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鋅、鉻，阿富汗的天然氣、銅、鐵、鋰、鉻、鈹、鈾，阿拉伯的金、銅、鐵、錫、鋁、鋅、磷酸鹽，暹羅的天然氣和石油、煙煤和褐煤、錫、鎢、銻、螢石、重晶石、碳酸鉀等等礦產，都在被陸續開發。
這些礦產在當地的工廠經過進一步的提純、加工或冶煉之後，就會作為產品出售到國際市場，當然中國是其中最大的買家。中國還是很厚道的，即使對於這些衛星國也不會像歐美那樣敲骨吸髓似的剝削，給出的收購價格也是按照市價，不會讓他們吃虧。這種行為對於中國也有好處，一方面得到了當地的民心，關係更加親密。另一方面當地的經濟發展了，也會給中國的產品創造出更大的市場，這其實是雙贏的。
除了礦冶行業之外，這些國家工業的重點發展物件就是輕工業，化工業和食品工業。它們出產的產品除了供應中國市場，還藉著歐戰的東風，大量出口到歐洲的交戰雙方。
至於重工業這種費時費力又費錢的東西，就不給他們搞了，中國自己搞就足夠了，反正以中國的產能完全可以他們的需要。
中國在這些國家投資的另一項大頭就是交通基礎建設，要不然以他們自己的交通狀態，就算有再豐富的資源，也難以開發，更沒法運出來供應市場。要想富先修路嘛。現在中國和這幾個國家之間的鐵路大都已經建好，昆明到曼谷的鐵路去年底就已經正式通車，這條鐵路是先從昆明到永珍，再延伸到曼谷。按照規劃，這條鐵路還會繼續向南方馬來半島延伸，直到宋卡。
中東那邊則是利用現成的亞歐鐵路進行延伸，現在從德黑蘭到巴格達的鐵路已經快要連線了，從巴格達到科威特的鐵路也正在施工，這些鐵路修通之後，就會與中國海灣直轄區的鐵路連線起來，形成環海灣鐵路網。
就拿阿富汗來說，他們現在的交通狀態，甚至已經大大超過了原時空21世紀中葉。要知道，在原時空的歷史上，這個國家直到21世紀中葉，國內的鐵路都不超過100公里。而現在，他們不但有了一條貫通東西的亞歐鐵路，還有了從坎大哈到喀布林的幹線鐵路，以及幾條連線重要礦區和工農業區的鐵路，總里程已經超過4000公里。
除了鐵路之外，這幾個國家也在大力興建公路系統，機場、港口自然也是不能少的。
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共和2758年（西元1917年）3月3日。
中國政府宣佈，人革聯的四個成員國和列席國（暹羅）將在波斯和阿拉伯邊境舉行一次為期15天的聯合軍事演習，開始時間定在本月20日。演習代號為“紅旗”。
中國發言人表示，此次軍事演習的目的是為了加強人革聯內部的軍事交流，以及協同能力。演習僅僅是為了維護和平，並不針對任何國家，請大家不要想多了。
對於歐美列強們來說，他們眼下也沒心思去管中國的用意了。因為現在協約國和同盟國他們都遇到了非常頭大的問題。
意呆利這個廢柴把同盟國，哦，不，是整個歐洲，甚至整個白人世界的臉都丟光了。在直布羅陀海戰失利之後，他們的陸軍又在熱-那-亞城下遭到一次丟人現眼的慘敗。而且這次的對手還不是已經被視為列強的日本人，而是法國的非洲軍團，一群來自非洲的黑蜀黍。要不是得到了來自空軍和海軍的支援，熱-那-亞這座城市就保不住了。
而對於義大利人來說，現在這些黑鬼還不是最頭痛的問題，最讓他們恐懼的是，日本人又得到了三個師團的援兵。到現在為止，秋山好古率領著日軍已經佔領了都靈、諾瓦拉、亞歷山德利亞等好幾個重要城市，控制大半個皮埃蒙特區。
事實上，要不是日本人並沒有給英法下死力的打算，秋山好古在控制了大半個皮埃蒙特區之後，就以休整為名磨洋工，這會兒義大利人恐怕連米蘭都保不住了。
但是現在又有三個師團的日本人抵達，秋山好古就算再怎麼磨洋工也要表示一下的。這樣一來，不但米蘭岌岌可危，就連帕爾馬、佈雷西亞都危險了。
而對於協約國來說，形勢就更加不堪，因為俄國革命終於爆發了！事情大條了！
所以對於現在的協約國和同盟國來說，只要中國沒下場參戰，那就隨便他玩好了。兩邊都火燒屁股了，那還有工夫去管那個什麼“紅旗軍演”。
