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，姚然也就放心大膽的開始授課了。
別人訓練的時候，姚然也沒歇著，用他自己的話說，拿出這種精神頭，當初都能考上北清了。短短的一個月時間，已經有三本書抄出來了。書中還惟妙惟肖的畫著插畫。
基礎教學在之前的第一本書裡已經有所描述了，姚然這次的大範圍授課持續了一個半月的時間，也就是原始人嘴裡的三個滿月的時間。
選拔出有能力講課教書育人的只有仇風和夏至而兩人。但是能看懂教材課本的人已經能夠達到了百分之五十了。識字能力也有了百分之二十的基礎了。
姚然還有些捨不得就此將二人放出去教書，放出去的話也就意味著，他們兩個人將沒有機會繼續跟自己學習。從而影響兩個人的未來，姚然希望的是最少能讓兩人完成達到初中文化水平的基礎，有一定自學能力之後再讓兩人外出。
這樣的話即便是自己將兩人外放，也不會讓他們學習的進度停歇不前，只要有進步就比不動強啊。
但是一個半月對於這些語言都不豐富的原始人來說，還是短了一些。並且姚然雖然想將全族的語言能力提高，但是也不敢佔用大家太多的時間。如果一天都安排的特別忙的話，晚上回家就沒有不可描述了。這會極其的影響人口增長啊。
坐席安排都被姚然提前了很多，早上4點起床。下午四點就吃晚飯，流出大把的時間，留給那些沒羞沒臊的原始，過他們沒羞沒臊的幸福生活去。
經過這一個半月的時間。姚然也感到很是疲累，決定沿著雪山河順流而下，視察一下自己的領地。
無論是高爐營地，鹽湖要塞，還是河岸新村都已經有四十幾天沒有管過了，也不知道被現在建設成了什麼樣子。現在連認字都有難度的原始人，更別說讓他們寫什麼彙報了。
姚然出門現在必帶老婆團了，而且這次出門姚然做的是一輛十輪科多獸鐵藝車。車輪已經由滑車的橇板，升級到了自帶軸承的輪子。開放式的車板也變成了封閉的車廂。
車廂是鑄鐵的架子，安裝上了木板和木架子。車廂內是木質的地板，整個車廂有兩米五寬，三米五長。
車廂的下面是姚然帶人用衝壓錘，又反覆冷萃過的兩片彈簧鋼。這兩片彈簧鋼當然就是起到了減震的作用。
因為車輪是鑄鐵的，在沒有橡膠的情況下，姚然不得不選擇了一些堅硬的木材作為了輪胎使用。
駕轅也全部由木頭更換成了鑄鐵。駕駛的位置和車廂是拖拽式的，又一個鐵栓連結在兩位置上，駕駛部分，又四個輪子乘起。去除車廂之後，速度將更快。而後面的車廂則又六個輪子支撐。更加的平穩。
因為第一次製作，很多部件都是鑄造件所以一次鑄造了三臺的用量，拼裝時因為尺寸問題，只拼裝了兩臺出來，而且都是轎廂一類的，姚然也沒有吝嗇，同時裝修了兩臺車輛。
並且因為是分離式的結構，這樣的車頭，是可以拖拽任何可以懸掛在後方的格式車輛的。姚然也確實做了一些新型車輛的車廂，比如拖掛四輪的運輸開放式車廂，比如兩輪的載客式車廂。現在都還在鑄造一些零部件，並沒有到最後的安裝階段。
全面升級以後，這輛鐵車筆過去的滑車，雖然更沉重了一些，但是科多獸拖拽起來的阻力卻小了很多，並且拖拽時用的力量也可以省下不少。並且鐵鍋一樣大小的馬蹄鐵，也被姚然裝在了科多獸的腳上。科技的力量是無窮的。起初的時候科多獸還不適應被帶上一個指甲套。
但是無負重的情況下，科多獸撒歡的跑了一會之後就適應了，也感受到了鐵蹄的好處。沉重的大腳丫蹬在草地上踐踏的泥土四濺。
姚然這次出巡，這兩臺新型科多獸鐵車就都排上了用場，裝備好以後兩匹科多獸在前方開路，後面兩臺鐵車尾銜相隨。
第一臺鐵車上坐著的是姚然的六個老婆，而後面跟著的車廂裡面是姚然的一眾弟子。每次出行都是全部弟子跟上，這次也不例外。而且弟子的行列中又加上了兩個人。
一個是仇風，另一個是姚石的兒子，姚力。從資質上來說，姚力遠不及姚然的弟子，與郎眼相比姚力的年紀也偏小。只有十二歲的樣子。
但是可能最近半年的食物充足，個子長的比較快，竟然在幾天前的早上達到了成年的身高，超過了母親。姚石自己找到了姚然，支支吾吾的說了一番，姚然兩世為人怎麼能不懂姚石的意思。
這樣姚然的弟子團有多了姚力一個，坐在最後一輛車裡的就有了小木木、姚力、夏至、郎眼、華佗五個
