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都覺得自己在做夢。沒辦法,這“漁船”比他們的鞍馬號還大一圈呢,萬噸級漁船這種東西,完全是超出了他們的常識。
如果不是親眼看到“粵湛漁2ll號”正在把一頭座頭鯨透過後甲板的斜坡往船上拖拽,而且甲板上也在進行一頭大鯨的分解作業,他們絕對不會相信這是漁船。好吧,是捕鯨船,可就算是捕鯨船,是不是也太誇張了一點。
“支那人都是敗家子啊這麼大的船,居然拿來當漁船”日本人嫉妒得眼睛都紅了。別看日本從17世紀就開始捕鯨了,但是他們都是在沿岸作業,捕的都是很小的鯨類。哪怕是現在,也沒有像樣的遠洋捕鯨船。在原時空,日本的捕鯨業要到3年代以後才慢慢發展起來。
要是文總知道他們的評論,肯定會嗤之以鼻。萬噸級漁船算個屁啊,七八萬噸的都有,真是少見多怪。
其實這些日本人也是誤會了,“粵湛漁2ll號”是捕鯨母船,它是負責監測海上情況、分解和儲存魚體,以及對捕獲的鯨進行初步加工,但它不負責捕鯨。真正進行捕鯨工作的,是另外那三艘60噸的捕鯨船。
粵湛漁2ll號。
“船長,發現了日本人的艦隊……”瞭望員報告道。這個年輕人有些緊張,雖然中日現在還沒有翻臉,但兩國關係絕對算不上好,甚至還不如剛剛打了一架的法國佬。
粵湛漁2ll號上雖然也裝有武器,但那只是對付海盜用的,最大也就是0毫米機炮,要是和海軍對手,哪怕是最小的炮艇都對付不了。所以看到日本艦隊,他心裡難免有些打鼓。
“嗯,我們不在航道上,不用管他們……”船長吐了口菸圈,沉著的說道。船長倒是一點兒不慌,他對日本海軍還是比較瞭解的,雖然日本人中二比較多,但海軍相對要好得多,至少不像陸軍馬糞那麼瘋。現在日本海軍的節操還有一點,只要不去主動挑釁他們,他們至少還不敢明目張膽於出攻擊民船的事情。
當然,說是這樣說,但是船長還有有些小緊張。幾艘民船面對敵對國的兩艘無畏艦和兩艘巡洋艦,說不緊張那是騙人的。
不過這時,瞭望員又報告道：“……在日本艦隊上空,好像還有我國的水上飛機……”
船長抬頭一看,就看到一架水上飛機朝自己這邊飛來。他連忙舉起望遠鏡,當他看到機身上的“紅圓底白齒輪白五星”的徽記後,就徹底放下心來。在這裡看到水上飛機,就說明我們的軍艦也在附近,還怕個毛啊
果然,不一會兒,水上飛機就透過電臺和捕鯨船隊對話了。
“我們是湛江漁業股份有限公司的第二捕鯨隊……”船長連忙說道。
“你有沒有遇到什麼麻煩,需要我們幫助的？”飛行員問道。
“暫時沒有,非常感謝……”
“那好。這裡不是我國海域,你們要注意安全……”飛行員說完就掉頭離去了。
在第一產業中,漁業是最容易集約化的。而且因為現代化漁業的前期投入較大,新式漁船和漁具都比較貴,和農牧林業以及養殖業的投入完全不在一個層次,要是規模小了根本就玩不轉。因此各地的漁業股份公司多是以鄉、縣甚至市為單位的組建,而不像農牧林業以及養殖業那樣,以村為單位就搞定了。
尤其是遠洋漁業,更是投入巨大,基本上都是公私合營的股份制,而且以政府股份佔大頭。湛江漁業股份有限公司就是這種模式,以前的漁民們把原有的漁船、工具等生產資料折算成現金後入股,這部分其實不多,因為那些東西也值不了幾個錢,這裡面照顧的成分更濃。漁民們主要還是以工人的形式,以工資、獎金的收入為主。
科社黨政府主持下的分配模式非常科學,而且也向平民傾斜,所以他們的收入比起以前至少提高了七八倍,而且還沒有了以前的苛捐雜稅。以前欺壓他們的那些漁霸、黑幫們也全都進去了,不是被掛了樹杈,就是勞改去了,連日常的敲詐勒索也沒有了。這日子可是以前想都不敢想的。
早在西南自治政府時期,科社黨就在沿海開始大力發展遠洋漁業和沿海養殖業,在新中國建立之後,就更是在全國沿海地區推廣。
這種政策是有多重考慮的,其一是解決了漁民的就業間題,其二是為了改善國民的食品供應,增加動物蛋白質的比例,現在禽畜肉類的產量還不太理想,而產量豐富的海魚就是一個重要的補充。其三就是為了培養更多的水手,有了遠洋經驗的漁民們,今後無論是轉職去商船當水手還是從軍,都能節省不少時間。
最後一點嘛,就是
