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杭敏若有所思，“這樣的話……下一步動作，必須爆發式的在中南半島增開煤礦和鐵礦開採及冶煉，但運輸問題需要解決，需要更多的蒸汽運輸車，而且隨著官道的陸續修建，所需的物資運輸問題也需要解決，因此最優解決方案，如陛下所說，今年工部大力投建一座蒸汽運輸車生產廠，爭取半年之後開始生產，如此才有可能滿足運輸的需求。”
朱見濟點頭，“黑京路和京廣路不是鋪設了鐵軌麼，雖然是水泥基座，承重能力可能會差一點，但應該是可以使用的，因此，這一次工部投建的蒸汽運輸車廠，嚴格來說，叫火車？”
杭敏：“火車？”
朱見濟回到御書桌後面，從一堆章折下面拿出一張設計圖，遞給杭敏，“基本上就是蒸汽運輸車的加強版，只不過車廂多了幾節而已，因為是使用煤炭燃燒的火力提供動力，所以朕將之命名為火車。”
蒸汽機都已經搞出來了，火車就順理成章了。
杭敏接過一看，秒懂。
因為朱見濟之前給他看過這個設計圖，而且工部那邊其實也有人提過這個想法，蒸汽運輸車一節車廂也是跑，兩節也是跑，為何不多設計幾個車廂？
一旁的陳循看了一眼，心裡忽然有個擔憂，“陛下，這個火車如此之多的車廂，如果滿載鋼鐵、煤炭、礦石和沙石之類的物資，其重量將數十數百噸，微臣擔心京廣路可能會承受不住，然而京廣路耗資巨大，就這麼被壓壞了的話，得不償失啊！”
朱見濟一想也是。
好不容易修出來的水泥官道，結果被這麼被壓壞的話，確實不划算，略一思忖，道：“這個問題簡單，從中南半島運回來的煤鐵礦石，抵達廣西境內後，便分攤到更多的火車上，降低單列火車的重量，等國內幾條主要水泥官道修好之後，便開始全力動工，給火車修建專屬軌道！”
杭敏反問了一句，“反正是要修的，為何不減少一條官道的修建，先修火車的專屬軌道呢？畢竟我們對火車的需求更急切。”
朱見濟想了想，“也行。”
走到大明全境堪輿圖前，對杭敏道：“火車的專屬軌道，朕也有設計圖，基本上是以鋼鐵為主體，所以稱之為鐵路，工部規劃一下立即動工，就挨著京廣路的旁邊，修一條京廣鐵路。”
走到中南半島的全境堪輿圖畔，對兩人道：“然後以廣西為中心，鐵路繼續延伸到交趾、永珍、金邊、大城，輻射整個中南半島。”
占城那邊就不修了。
海運更划算。
又道：“至於咱們水泥官道上的鐵軌，反正也修了，別浪費，新建的火車工廠，生產幾輛專門拉人的火車，為全國的百姓、官員提供南下北上的便利工具，也能賺點錢貼補咱們的家用嘛。”
水泥管道鋪設鐵軌，用來客運還是沒什麼問題。
杭敏道：“陛下預估幾年可以完工？”
朱見濟道：“這不好預估，地形、人力、物資都會影響修建進度，不過越快越好，所以工部這邊要不遺餘力，儘可能的徵召中南半島的民夫來修建，開啟天窗說亮話，反正不是我大明的永久領土，只是咱們的後花園，死多少人，朕都不在乎。”
不出意外的話，這條鐵路的修建，很有可能讓中南半島死傷數十萬人，絕對的是用屍骨堆砌出來的一條南北大動脈。
但這就是現實。
大明的強大，只能踩在中南半島的血肉上。
難不成我大明百姓來承受這個死傷？
那老子打中南半島為了什麼？
杭敏和陳循對視一眼，尤其杭敏，臉色有點難看，他已經預想到了，千百年後，他杭敏的名字在中南半島的史書中，一定罪大惡極。
何妨！
在中國的史書中，他杭敏的名字一定是讚譽滿篇。
最後，朱見濟又在漠北的堪輿圖前，說道：“當然，重中之重，是要將漠北幾大承宣布政使司和京畿勾連起來，所以漠北的官道，也要同時修建。”
杭敏不吱聲，看著陳循。
陳循看著三張全境堪輿圖，猶豫了許久，才問朱見濟，“陛下，你確定我大明這幾年不會有對外戰事了，也沒有其他耗資巨大的專案？”
朱見濟略有尷尬，“沒有對外戰事，至少在消化中南半島和漠北之前，不會有，哪怕是日本那邊，偽大順朝發展得再好，朕都能忍它一時，不過大專案嘛，還有點……”
陳循頓時一臉黑線：“……”
老子沒錢！
