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共和2754年（西元1913年）4月5日。
本日早上八點，中國向日本遞交宣戰書。這一年是農曆癸丑年，因此在中國這場戰爭通常被成為“中日癸丑戰爭”。
按照解放軍的風格，這場戰爭同以往的戰爭一樣，也是以空襲拉開序幕的。宣戰半小時後，中國空軍的東北叢集就對關東州和朝鮮地區的軍事目標進行空襲。
8點35分，三個聯隊288架飛機到達清水河防線上空，開始對這條防線進行狂轟濫炸。
因為面對中國日益嚴重的威脅，日本對遼東半島的防禦日益加強，經過三年多的經營，整個旅大地區已經被要塞化了。清水河防線是從1910年開始興建，位於清水河以南，從普蘭店到瞳子城、望海寺，貫穿了整個遼東半島。
清水河防線只是第一條防線，在相對狹窄的鳳凰山到大窯灣一線，還修建了第二道防線——金州防線。這兩條防線都是以山石和鋼筋混凝土為主體，部分要害區域還用了鋼板加強。兩條防線的火力配置也相當強大，機槍掩體、炮臺、暗堡、鐵絲網、雷區，都是應有盡有。
從俄佔時期就開始修建的旅順要塞就是最後一道防線，日本在這裡也投入了很大精力進行改造和加強。在日本得知伏羲級超無畏艦的建造計劃後，他們更是增加了5門356毫米的重型要塞炮，專職對海防禦。
不過，這些防線的缺陷在於防空，尤其是清水河防線，當初在設計時幾乎完全沒有考慮到防空。同時也為了節省成本，因此這條防線上的很多炮臺頂部防禦都很悲催，甚至有不少是露天炮臺，連頂都沒有。後來日本雖然也強化了防空武器，但他們也沒錢大改，所以也只是聊勝於無罷了。
結果一遇到真正的空襲，清水河防線的日軍頓時傻眼了。是的，他們後來確實新增了很多防空火力，其中甚至有從英國進口的高射炮，但是效果卻一點不理想。
前面說了，因為這條防線在設計時就沒考慮過防空，很多適合成為防空火力點的位置都被其他設施佔用，能夠改為防空火力點的位置射界又不好。再加上這個時代的防空火炮並不好用，致使他們面對中國的空襲已經毫無還手之力。
不過，日本人並不是只有高炮和高機，戰鬥機他們也是有的。日本人的戰略素養雖然一向以中二腦殘著稱，但他們的戰術素養還是不錯的，作為列強國家他們也在很早就認識到了空中力量的重要性。在本位面的中國以強大的空軍震驚了世界之後，各個列強都加快了空中力量的建設，此時各國的空中力量比原時空的同期可強大多了，日本當然也不例外，他們在1911年就正式組建了空中力量，陸軍航空兵和海軍航空兵。
此時日本的戰鬥機主要有兩種，一種是法國紐波特股份有限公司研製的“紐波特-11”雙翼戰鬥機，另一種是英國的維克斯f。b。5雙翼戰鬥機。前者裝備陸航，後者裝備海航。駐紮在關東州的主力是陸航第二飛行團（90架）和海航第三航空戰隊（90架）。
在4月1日的最後通牒發出後，日本的軍隊就開始進入戰備狀態了，只要是白天，都派出了飛機在關東州的上空巡邏。中國從瀋陽、遼陽等地起飛的機群還沒到達目標清水河防線，就被日本的巡邏機發現了。中國也並沒有打算偷襲，就是這麼大搖大擺的過來了。
不過，就在他們發現來自東北的機群的同時，從山東半島起飛的36艘飛艇和120架轟炸機在122架戰鬥機的護衛下，也達到了旅順機場上空。很明顯，這是日本人的疏忽，他們的空中巡邏任務分成了兩塊，陸航主要負責東北地區的巡邏，海航負責對海上的巡邏。因為按照他們的預想，中國人先襲擊清水河防線才是正常的，而不是更遠的旅順。中國人的海軍雖然也有襲擊的可能，但是卻要經過渤海海峽，所以他們的海航巡邏機都跑到海峽外面的黃海去了。沒辦法，這就是缺乏空戰經驗的結果。
於是在尖銳的警報聲中，中日癸丑戰爭的第一批炸彈落了下去。
對旅順的空襲開始了！
此時，日本在旅順機場的戰鬥機正在陸續起飛，準備去攔截大舉來襲的東北方向機群。當他們發現山東方向的機群后，已經來不及了。
當空襲開始時，日軍只有50多架飛機順利起飛了。中國的護航機群早就發現了他們，還沒到機場，一大半的護航戰鬥機就衝了下去，基本上是兩對一的夾擊，飛艇和轟炸機就像沒看到他們一樣
