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1938年10月，武漢會戰已經接近尾聲，國府吸取了南京保衛戰的經驗，早在1938年的春天，南京城內還在發生慘絕人寰大屠殺的時候，武漢市民和機關已經開始了有計劃有步驟向大後方轉移，到8月份的時候，蔣再次下令疏散，武漢基本成為一座空城。
日本人想透過佔領武漢迫使國府投降，蔣牢記老師蔣百里的囑託，決定以空間換時間，在武漢外圍消耗日軍有生力量後，主動讓出武漢，以大西南為依託，繼續抗戰，耗死日本人，本來一切井井有條，豈料在撤離的最後關頭，蔣卻經歷了驚魂一刻。
1938年10月23日，南京大屠殺的元兇日軍第6師團前鋒已經到達漢口郊區，武漢城內已經依稀能夠聽見槍聲和炮聲，總統侍從室的氣氛頓時緊張起來，沒有別的原因，只因為蔣還在武漢城內。
蔣表示武漢是國民政府臨時首都，現在抗戰已經進入到新的時期，他要堅守到最後一刻，鼓舞全國人民和全體將士。
侍從室的人聽到都要瘋了，此時國軍基本撤離武漢，城內已經混進日軍便衣隊，非常不安全，萬一蔣被日軍抓了俘虜，這個玩笑不就開大了嗎？
蔣脾氣非常執拗，當他決定一件事情的時候，很難有人能說服他，毛教員就曾經說過，這個人（蔣）只管自己想什麼，永遠不會管別人想什麼，可謂一針見血。並且吧，在他犯渾的時候，勸他沒什麼效果，尤其是黃埔系的學生勸他更加沒用，越勸越來勁，反倒是非嫡系過來勸，就會比較有效果。
當時的軍令部長徐永昌剛好符合這個要求，10月23日清晨，他跑過來對蔣說，領導啊，您捨生忘死，勇氣可嘉，足以感動全國，可是您的安全不是您一個人的事情啊，這是關乎全國人民的事情啊，還請您以全國人民福祉為重，趕緊走吧。
蔣一聽是這麼個道理，就勉強答應了撤離，時間是一天以後。
蔣沒有自己的專機，每次坐飛機出行，都是呼叫中國航空公司的普通商用飛機，武漢會戰進行的過程中，中航公司的飛機忙著往成都和重慶運送國府要員，蔣介石一再表示最後走，等蔣臨時決定24日走的時候，中航飛機已經全部飛上天了，漢口機場一架飛機都沒有！
此時武漢外圍的中國軍隊已經全部撤離，到24日太陽快落山的時候，漢口郊外的槍聲越來越密集，中國軍隊的統帥卻還在武漢，侍從室的人你看我我看你，表情非常怪異，氣氛緊張到了極限，突然，漢口機場來了電話，要求蔣一行在晚上7點鐘之前趕到漢口機場，會有一架飛機過來接他們。
中航公司非常給力，飛機準時到達，裝上蔣介石一行人後，立即起飛，目的地湖南衡陽，目送飛機起飛後，地面保衛人員立即安排撤離，但蔣介石又飛回來了。
時間緊急，中航公司派來了飛機，飛行員卻是個菜鳥，這哥們是個美國小夥子，剛拿駕照不到2年，在高手如雲的美國就業很困難，就跑到中國淘金來了，拉著蔣介石一頓飛，然後就懵逼了，居然發現導航失靈，他在空中迷路了。
導航員也是一個菜鳥，這哥們非常緊張的用英語向宋美齡彙報，由於導航問題，飛的方向壓根就不是衡陽，即使能再找到衡陽方向，油也不夠了，很可能中途就掉下來。
宋美齡急眼了，表示你不要說廢話，說人話，導航員說我們只能重新飛回漢口機場，加油並且校對航向，蔣介石聽到後，問只能飛回去嗎？導航員的回答無比堅定——是的，蔣聽到後閉上眼睛，心裡無數條草泥馬呼嘯而過，氣定神閒的表示那就回去吧。
蔣運氣還是比較好，當他走後，國軍工兵已經破壞了機場電力系統，正準備在跑道上埋地雷，破壞機場所有設施，當發現委員長的飛機又飛回來後，所有人都驚呆了。
等飛機重新加滿油和校正航向後，已經是10月25日凌晨4點了，幾個小時以後，日軍就進城了，的確兇險萬分。
日本完成了攻佔武漢的戰術目標，入城的日軍官兵大聲歡呼，日本國內舉行大規模遊行，慶賀勝利，日軍大本營卻快哭了，日本幾乎耗盡全國幾乎所有能量，雖然打下武漢，卻只得到一座空城，他們想象中的中國人跪地求饒的局面沒有出現，蔣介石跑到重慶宣佈戰鬥到底。
這種情況打個比喻就很好理解，就好比兩個人打架，當甲用盡全力揍乙的時候，發現乙雖然被揍得很慘，但就是不倒，甲會有什麼反應？肯定是害怕啊，當甲用盡全力都打不倒乙的時候，說明甲真的打不倒乙，當乙還擊的時候，甲是不是要考慮捱揍了？
日本人不
