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機已經沒有雙翼機了，原來的雙翼機都被轉入了二線，丟給國民警衛隊玩去了。而且，他們不但是把戰鬥機換成了單翼機，連轟炸機也換成了單翼機。
好吧，由於這些飛機多少都受到了殲-3“伯勞”戰鬥機的影響，所以雖然外形不同，但主體結構都差不多。它們清一色的都是整流罩的固定起落架，密閉式座艙以及裝有射擊協調器的武器系統。
最重要的是，他們都搞出了400到500千瓦級別的發動機，是的，確實是400到500千瓦，比起原時空的同期至少領先了十年。這很正常，因為航空發動機的功率在達到1000千瓦之前，技術水平的差別並不大，很多都是思路問題。這些老牌工業國的研發實力和工業基礎還是很強大的，尤其是在國家機器的全力支援下，再加上有中國引進的實物做參考，發展速度自然遠比原時空來得高。
現在列強的航發都上去了，機身設計之類的突破也就是時間問題了，中國如果要繼續保持絕對的空中優勢，那就必須更先進才行。既然列強們的航空技術都已經達到了原時空20年代末的水平，那麼中國就要達到30年代末的水平才能保持代差優勢。
再說，文總是個實用主義者。他才不想像三德子那樣，搞出一大堆莫名其妙的型號，或者是由於武器改造潛力不足，剛出來沒幾年就落伍了，搞得部隊裝備幾年要來一次大換血。在他看來，這種浪費資源浪費人力的事情實在太蠢了，因此他對武器的要求就是，技術上至少要有十年的提前量，並且要有足夠的改進空間。
所以，這次換裝的所有新飛機都是按照他的要求，至少可以在十年內保持領先。如果加上預留的改造空間，用上十五年也不會落伍。當然咯，這些飛機的出口限制就嚴格多了，不會像以前那樣有錢就買。呃，雖然以前賣的也是猴版，但是現在如果不是特別親密的國家，如人革聯的小弟，其他國家連猴版都買不到。
當然，他們也不用擔心，中國現在也專門開發了多種外銷型號，各種機型都有。
這一批飛機是距今為止換裝種類和型號最多，時間最密集的一次。不但有三種戰鬥機、兩種大中型轟炸機、兩種運輸機，還有強-2、強-3、強-4等三種攻擊機，水偵-2、水偵-3、水轟-2等三種水上飛機，以及轟-6魚雷轟炸機，教練-2型教練機，和偵-1專業偵察機。
這些飛機很多都是金屬結構了，需要大量的鋁合金。但是這個不用擔心，中國的電解鋁產量去年產量是58萬噸，第二名的美國才剛剛達到10萬噸。至於鋁土礦的供應也不用擔心，有來自幾內亞、澳大利亞、巴西和牙買加的供應。雖然因為戰爭，前兩者的出口受了影響，但後兩者的供應也能滿足要求。哪怕不算進口，安南省的波羅芬高原鋁土礦儲量就達到了20億噸，而且這個超級鋁土礦還是可以露天開採的。
這都是為明年親自下場參戰做準備的，當然換裝的可不止是空軍，海軍和陸軍也有很多裝備要換裝。現在中國和軍工相關的企業都已經擴建新廠，並開足馬力的生產。
除了換裝之外，中國的軍隊也在不聲不響的擴充。今年六月，中國中央軍委就釋出了一系列的政策，現役部隊和武警部隊都在擴充，預備役和國民警衛隊也加強的訓練力度。同時“四大俱樂部”也開始推出一系列的優惠活動，增加和更新了裝置器械，以吸引更多公民進行相關的訓練。
預計到今年年底，中國陸軍的正規軍將會擴充到25個甲種師（67。5萬），40個乙種師（72萬），40個混成旅（41萬），10個重炮旅（7萬），6個裝甲旅（4萬），6個騎兵旅（4萬）。再加上陸航、各個衛戍部隊，以及各種獨立部隊，總人數將達到230萬左右。同時，空軍將擴充到30萬人，海軍將達到40萬，武警部隊將擴充到45萬左右。再加上40多萬預備役，和125萬的國民警衛隊。全部武裝力量將達到500萬以上。
這個數字在外國看來肯定很嚇人，但相對於中國多達5。4億的人口基數，就顯得不是那麼起眼了。才百分之一不到呢。人家俄國1。7億人就可以爆出600萬灰色牲口，其他的參戰國就更誇張了，他們的動員比例都已經達到總人口的十分之一左右，這就是人口眾多的優勢。
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文德嗣剛剛看完了這份報告，負責東亞地區的機要秘書遠坂凜就進來報告說：“文總，剛才海軍總部報告，那個高爾察克已經被接到漢京了。”
“哦，這麼快？”文德嗣小小
