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從十一月份開始，美國開始增加對協約國的商品輸出，同時降低了向同盟國出口的比例，特別是戰略物資的出口，幾乎全部取消或大幅度降低。理由嘛，很簡單，我們要應對目前的緊張局勢，這些物資我們也很需要。
而中國這邊也同樣加大了對協約國的商品輸出，特別是以前一些協約國一直想多買，但是被中國以種種理由推辭和拖延的東西，比如大量的航空發動機、電動計算機、航空鋁合金、裝甲戰車等等。以前這些東西雖然也在賣，但是在數量上卻卡得很緊，那點兒數量根本不解渴，現在都敞開賣了。
另外中美兩國也開始承接協約*艦的訂單了。是的，以前中美雖然大賣軍火，但只限於陸軍和空軍裝備，商船也賣了不少，但軍艦的單子卻一直都沒接。這是因為協約國的海軍實力太強，兩國出於某種考慮，就一直藉口說產能不足，一直不肯鬆口。不過，當時協約國海軍還佔據著絕對優勢，對這方面的需要也不是很強烈，中美不肯，他們也就算了。
你問為什麼不直接給同盟國造？造船當然不是問題，可問題是就算造好了，你同盟國也得有本事開回去啊，咱們可是不包郵的。
但是日德蘭之戰後，協約國馬上感到了軍艦的不足，對於這方面的需求猛漲，而這時中美的態度也改變了。你們要軍艦？當然沒問題！要什麼咱都有，只要給錢，超無畏艦都可以幫你們造！
英法對此當然非常高興，不過對於戰列艦這種東西，他們還是暫時沒要，不是說不需要，而是這種東西的建造時間太長了。就算是中美這邊加班加點的造，起碼也得要一年多的時間吧。英法現在都是火燒眉頭了，怎麼可能有這個功夫去等？
他們表示如果買戰列艦的話，那就要買現貨，期貨咱不要。但是現貨的話，無畏艦那是不可能，中美兩國自己都嫌不夠用（美國19艘，中國如果把秦嶺級算進去有13艘），哪能賣給協約國。前無畏倒是有的，美國現在還有21艘前無畏（bb5-bb25），中國手裡連買帶繳獲，有12艘前無畏。中美兩國倒是願意賣掉這些舊貨，但英法又看不上眼。於是戰列艦的生意就暫時黃了，不過英法也沒把話說死，因為現在他們也不好估計這場大戰還要打多久。
戰列艦的生意做不成也沒關係，因為其他的艦艇就足矣彌補了。美國接到了60艘驅逐艦和反潛護衛艦的訂單。中國也接到了50艘驅逐艦、護衛艦這類護航艦隻的訂單，另外還有兩艘輕型航母以及配套艦載機的訂單。
這兩艘輕型航母是英國訂的，他們是被德國潛艇折騰慘了，急需一種能夠有效的進行大範圍偵查的艦艇。英國佬也是老牌海軍強國，這方面的智商自然不低，他們很快就發現了飛機這一反潛利器，於是他們也改裝了一些水上飛機母艦用於反潛，但他們這些母艦都是商船改裝的，效能很差，雖然也有一定效果，但並不太理想。
黑海之戰的例子，以及日德蘭的慘敗更是讓他們看到了飛機的威力，雖然他們還不認為航空母艦能取代戰列艦，但是也意識到自己以前的疏忽了。於是他們就決定搞兩艘真正的航母來玩，但是他們自己並沒有建造航母的經驗，在這個時候可沒那麼多時間來慢慢試驗，於是找中國訂購就成了最好的選擇。
中國是最早建造並使用航母的國家，在這方面的經驗就不用說了。在黑海之戰中，中國建造的法蒂赫號航空母艦表現出色，土耳其海軍對此讚不絕口，這也說明中國在造艦技術上完全沒有問題。
英國原本是想買現成的，但中國自己才三艘航空母艦，絕對是不肯出讓的，於是只好訂造新的。原本他們是看上了中國最新服役的夏朝級，但這種排水量噸的大型航母建造時間可不短，就算再怎麼加班加點，至少也要一年以上。
英國現在快被德國潛艇逼得上吊了，哪裡能等這麼久？所以就只好退而求次，改為選擇中國給他們推薦的一種輕型航空母艦。
這種被中國稱為“104型”的航母也就是虞朝級的改進版，標準排水量噸，滿排噸，四軸推進，五萬軸馬力，最大航速30節，續航力海里/12節。右側艦島（包圍煙囪）、全通式甲板、封閉式艦首、兩座升降機。為適應大西洋的海況，機庫改為了封閉式，所以載機量有所下降，最多可以搭載28架飛機。
中國把“104型”連同配套的艦載機一起報出了單價160萬英鎊的價格，按理說這個價格絕對偏高，牛牛家都是內行，當然知道這個價有多黑，多了不說，翻了一倍是有的。但中國表示可以在半年內完工，多的錢是加班費。牛牛想了想，也就認
