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小淩河下游。

本欲渡河的朝鮮兵先是弄翻、弄丟了浮船,隨後士兵們又紛紛落水。

為了營救落水計程車兵,岸邊的朝鮮兵全都加入了營救的隊伍。

“抓住繩子,別鬆手思密達!”

“快用力拉!”

在岸邊士兵的營救下,落水計程車兵們開始被救上岸。

延城君李時昉捂著肚子說道:“衣服溼了的快回營換衣服,否則會染風寒!”

“你...”建奴監軍本想說些什麼,但什麼也沒說出來。

在當時,風寒致死的機率非常高。

從症狀看,風寒的主要症狀有頭痛,發熱,咳嗽,流鼻涕等。

從現代醫學角度分析,風寒既可能是普通感冒,也可能是流感,呼吸道疾病甚至肺炎。

當時的醫療水平並不發達,將這一類病統稱為風寒。

八月末九月初的遼東已經比較寒冷,李時昉讓這些衣服溼了的人回營換衣服也無可厚非。

“快速快回,不得有誤!”建奴監軍指著朝鮮士兵們大吼。

小淩河東岸的情況被西岸的明軍盡收眼底。

他們都看呆了。

“朝鮮兵...在幹什麼?”一個明軍問身邊的同伴。

“還能幹啥,沒看見船沉了人也落水了嗎?”

“不是,我的意思是朝鮮的廂兵也太笨了,浮橋都搭不好!”

廂兵是負責架橋鋪路的部隊,也就是近現代部隊裡的工程兵。

(廂兵是宋代的名稱,明代類似部隊的名稱查不到,只能借鑑宋代。)

實際上,各朝各代都有類似的部隊。

在宋朝,修橋鋪路的任務由承擔雜役的廂兵負責。

廂兵又稱廂軍,一般情況下他們不會上戰場參加戰鬥。而是承擔運糧,築城,打造兵器,修橋鋪路以及接送官員等任務。

元朝類似的部隊叫軍匠,又稱匠軍(《元史·兵志一》記載:取匠為軍,曰匠軍)。

平日裡,他們要給士兵打造武器盔甲。

每逢戰事,他們都要跟隨蒙古兵一同出征。負責修橋鋪路,打造船隻,製作攻城/防守器械。

清末的太平軍也有專門負責土木作業的土營。

到了近現代,出現了工程兵和舟橋部隊。

看著朝鮮兵拙劣的表演,劉肇基忍不住搖頭:“搭不好浮橋也就算了,身為廂兵連最基本的水性都不通,這也太假了吧?”

他猜到了朝鮮人會消極用兵,但是沒料到會這麼消極。

作為修橋鋪路的廂兵,最基本的要求就是會水。

朝鮮三面環海,會游泳的朝鮮人不在少數。

例如壬辰倭亂時,朝鮮在冊的水兵就高達十六萬,並不比大明水師的人數少。

不缺水兵的朝鮮竟然用不會水計程車兵搭建浮橋,可見他們用心之險惡...

“濟爾哈朗如果看到這個場面,肯定會大發雷霆吧?”劉肇基繼續說道。

“不一定。”關遼登津水師副總兵林慶業回答。

“怎麼說?”

林慶業乾咳兩聲:“濟爾哈朗的目的是讓這兩萬朝鮮兵牽制咱們在東線的主力,所以...只要他們沒有潰逃就算完成了任務。不過咱們已經提前將主力調往西線,所以在這跟他們耗著就行。”

劉肇基點了點頭。

此時後方忽然傳來急躁的馬蹄聲。

回頭看去,發現有兩個探馬正一前一後衝向他這裡。

“報,”第一個探馬勒住戰馬雙手抱拳:“總督大人的中軍正在南山一帶和建奴鏖戰,戰況焦灼。”

劉肇基想了:“建奴在南山佈置了多少兵馬?”

“預估有四萬兵馬,具體無法探查。”

話音剛落,第二個探馬來到近前說道:“報,建奴正在西線的女兒河北岸集結兵力,似乎要展開決戰。”

“西線?”劉肇基一怔。

在開戰之前,明軍就把主攻方向定在了西線。萬萬沒想到,建奴竟然也在西線集結了重兵。

看來,雙方都預判了對方的預判。

“他們在西線集結了多少兵馬?”劉肇基問。

“目前看到的兵力在四萬左右,不排除還有更多。”探馬回答。

“不好!”劉肇基皺起了眉頭。

“怎麼了?”林慶業問。

劉肇基焦急地說道:“松山之戰後從

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