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榆社縣城糧庫。
趙剛火急火燎的走過來，問道：“老李，出什麼事了？”
他正臨時徵調騾車，老百姓都十分支援，大多都願意把家裡的騾車借給八路軍。
但因為是晚上，而且時間太短，榆社縣城周圍的老百姓，家裡有騾車的也不多。
半個多小時過去，也才借到二十多輛騾車。
便接到李雲龍的召喚，讓他先不要徵調輛車了，快速返回縣城糧庫。
“副旅長，張參謀長！”趙剛走得近了，才看清李雲龍身邊的兩位大佬，連忙敬了個禮。
“老趙，情況有變。”李雲龍衝趙剛說道，“敵人的騎兵聯隊，距離我們只有70多公里，臨時徵用人力和騾車，肯定是來不及了。”
“騎兵聯隊？”趙剛神色一變，問道：“日軍出動了騎兵聯隊？”
“沒錯。”李雲龍道，“第四旅團的黑島騎兵聯隊下午從陽泉出發，現在已經到了和順縣城一帶，預計還有六個小時左右到達榆社縣城！”
趙剛神色凝重：“那現在該怎麼辦？”
以獨立團的運輸能力，六個小時之內將三十萬斤糧食運回根據地，根本不可能辦到。
難道要放棄這麼多糧食？
李雲龍道：“我們商量過了，打算先把糧食全都運到二十里外的螞蟻溝，師部會派出運輸隊到榆樹溝緊急接應。”
“這是個好辦法。”趙剛眼珠轉了轉，便說道，“不過，六小時之內把三十萬斤糧食運到螞蟻溝，也沒那麼容易。”
“所以我把你給叫回來了。”李雲龍道，“這次咱兩分頭行動，你在糧庫指揮裝糧，我到螞蟻溝指揮卸糧，先把糧食和彈藥都運到山裡，時間緊迫咱們這就開始。”
“好。”趙剛點頭道，“就這麼幹。”
第一趟的糧食，約莫十萬斤，已經被搬到了騾車和馬匹上。
“出發！”
李雲龍一聲令下，騾車和馬匹滿載著糧食，排成一條長龍，快步朝城外走去。
軍火庫，一營和特戰營的戰士在這裡迅速集合。
每個戰士到軍火庫扛一箱彈藥，而後朝著螞蟻溝的方向一路小跑過去。
一千多箱彈藥，至少要上千號人力搬運。
到了螞蟻溝，也需要大量人手卸糧食，將糧食搬運到山溝裡。
戰士們扛著彈藥，這些以後能用來殺鬼子的彈藥，只會嫌少，卻並不覺得累。
很快，七輛卡車上，也被裝滿了糧食。
日軍的94式卡車，載重量是1.5噸，也就是三千斤，運輸能力還是相對可靠。
從滿洲到塞班島的舊日本帝國控制區中遍佈它的車轍。
作為日本帝國主義的馬前卒，94式由於日本工業基礎的相對薄弱、資源不足與戰略目光的短視，產量與效能都無法與同時期美英蘇等國的主力卡車相比。
在諾門坎戰役中，日軍甚至用94式卡車對著蘇聯的鋼鐵洪流，做自殺式衝鋒。
眼下魏大勇卻是要用七輛94式卡車，在六個小時之內，將十萬件糧食運送到二十里之外的螞蟻溝。
“把每輛卡車的油都加滿！”魏大勇一邊給汽車加油，一邊喊道。
除了魏大勇、陳峰和姚尚武之外，整個獨立團裡，總算是湊齊了七個卡車司機。
一個是二營長沈泉，還有一個是楊大河，還有特戰營裡，在國軍那兒幹過汽車兵的兩個兵。
加滿汽油後，魏大勇又對車頂上坐著的戰士道：“都注意安全，一定抓緊了，等會兒路上別掉下來了！”
卡車上除了3000斤糧食之外，還坐著十幾個戰士，到了螞蟻溝他們負責卸貨。
雖然這種行為屬於嚴重超載，不過特殊時期特殊情況，特殊對待。
這段路是雙向公路，雖然不是水泥路，但地勢平坦，沒有那種懸崖峭壁，更沒有交警管轄。
很多戰士都是第一次坐卡車，臉上不禁露出新奇的表情。
這讓魏大勇不禁想起，曾經在影片裡看到，印度人坐火車的場景，就跟開了掛一樣。
給卡車郵箱加滿了油，魏大勇坐在駕駛位。
副駕駛，李雲龍一屁股坐了上去。
“開路！”
魏大勇啟動卡車，而後開啟近光燈，卡車從糧站緩緩駛出，後面一輛一輛的跟上。
卡車從榆社縣城東門駛出，而後駛入榆遼公路。
公路上，一直都能看
