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共和2783年（西元1943年）5月5日，美日開戰以來的最大的一次海戰在伊麗莎白港以南海域爆發。
原本，美日雙方的主戰場是在南非的陸上。
美國陸軍與日本陸軍在東經25度線附近進行著血腥的拉鋸消耗，同時又派出大量的轟炸機，在戰鬥機的掩護下拼命轟炸日本在比勒陀利亞、弗朗西斯敦等位於日南邊境的基地、兵站和交通線。日本也同樣的抽了回去，同樣的也去炸美南邊境的基地、兵站和交通線。
雙方的空軍和陸軍就這麼互相絞殺，每天都有超過萬人的傷亡。日軍佔了裝備技術上的優勢，美軍佔了產量和炮灰眾多的優勢，所以雙方算是打得旗鼓相當。但是日本的空軍優勢實在太大，fc－15“鬼梟”（原型f－4d／e）和fc－14“幻影鷹”（原型幻影f1）搭檔，加上空空導彈，使得美軍飛機損失慘重，美國的p－58、p－60等戰鬥機完全不是對手，雖然美國也同樣裝備了空空導彈，但是效能差得太多了，通常要掛掉二架到五架才能拼下一架日本戰機。
熟悉二戰歷史的都知道，原時空的日本航空兵最大的劣勢是飛行員不足，等到老一批尖子掛了之後，就全是菜鳥了。但是本位面的不一樣，新日本全面模仿了中國的航空俱樂部制度，利用便宜的“社會主義農藥機”和廉價的燃油（人革聯內部價），在民間培訓了大批預備飛行員。最重要的是，日本空軍的制度也改了，他們不再把王牌精英送去消耗，凡是擊落10架以上的精英大都被勒令退出一線，到後方教菜鳥去。
所以本位面的日本並不太怕這種消耗，反倒是美國佬有些受不了啦。
當然，除了以上因素之外，還有一個最重要的原因，就是日本的飛機能就近補充，西日本的工業體系很完善，產能也是世界前五的水平，加上有中國的拉偏架，新的飛機可以源源不斷的供應前線需求。
而美國就不一樣了，他們對西非三州雖然很重視，但是他們基本上是把西非三州當做原料產地和農牧業地區，雖然也有很多工業，但大多都是冶煉、農牧產品加工等上游企業為主，像航空工業這種東西卻是沒有的。
因此，他們損失的飛機是需要跨過大西洋，從北美洲本土萬里迢迢的送來。這就非常要命了，哪怕美國的工業產能比日本高出十倍，也不能一下子把東西送到非洲。
更要命的是，德日潛艇的活躍。前面已經說了，德國狼群就已經給英美陣營帶來了巨大的損失。現在又加入了日本潛艇，這就更是要命了。原時空的日本潛艇在二戰當中表現逗逼，倒不是因為他們的潛艇差，或者官兵水平太臭，而是戰術不對，他們居然用潛艇當戰艦用，以攻擊敵國戰艦為主，這樣能有好成績才有鬼了。而本位面的新日本由於戰略勢態改變，又有了中國老大這個學習物件，自然就調整了潛艇戰術。
現在日本的潛艇幾乎清一色都是中國血統，都是水滴型帶呼吸管的電動潛艇，裝備了差一級的銅龍電池，比德國的還好。日本狼群同樣學德國人，在大西洋上伏擊美國的運輸船隊。
這兩家一聯手，可是把揚基佬坑慘了。導致現在美軍戰機損失的最大部分，並不是被日德空軍擊落或是炸燬，而是在運輸船上處於封裝的分解運輸狀態時，就被德日兩國潛艇擊沉的。潛艇們往往只要命中一兩發的魚雷，就可以摧毀數百架美軍戰機或戰車，效率遠比空軍高的多。這段時間美國損失的飛機，高達七成是葬送在海運路途上的，只有三成才是在空戰中的戰損。也就是說，德日兩國潛艇摧毀美國軍機的速度實際上達到兩國空軍的兩倍多。
美國佬就是家底再厚，也經不住這種折騰，於是在南非的空軍力量就衰減了。
在逐漸掌握了制空權後，日本陸軍經由的對城市野蠻炮擊與地毯轟炸，以及其陸軍士兵的奮勇拼殺，穩步的擴張著佔領區，到了43年4月的時候，日軍已經攻下伊麗莎白港，進逼到開普省邊境。美軍與澳大利亞軍被壓縮到南非西南的開普省和北開普省。而南非平民傷亡已經超過150萬，超過總人口的三成。如果只是南非政府的話肯定已經投降了，但現在美軍已經牢牢的控制住南非政府，使其只能繼續奮戰失血下去。
為了開啟局面，美軍拼命加強了大西洋護航力量，雖然還沒有找出能徹底根絕電動潛艇的方法，但是大量的護航與空中壓制，也已經控制住了商船損失使其不再增加。緩過氣的美國也學乖了，一面在西非建立航空企業，為了能儘快開工，他們是直接把國內的飛機廠打包了運到非洲再組裝。同時，另一面也大量運輸新的飛機
