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共和2760年(西元1919年)2月26日,漢京。
這一次協約國和同盟國爭奪地中海的海上大決戰,被稱為“基西拉大海戰”,雙方一共投入了54艘主力艦(前無畏艦和無畏艦),17艘航空母艦(含臨時航母),39艘裝甲巡洋艦,54艘輕巡洋艦(含防護巡洋艦和偵查巡洋艦),200艘以上的驅逐艦和大型魚雷艇,以及55艘潛艇,1500多架飛機。
是本次世界大戰中規模僅次於日德蘭大海戰的一場海上決戰。本次戰役以協約國的大獲全勝而告終,同盟國的義大利和奧匈帝國海軍精銳一朝盡喪,兩國主力艦隊全滅,從此完全喪失了地中海的控制權,並再無力量與協約國抗衡了。
本次戰役意奧兩國損失了所有的主力艦艇,共計18艘戰列艦(7艘前無畏艦),6艘臨時航母,10艘裝甲巡洋艦,16艘輕巡洋艦,67艘驅逐艦和大型魚雷艇,15艘潛艇和276架飛機。參戰官兵餘人,陣亡餘人,失蹤650人,剩下的人當中除了極少數的飛行員架機逃脫,其餘全部被俘。
協約國在此戰中也損失了9艘戰列艦(英國八艘,法國一艘),5艘裝甲巡洋艦(英國四艘,法國一艘),9艘輕巡洋艦(英國六艘,法國兩艘,中國一艘),驅逐艦和大型魚雷艇17艘(中國2艘),57架飛機(中國26架)。另外數十艘艦艇受到輕重不等的傷害。參戰官兵餘人,陣亡4800餘人(以英國為主,中國577人),近萬人負傷(中國1456人),7人失蹤。
“文總,這是大獲全勝啊!從此之後,同盟國在地中海的勢力就徹底完蛋了……”海軍總司令王鐵錘笑得見眉不見眼的。
文德嗣點點頭,就問道:“俘虜的那些艦艇你們準備怎麼處理?”
這次中國海軍一共俘虜了五艘戰列艦,一艘輕巡洋艦,六艘驅逐艦和四艘潛艇。
王鐵錘笑了笑:“我們是這樣計劃的,聯合帝國號和安德烈亞?多利亞號修復之後,可以我們自己用,但安德烈亞?多利亞號需要換主炮,否則和我們的口徑不通用。同時,它們的動力系統也要換,否則無法滿足我們的戰術要求。聯合力量號、歐根親王號和朱利奧?凱撒號這三艘無畏艦,據前線人員初步檢查,發現損壞較為嚴重,修復的意義不大。即使修復好了,但它們的底子也不行,沒什麼改進空間,和我們的戰術不合拍,至少在我們這裡用途不是很大,恐怕只能去二線。”
“嗯,去二線就有些浪費了,訓練艦也用不了這麼多,那些海外省有巡洋艦就足夠了,總不能用戰列艦去幹漁政海警的事情吧……”文德嗣摸摸下巴,還真有些為難。
戰列艦這種東西也不是越多越好,什麼都收,要看是否符合本國的軍事思想和戰術需求,否則就是個大號的玩具,比如原時空日本的柱島艦隊就是最好的例子,他們的幾艘老式戰列艦速度太慢,已經沒有了改造空間,又捨不得報廢,結果就成擺設了,白白浪費了大量人力物力。
現在中國已經成土豪了,海軍的眼光可高了,加富爾伯爵級和聯合力量級這兩種戰列艦他們還真看不上眼。比如聯合力量級吧,奧匈帝國此前沒有設計無畏艦的經驗,也沒有優秀的設計師,這款戰列艦雖然和原時空相比,消除了提升通道的問題。但該級艦的艦身太短,安裝了四座三聯裝主炮塔後,導致戰艦重心升高,穩定性不足。而且艦體空間冗餘量不足,水線下防禦設計陳舊,水下防雷效能不佳。不要說不好用,連改都不好改。
在戰艦設計領域上,意呆利肯定比奧受強多了,所以他們的加富爾伯爵級除了航程太短,倒是沒有太多明顯的毛病,至於速度雖然不能和中國的同類產品比,但放在世界上比,也不算很落後,21。5節的航速也是此時的主流資料了。要說礙眼的,就是那個裝在中間的炮塔,在中國海軍看來,這種義大利風格的設計就比較蛋疼了,根本沒有必要。
如果要改到滿意的話,花的錢就多了,那還不如造新船呢。所以中國海軍現在覺得這三艘無畏艦很雞肋。當然覺得雞肋的也只是中國,英國海軍可是很眼紅的,他們早早就提出想買下這批戰利品,價格好商量,都已經做好挨刀的準備了。
而中國這邊也是獅子大張口,文德嗣表示:“小錢錢咱們現在不缺,就缺地盤,你們如果肯用英屬馬來抵款的話,這五艘都可以賣給你們。”
不過大概是現在的局面好轉,這次鴉片牛就死活不肯用地盤換了,他們只肯用錢和資源。這個條件中國也不幹,於是雙方就談崩了。除了英國人之外,美國、法國、日本也對