。還好現在還在建廠房，裝置還沒付款。於是文德嗣馬上取消了原計劃，重新選型訂貨。另一方面，他命令北京辦事處去和軍機處交涉，取得製造銅元的授權。
把銅元局的事情處理好之後，他對顧曉綠說道：“曉綠，儘快把鐵路招股局的人員確定下來，都用我們自己的人，清廷的人我一個都不打算要，那些傢伙完全是成事不足敗事有餘的貨！”
顧曉綠笑道：“文總，你在成都發回資訊之後，我就在著手準備，現在已經差不多了！”
“哦，那就好，還有什麼事情嗎？”
“巴納扎爾發來資訊，按照您的計劃，他已經在美國註冊了幾
