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編號找人即可。

所以飛天掃帚不要外借,被偷了更是要第一時間報警。

至於偷窺問題。

官方沒有對空中交通工具進行太多的限制。

除了夜間(不同季節不同地方都不一樣)限飛高度——要麼二樓以下,要麼頂樓以上,起飛降落地點也必須保證四周空曠——自己的房子除外。

白天基本沒有限制。

因此臥室等隱私區域有落地窗的,窗簾之類的該拉好就拉好,別讓人家有這個機會。

當然,被拍到從窗外看向屋內的,那基本是一告一個準,直接按偷窺算,但官方不會對交通工具進行限制。

這是屬於個人的行為,不牽扯工具。

玩具還要證?

車管所什麼時候上班?

多謝官方!差點忘了我就快要起飛了!

……

華夏官網下肯定不能隨便評論,這是華夏對外的門臉,不可能讓沙雕網友亂來。

但各大主流媒體的評論區,哪怕是除夕夜也還是顯得特別熱鬧。

春節聯歡晚會再精彩,總有人對它不感興趣。

結果逛著逛著卻意外發現,飛天掃帚快要發貨了。

相比衛星研發,飛天掃帚的生產線無疑簡單多了。

梁星閒時敲打幾下,衛星發射後又加了幾天班,終於在前幾天完成生產線。

而直到昨天才正式在新廠——第四個工廠,完成組裝。

因為官方供應的石墨烯電池比較充足,飛天掃帚的組裝與反重力裝置,以及相關安全帶的生產線完全可以全天執行。

相比gd賽車與數碼暴龍機這些小玩具,飛天掃帚這種稍微大一點的玩具,全天執行的收益反而更高一些。

飛天掃帚是飛行系列基礎款-飛天掃帚的簡稱,產量並不太高。

哪怕全天執行,每天也只能完成480把飛天掃帚。

相關安全帶等保護措施的產量相對而言要高出不少。

畢竟說是說無保護飛行,但新手起飛還是多一點保護措施比較安全。

畢竟命只有一條,安全第一!

同樣也是為了對無證無牌駕駛的預防工作,梁星決定初六再正式開始發貨。

——平行世界的車管所,統一都是初六正式上班。

而七天時間,飛天掃帚的數量能有3000多把。

到時候有序發貨,應該也能維持一段時間的熱度。

雖然他其實也不缺這個熱度。

除夕夜,熱鬧的不眠夜~

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