第668～669章棄子非盲棄需要計算足夠的合力和時機 (第1/2頁)
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六百六十八章棄子非盲棄需要計算足夠的合力和時機
象棋中最高原則是將帥不可亡，在這原則下車馬炮士象都要符合這個最高原則。只要攻城力量足夠，那麼當舍的就需要舍。有了當舍則舍的想法後就是計算時間步數，棄之過早則成枉棄，棄之過晚則屬於不捨的棄，因惜子而沒有抓住進攻王城的機會。
子力不足時候攻打王城只能一換一的強攻或者以大換小，攻城外圍城寨。當子力足夠時候，形成以多打少，有牽制則斷敵援助形成以多打少，還可能無損破敵。中路第一防線為兵卒接著是相然後是士位，最後就到將帥了！
圖（6681）
如圖紅方中路有攻勢，黑方巡河炮區域性反擊，紅方中路進兵能夠將軍，黑方閃炮能夠抽車！還能夠平炮打相兌車！黑方就是想著兌一車削減紅方進攻力量同時使紅右翼防守出現薄弱。
兵五進一（對此紅方毅然放棄了右部底車的機動和主動，把握中路進攻） 炮8平5（受攻只能擋住攻勢加反擊，奪先） 2 車六平五（早已做出棄車的準備，車換炮雖然價值吃虧，但是中路換來兵的進取，突破黑卒第一層防線。） 車8進9（吃子需要時間，黑得子而失時！） 3 兵五進一（已經進軍第二防線） 車8平7 （破相威脅士，雙車火力交叉奪底士）4 仕六進五（這個需要防守了） 炮3進3 （雙車還是力量差些，還需要一炮過河助攻）5 炮八進一（紅方有肋車護道，紅只有車兵炮力量還是不足底部再加一炮就差不多了，一炮能夠牽制士象，破壞士相連。） 車7退2 （退車一個是騰空底部方便炮攻，還有就是紅如果攻勢太猛則計劃棄換一車殺掉炮。）
圖（2）
炮五進二（攔截炮透過，躲避車進攻，一石二鳥） 車6退1（派車跟蹤，希望被動時候排除中炮威勢。） 7 兵五平六 （但是已經來不及了炮前有車，車能將軍）士6進5 （雙士連防守車攻）8 兵六進一（逐步進到第二防線，威脅到黑方雙士。後面小卒坐大堂，黑方已經沒有時間調兵防守了。）
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如此例紅方車炮兵雖然三軍配合但是圍攻黑將還是不夠，因為雙士足夠阻擋紅兵的步伐，一兵最多換取雙士，然後紅方剩下車炮，在黑有肋車護道的情況下黑將只要轉移肋道，黑將就安全了。關鍵是如果用炮換士則害怕留給對方足夠時間給對方兌車削勢的機會。在此情況下紅再加一炮阻擋牽制士象，這樣紅方在車炮兵炮的組合下足夠拿下黑將，那麼紅底車的存留就不再是問題。
敢於棄子這種思想只要能夠想到，以後就會開啟這善窗，沒有再關閉的道理。關鍵是計算進攻的力量是否足夠，進攻時機是否足夠。
第六百六十九章敢於改變是創新的
上上章說到黑方模仿紅方走棋，但是由於先走後走一步棋的差別，造成後面紅方先發動攻擊時候，後方來不及發動攻擊，所以走到一定階段，黑方就會落入後手，完全成為被動挨打局面。列炮能夠防止紅方中炮橫車過肋攻擊，但是列炮也有自己新的弱點一直被紅方利用。尤其是紅方先手不走車過河如卒林的手法雖然不是急進策略，但是更好的配合自己大子粗出動，雖然初看出動子力壓迫對方時間慢了，但是整體出動速度更平穩強大了！後手方模仿也走巡河車，一直有被對方馬炮攻打的局面被迫離開原點，這樣造成後面的側翼防守的薄弱即側背向沒有車的守護，後面被紅方大子歸一翼，在中路配合側翼襲擊的方式取得勝利。
這裡要看出黑雖然被動離開與主動到達有了一部分相同的佔位作用，但是時間上落後於主動進攻，這樣雖然同樣都是造成大子歸邊形成重兵集合一側強攻，但是由於黑方慢一步，這一步造成後面進攻的先後，一步差形成對方攻擊形成己方攻擊沒有形成，造成後面一步差步步更差的局面。因此模仿黑方沒有出路情況下，覺得有必要改變。考慮車被攻擊的問題，覺得車不能偏離一側造成防守漏洞，所以決定要破解被馬炮驅逐的命運。
圖（6691）
6……車8進6（黑方不再模仿而是改變策略直接過河入敵境直接改變後面巡河車被攻擊的局面。）
炮五平四（黑方車直接過河改變了巡河被攻擊局面，也使紅方做出變動。改變中炮直接中路進取的策略。）炮2平4（黑要亮車不再一直底線不動。高位才能更好發揮作用）
車八平四（在黑沒有馬炮攻擊的情況下紅方毅然這樣調車，可見黑方原本馬後炮打車看似發揮作用了，實際沒有發揮作用。紅方原本的目的就沒有
