第691章 側背防守難抵炮佔當頭的不利程度 (第1/1頁)
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象棋弈修大象無形六百九十一章側背防守難抵炮佔當頭的不利程度
炮佔當頭利攻不利守，
先發制人後發制於人，當對方先走當頭炮時候就是先發制人，另一方不甘落後爭搶先手也走中炮時，這裡一步之差屬於後發制於人。此時從防守角度講，中路炮不利於防守。這個不利於達到什麼程度呢？通常說側背能阻車，雙士擋單車，當走出後手中炮後即使走出側背向對肋車的時候，此時已經是雙士防守的最強程度，但由於中象位置被炮佔，那麼往往也很難防守住。
圖（6911）
如圖黑方使紅車位於側背不能封鎖將門，此時紅方採取的是中路突破重兵集結，雙炮一線的重點進攻策略。
馬二進三（奮力向前）車8進6（黑方採取的是急進攻擊壓制對方的策略，希望阻擋對方行軍計劃）8兵五進一（在走馬前兵已經不能及時進取，走中兵騰中路給紅馬以位置，同時這裡原本中炮為了剋制紅方中炮進中兵策略，現在紅方加強中路力量雙炮保護紅兵直進！）車8平7（攻擊紅馬遏制前進。）9馬三進五（黑車的進攻沒有能夠阻擋紅馬的前進！）車1平2（由於左翼分配步數多，右翼車出動的有些晚，沒有及時加強中路力量）10兵五進一（兵戎相見意在吸引黑卒離開原位）卒5進1（害怕紅兵侵佔，主動進卒，正好符合對方意圖）
圖（2）
如圖黑卒變成無根子，利於紅方進攻。
炮五進三將5平4（紅方變炮平當頭為炮鎮當頭，是進卒給了對方機會。牽制住士後，黑方炮失根受到紅車攻擊，出將解決牽制，但將帥安全不保障）
車一進二炮5進4（紅有雙車，底車出動威脅將門。進炮希望阻擋紅車通道）
馬七進五（有馬不用相車路繼續保持通暢）車7平5（消滅紅馬阻擋紅方更多兵種在前線）14車一平六（先把車調出發揮作用）炮6平4（中路難回炮遮擋）15相七進五（奪回中路避免紅炮被捉，站穩中路）車5平3（保子離位失去牽制和陣地）
圖（3）
炮五平六（擺脫紅車牽制後能夠移作它用）將4進1（紅方不給黑方調整機會黑將還是不能回中，只好運將護炮避免被將軍。）17炮六進六（紅方子少搶時間破壞對方防守）士5進4（雙方炮離場調離雙士）18車四進七（兌子調敵暴露將側）將4退1（被迫離開，高士失守）19車六進五（破防將軍）將4平5被逼回中20車六進一（雙車形成二鬼拍門，加炮成殺）
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炮佔象位利攻不利守，在沒有發出形成炮鎮當頭的情況下，對防守是不利的。此時如果被對方突破中路，牽制不能動彈情況下防守力度大多數時候是弱於大子放旁邊，士象都相連的防守局面的。防守力量的沒有充分發揮，造成炮鎮當頭後的極速瓦解。
此例在紅方雙炮重兵突破情況下黑方單炮已經不能阻擋紅方中央突破。此例告訴我們即使兵力眾多，但在對方重兵突破方向沒有把守好的話，兵多也不擋用。黑方過河車的進攻沒有起到壓制對方馬炮的作用，重要一點應該放在防止對方中央突破上。變急進反攻為加強中路河沿防守，在對方主攻方向重兵防守成為一種選擇思路。否則即使其它方向有進展，但是不能阻擋對方重點進攻中央突破的話，終究會被對方牽制帶節奏，落入後手。
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