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第211章
持續暗中增倉！
不過，雖說持倉賬戶，日內虧損金額超過了1個億，但是蘇逸對此並不太在意。
畢竟他知道，‘鋰電池’主線的預期邏輯，以及整個‘新能源產業鏈’的市場需求爆發，在中短期內，依舊還處於持續加強的狀態。
這種狀態下……
縱然股價受到情緒面和訊息面的影響，有所回撤，後續也會很快收復失地。
然而，儘管他對於‘鋰電池’這條核心主線的未來走勢發展信心十足，可市場上，許多當前參與到‘鋰電池’這條核心主線領域炒作、投資的投資者群體，在持續的盤後討論中，對於已經普遍實現翻倍漲幅，基本修復了前期‘股災2.0’階段的一眾‘鋰電池’板塊核心股票，卻並沒有這種信心和底氣。
由於蘇逸明面上的大規模減倉止盈，以及日內市場明顯的走勢負反饋影響。
眾多投資者的討論聲音中。
覺得‘鋰電池’這條近期被熱炒的核心概念題材主線，已經充分反應預期，股價已然在中短期見頂的觀點，並不在少數。
甚至，蘇逸所在的‘魔都超短幫’主力遊資內部群裡。
但是，作為市場中核心的主力機構們。
也就是說，縱然此時此刻，市場的情緒面和基本面，有些背離。
“按照陳哥你的意思……”聽完陳哥的分析，徐翹說道，“此時不但不是賣出‘鋰電池’主線相關核心股票的機會，反而依舊是不錯的增倉良機？”
陳哥點頭道：“我的確是這麼認為的。”
再者，從宏觀層面分析，‘新能源乘用車’市場的爆發，是從0到1的爆發過程，這個預期空間，絕不只是市場需求爆發一倍那麼簡單。
更何況，從9月初算起。
“可既然如此，蘇兄弟為何會在這個時候，大規模減倉止盈‘多氟多’、‘天啟鋰業’、‘贛峰鋰業’這幾支‘鋰電池’主線領域，預期最強，情緒、資金跟風同樣最強的核心龍頭呢？”老張疑問道，“從本質上來說，‘鋰電池’這條核心主線，最初行情啟動之時，蘇兄弟就曾參與過，也就是說‘鋰電池’這條線，應該也算是蘇兄弟挖掘出來的。
徐翹頷首應道：“的確是漲不少了，像‘多氟多’、‘天啟鋰業’、‘贛峰鋰業’、‘天賜材料’、‘鵬輝能源’……等相對比較核心的股票，國慶節後，這一個多月以來的漲幅，基本都翻倍了。”
“除了獲利盤的壓制……”陳哥接話道，“還有滬指3500點位壓力關口的壓制，也導致了這條線的盤面分歧大增。”
可稍微拉長時間週期看，向上的趨勢還是明視訊記憶體在的。
我相信，市場中，參與投機炒作的廣大散戶，可能意識不到這一點。
“應該沒這麼悲觀吧？”老吳心裡對於後續行情，依舊還是相對比較樂觀的，說道，“美股還在持續新高，央行經過兩輪降息、降準後，也已經充分釋放了市場貨幣流動性，再加上‘養老金’的持續入市投資和‘國家隊’的宏觀調控，雖說市場重返牛市有困難，但是維持在相對強勢的震盪走勢局面裡，應該還是比較容易的吧？”
“獲利盤壓制，炒作情緒衰退，再加上滬指3500點的壓力，前方3500點以上套牢盤的拋壓，還有年末資金面的緊張……這些因素綜合影響下。”老張短暫沉思了一下，說道，“感覺接下來這段時間，不管是大盤走勢，還是‘鋰電池’這條核心概念題材主線的走勢，都不太樂觀啊！”
“蘇兄弟在龍虎榜上的大規模減倉止盈，只能說是誘因。”老吳說道，“我覺得‘鋰電池’這條線，在這個位置，之所以盤面分歧這麼大，最為主要的原因，還是這條線至國慶節後的行情走勢，短期漲幅不小，從而所積累起來的龐大獲利盤壓制了行情的進一步發展。”
股價走勢，盤面分歧比較大。
陳哥應道：“我同意老吳的觀點，此時此刻，不應過於樂觀，但也不用過於悲觀，‘鋰電池’這條核心主線走勢的分歧，確實存在，但可以明顯感知到，其整個行業的基本面好轉，依舊還是處於一個加速趨勢中的，而且國家在‘新能源乘用車’市場開發方面，也是利用相關的政策在不斷刺激。
‘鋰電池’行業領域中，‘碳酸鋰’和‘六氟磷酸鋰’兩大主要產品的價格漲幅，到現在已經是漲超一倍了吧？
根據其產品漲價的幅度，以及市場需求爆發的空間看。
特別是對於‘新能源產業
