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到總參去砍人了。後來柳主席放出話，乃們總參的龜蛋要是再敢交這種腦洞大開、狗屁不通的玩意兒過來戲弄老子，下一年的軍費就別想要了！
這些方案原本確實是太過昂貴、大過不切實際了，甚至其中一些已經接近空想與妄想的等級。但是通天橋的落成，卻讓這些妄想一下子現實化了。於是很多原本僅只是規劃階段，受限於預算和技術條件無法執行的“腦洞方案”被重新提起。
比如試圖把有效的武器塞進一個直徑五米，長十二米，載荷僅20噸的空間內確實是非常困難，甚至可以說妄想，但是要將之塞在一個直徑十二米，長六十六米，載荷達720噸的空間中，卻是很簡單的一件事，空軍甚至可以往裡面放進一個指揮艙、一個起居艙與幾名駕駛員，甚至還可以加上一個休閒用的小酒吧，一個書房和一個健身房。
另外，在天宮一號執行了三個月時間之後，專案小組發現，由於這個軌道建造物太大太重，在380～400公里左右的高度下落的相當嚴重，一個月裡軌道就會往下掉個2～3公里，需要不時使用引擎推送提升軌道。眾人研究過後，決定將天宮一號的運轉軌道高度提升。於是在花了兩天送上六組大型引擎與燃料艙後，天宮一號進行了提升軌道的作業，花了千餘噸燃料將天宮一號的軌道提升至1000公里高度。這個高度上的大氣阻力與軌道下降程度減少許多，就不會再經常發生掉落的事情了。
而且這個距離也不會過於影響通天橋的轉運業務，同時也距離遠了幾倍之後，被地面觀測到的機會也減小了很多，增加了隱蔽性。其實這一點也不用太擔心，在這個距離上，就算被看到了，也根本看不清楚這是個神馬玩意兒。
從1938年4月開始，中國開始在天宮一號上進行了各種產品的生產測試，以及小規模的產品試產。
例如最簡單的滾珠軸承生產。根據為期三個月的實驗性生產證實，軌道無重力工廠以極低的成本與極高的速度生產出來的軸承滾珠精度非常高，遠非地面產品能比。更重要的是，工廠只要控制熔融金屬釋放量便可以輕易控制生產出來的滾珠大小，不再需要根據不同大小的滾珠設計磨製機器，只需一套溶解金屬的太陽能電爐以及幾組金屬液滴頭即可。由於結構非常簡單，因此相關的機具很快被設計出來，裝在一個標準貨倉中打到軌道上成為軌道軸承工廠一號，後來又陸續打了幾個貨倉上去組成軌道工廠群。
此工廠群的的軌道高度被安排在1200公里，比天宮一號更高一些。不與天宮一號一起的原因是要避免泊靠天宮一號的宇宙飛船或天車在與貨倉對接產生的震動對生產造成影響。而這個軌道工廠成為第一套能夠產生利潤的太空產業。至於生產出來的高精度滾珠，則由交通飛船（返回式貨運天車）運至天宮一號，再裝箱搭乘返回式貨運天車與客運天車回到地面，並首先供應軍工產業以滿足其發動機等裝置的製造需求。
