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松崗偽軍麥永中隊，俘偽軍28人，12名偽軍投誠，殘酷迫害民眾號稱“麥老虎”的偽中隊長麥永被擊斃。此外，第3大隊、惠陽大隊、護航大隊、港九大隊、獨立第2大隊等亦積極出擊日偽，取得了重大戰果。據不完全統計，廣東人民抗日遊擊總隊從1943年l～11月，共作戰70餘次，斃傷俘日偽軍1000餘人，繳獲重機槍1挺，輕機槍18挺，步槍500餘支；遊擊總隊發展到4000餘人，民兵發展到近1000人，惠東寶抗日根據地得到恢復和發展。
日軍為了發揮香港和廣州兩個中轉站的作用，1943年11月1日發動了打通廣九鐵路戰役。這個戰役分兩個階段：第一階段，日軍進攻並佔領了廣九鐵路；第二階段，為鞏固對廣九鐵路的佔領。從11月18日開始，日偽軍9000餘人，對廣九鐵路西側的東（莞）寶（安）抗日根據地進行所謂“萬人大掃蕩”。11月18日晨，日偽軍從平湖、樟木頭、常平、東莞、橋頭、太平等據點出動，採取“鐵壁合圍”戰術，圍攻大嶺山區，將廣東人民抗日遊擊總隊壓縮包圍在方圓僅10餘公里的大嶺山區。抗日遊擊總隊堅持到黃昏後分三路突圍，轉入外線鬥爭。日軍包圍撲空，對根據地進行報復性的燒殺搶掠後，不得不停止“掃蕩”。此後，主力大隊返回寶安陽臺山，第3大隊仍在東蕪地區堅持鬥爭。日軍接著將“掃蕩”重點轉向寶安陽臺山抗日根據地，11月22日、12月4日先後備以500餘人的兵力進犯，均被擊退。此後，日軍主力他調，日偽軍只能龜縮在寶太、莞太公路和廣九鐵路沿線據點上，無力進行大“掃蕩”，廣九鐵路“全線通車”計劃始終未能實現。
1943年12月2日，在惠寶人民抗日總隊成立5週年的紀念日，廣東人民抗日遊擊總隊改稱“廣東人民抗日遊擊隊東江縱隊”，曾生任司令員，林平任政治委員，下轄第2、第3、第5、惠陽、寶安、港九、護航等7個大隊。
二、珠江地區反“掃蕩”作戰
1940年冬，日、偽軍3000餘人“掃蕩”番禹南部大石、沙灣地區，吳勤領導的廣遊2支隊轉向順德，以西海力中心開展活動。1941年上半年，部隊整編為1個大隊、1個獨立中隊，共約200人。同時，在西海成立了南（海）番（禺）順（德）抗日自治委員會，進行統一戰線工作，爭取遊雜武裝共同抗日。
1941年夏季開始，日軍以偽軍李朗基部2000餘人進駐西海外圍的三善、古壩、碧江等地，對西海形成包圍。西海地區是平原水網地帶，迴旋餘地小，不利長期堅持。為打破日偽包圍，7月底，中共南順中心縣委（書記羅範群）從廣遊2支隊抽調一部，轉入中山縣五桂山，與當地抗日武裝譚桂明部結合，開闢五桂山根據地，以與西海相互呼應，並解決經濟上的困難。10月5日、15日，偽軍對西海進行兩次試探性進攻，均被廣遊3支隊擊退。10月17日晨，偽軍1000餘人向西海大舉進犯，廣遊2支隊和民兵共300餘人，依託西海既設工事阻擊與消耗敵人，下午趁敵疲憊、準備後撤時，集中兵力突然實施反擊，偽軍陷入包圍，爭相逃命，被擊斃擊傷和落水溺死者甚多，殘敵逃回原據點。此戰，被稱為“西海大捷”，斃傷偽軍300餘人，俘偽軍300餘人，繳槍300餘支（大部分輕重武器被偽軍逃跑時丟進水裡，無法打撈）。
1941年底，日偽對西海進行報復“掃蕩”，將西海的房屋燒掉70％以上，廣遊2支隊及時轉到外線，使日偽消滅游擊隊主力的企圖落空。此後，日偽從禹南、大良等地抽兵，再次對西海形成包圍和封鎖。日偽策動與廣遊2支隊保持統一戰線關係的林小亞部，於1042年5月7日暗殺了廣遊2支隊司令吳勤。吳勤犧牲後，林銘雲接任廣遊2支隊司令員，中共廣東省中區特委書記羅範群任政治委員。此後，廣遊2支隊為扭轉局面曾主動向敵進擊，並攻佔若干敵偽據點，但終未能打破日偽的包圍與封鎖。至10月，西海周圍村莊大部被敵侵佔，形勢急轉直下，11月，廣遊2支隊除留少數人員在西海堅持鬥爭外，主力被迫撤出西海，分向禺南、南番順邊、中山轉移，分散活動。
1942年，中山的抗日武裝則得到順利發展，西海轉移來的部隊與當地抗日武裝在五桂山匯合後共同鬥爭，到1943年初，部隊發展到300餘人。
1943年1月，中共廣東臨委、軍政委員會在九龍沙頭角烏膠騰村召開會議。會後羅範群回到珠江三角洲後，於4月在禺南召開珠江區高千會議，成立珠江指揮部，以林鏘云為司令員，羅範群為政治委員，以
