很廢很小白提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
盡。但是葉軒現在沒有多餘的瓶子，只能將這些貝殼挪到樹蔭下，然後用棕櫚葉蓋在貝殼上方，這樣可以有效減緩雨水蒸發的速度。
做完這些後，他回到草棚中坐下，開口道：“當地的波利尼西亞人在以前會製作一種獨木舟，這種獨木舟可以讓他們在茫茫大海上航行數百海里。不過很可惜，我現在沒有足夠的時間和工具，所以只能建造一個筏子。老實說，我建造筏子的技術其實不怎麼樣。不過這一次，我想挑戰一下自己，建造一個能夠遠航的筏子。”
說話間，葉軒用手指在沙地上畫出筏子的結構圖，繼續說道：“我的想法是建造一個雙夾層的竹筏。因為大海和內陸河流不同，海洋更加兇猛，巨大的海浪和海水的腐蝕，會給筏子帶來很大的損傷。在茫茫大海中漂流，如果你的筏子沉沒，那麼也就意味著你又離死亡近了一步。”
“雙夾層的筏子，不但可以提供強大的浮力，而且更加堅固。即使遭到海浪的衝擊，也不會瞬間支離破碎。同時它還可以幫助我避免直接與海水接觸。在第一個夾層中，我打算將這些沙灘上乾枯的椰子殼塞進去，它們可以提供不錯的浮力。第二個夾層塞入之前撿到聚乙烯泡沫，它提供浮力的同時，還能讓我保持乾燥。”
“最重要的是，我還需要製作一個風帆。一個筏子有沒有風帆，完全是兩種不同的結局。沒有風帆的筏子，只能隨波逐流，海浪去哪裡，就會將筏子帶到哪裡。但是有了風帆就不同了，我可以控制風帆的角度，從而讓海風帶著我去自己想去的方向，甚至可以逆風航行。”
在古代是，海上的船隻可沒有發動機，航行完全依靠風帆。不得不說，古人的智慧很高，在很久以前他們就會利用空氣動力學的原理。
