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ps：這本是昨天的第二章，但昨天晚上登陸不上，鬱悶(v?v)
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共和2757年（西元1916年）8月7日，唐普。
在昨天的行動中，雖然在剛開始進攻的時候，協約國=軍沒找到德軍，不過也沒過多久，他們就確定了德軍的位置。畢竟好幾十萬人呢，怎麼可能藏得住，協約國的飛機往巴黎方向飛了一會兒，就看到他們了。
雖然不理解為什麼德軍要放棄精心構築的防線，但這並不妨礙協約國反攻的決心。他們是真心想打破僵局，並反攻巴黎。協約國迫切的需要一場酣暢淋漓的大勝來鼓舞士氣，尤其是法國，對於奪回首都的心態更是急迫。而且，奪回巴黎不但有著重要的政治意義，也有重要的軍事意義。
因此，哪怕他們明知道德國人的後撤肯定是有目的，但也必須繼續前進，這不但是一個軍事任務，更是一個政治任務。換句話說就是，哪怕明知前面是坑，也只好眼睛一閉跳下去。
當然在協約國高層看來，德國人也不過才撤退了一天而已，不太可能挖出什麼坑來害自己，因為沒多少時間，一天時間能幹什麼？
雖然德軍作為防禦方肯定要佔些優勢，但是協約國部隊的數量可是壓倒多數的！就拿坦克來說，德軍現在拿出來的坦克也不過才620輛，而協約國的坦克數量已經達到了1340輛。步兵的話，優勢就更大了，英法兩國現在手裡還有從殖民地調來了數量超過100萬人的大軍！另外還有不遠萬里趕來助陣的25萬日軍。
因此對於協約國高層來說，根本就是無所謂的。哪怕二德子有陰謀詭計又如何？老子直接以力破巧得了！這麼多部隊衝過去，就算是用人堆，也能堆死丫的！
所以在確認了德軍聚集在唐普之後，第二天早上，協約國的大軍就向唐普進發了。奧爾良到唐普大約有60公里，協約國裝備最多的卡車是中國生產的解放-52型（原型解放ca15），這種載重5噸的貨車公路時速是40公里。如果使用這種汽車的話，最多一個多小時就到了。
坦克肯定不能這麼快的，他們為了照顧坦克，把速度放慢到了每小時10公里。雖然他們的坦克最大速度都不止這點兒，但以現在英法坦克的質量，要是真的按最大速度跑，恐怕跑上這麼段距離之後，就得因為發動機過熱、傳動系統磨損等等原因趴窩一半了。
另外為了儘快投入戰鬥，英法坦克部隊並沒有走公路，而是直接展開隊形在原野上前進，這樣也不可能達到最大速度。反正法國大平原足夠平坦，哪兒不能走？
此時，從天空中可以看到，這一千多輛鋼鐵巨獸以營為單位，組成了浩浩蕩蕩的佇列，威風凜凜的向唐普的德軍殺去。
下午2點20分，英法聯軍的先頭部隊已經接近到唐普二十公里了，已經能望見唐普火車站的鐘樓。
下午2點30分，雙方開始了今天的首次交火，不過不是在地面，而是在空中。雙方超過500架飛機在唐普上空殺成一團。比較有意思的是，現在雙方交戰的飛機全都帶有中國血統，英法空軍使用的是成飛研發的殲-3“雨燕”戰鬥機（單座雙翼，液冷。原型狂怒2）以及自產型號。而德國空軍使用的是鄂飛研發的殲-4“黃鸝”戰鬥機（單座雙翼，液冷。原型he51）以及自產型號。至於他們原來使用的“信天翁d”等機型，都被送到二線去訓練飛行員了。
所以在後來，國內就有媒體調侃說：這場空戰是“成飛使用者和鄂飛使用者之戰”。
這兩種飛機的效能其實都差不多，甚至連發動機都是一模一樣的“hhy-01w型”活塞式液冷發動機。武器也同樣是兩挺7毫米機槍（後來為了方便後勤供應，英國把機槍改成了7。7毫米的口徑，而法國換成了8毫米，德國則改成了7。92毫米機槍）。
因此德軍的飛機效能現在已經不能佔據什麼優勢，主要是靠飛行員的素質和經驗壓制對方。英法飛行員的整體素質雖然差了些，但他們計程車氣卻一點兒不差，拼殺得相當激烈。
這裡的天空成了戰場，雙方的戰機噴吐著火舌，來回穿梭著，從500米的低空到5000米高空，到處都在戰鬥。不時有飛機拖著黑煙墜落，還有比較倒黴的被打得凌空爆炸的，被打得當場解體的。
中國血統的飛機都配有降落傘，而這個設定也被廣泛接受了，現在全世界的軍用飛機都有樣學樣的配
