第47章 番外篇之增強車馬炮的配合力度 (第1/2頁)
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象棋弈修大象無形第47章番外篇之增強車馬炮的配合力度
從機動性攻擊方式以及防禦力看攻擊型大子
車，機動性：一步千里，機動性最高；攻擊力與方式：優點—直線攻擊，見面擊殺，力擊千里，無所遁形；缺點——沒有穿透力，不能擊殺子後子。最怕對方人形盾牌，阻擋前進。防禦力：受到攻擊也會死亡，如果把象棋中子力攻擊力力度看成1的話，車受到攻擊也會犧牲，這樣防禦力力度可能需要看成0。因此車的特點是高機動高攻擊低防禦。
馬，機動性：馬走日，機動性中等；攻擊力與方式：一直一斜日字型攻擊，點殺，不用象車一樣面對面才能攻擊。雙方不見面就能威脅對方，如果把車稱之直殺，那麼馬是側殺，側擊點殺。缺點，攻擊面沒有車寬廣，點選射殺容易躲避。優點，不用面對面，側面就可以曲線攻擊到位。八面威風，控制點多，可以同時攻擊不同方位的敵人。防禦力：防禦力度零。
炮，機動性：正常行軍與車相同，一步千里高機動性。攻擊力與方式：炮是行軍與攻擊不同的一個兵種，這點與車馬卒不同，炮是隔子攻擊，就是說不能擊殺面對面的敵人，這點與車正好相反。可以擊殺子力後邊的那個子。可以把前面的子力看成山，山上架炮，或者看成炮架，架炮才能攻擊。可以攻擊山後面的無限遠的敵人，但是一次只能攻擊一個而且只能隔一個子。所以炮重在遙控，可以形成“遠端威懾力”。
正是由於車馬炮的不同運動和攻擊特性，組合在一起，才會發揮出“1+1＞2”的作用。同時由於特性不同，增加遊戲的趣味性的時候，也增加了組合的難度。
（47.1）
如圖紅方前線車馬炮對抗士相全加一馬，位置車炮在卒林一線，紅馬在邊，一步臥槽。黑馬防禦中兵位，紅炮不能平中將軍。紅車也不能直接將軍。後方，炮車雙卒一閒一將軍，所以留給紅方前線的時間只有一閒，第二步必須連續將軍。面對這樣的局勢，我們應該怎麼辦？
1.馬一退三 （臥槽馬是士相無法防守的攻擊！——弈修記.在車炮無法攻擊的時候，跳馬攻擊黑將，驅逐改變黑將位置，從而形成新的形勢！）
將5進1（士相對馬來說不能阻擋將軍的步伐，被迫移動黑將，因為黑將是能不動儘量不動，被迫無法的時候才會移動黑將應將。）
2.炮四平二 （由於黑士的阻擋，紅炮的控制，黑將只好上一，這樣馬將一線，給紅方以馬後炮攻擊的可能）
將5平6 （黑方被迫再一次移動黑將避免被殲滅的命運）
3.車六進二（黑將的移動使馬炮只能攻擊底二線，不能阻擋黑將後撤，而紅車進底受到黑馬攻擊，車馬炮如何形成合力？此時如果忽略後方紅帥的作用，那麼攻擊就會大打折扣。此
時由於將帥一線牽制黑士不能回落，進車將軍，炮的作用使底士不能上移造成死炮架，黑方只有退將）
將6退1（紅車驅逐黑將到底線，紅炮好像也沒有攻擊底線的能力，底相是活架，不能一直幫助紅方。那麼紅方進車有什麼作用呢？）
4.車六平五（虎口獻祭，不管用士或馬吃，都會阻擋士角士的回落，形成一個不能拆的死炮架，利於紅方炮攻，形成死棋。而如果不吃掉對方，那麼又會形成實際上紅車佔據宮心的局面)
卒5進1 （紅帥牽制士角士，黑方進卒想辦法誘使紅帥離開肋道）
5.帥四進一 （不理睬，高一位不離肋道） 卒8平7 （連續將軍） 6.帥四進一（造成紅帥走到高位） 車2退6 （退車可以捉炮，也可以平肋將軍叫殺。攻擊子力不能對紅方攻擊子力產生攻擊而阻斷對方攻勢）
7.車五進一 （藉助馬的威力進車底部將軍，控制底線） 將6進1 （在此回到紅方馬炮對攻擊視線）
8.炮二進二（黑將被黑士阻斷再上一步的道路，後退道路還有紅車沒有撤離，中線遭到馬炮攻擊，難以立足，也沒有逃跑的道路，死亡。）殘局選自楊官粼前輩的《弈林新編》
弈修札記：好的戰略需要戰役支援，好的戰役戰鬥需要戰術支援，術之道，也是車馬炮不同兵種的配合合作。
此局可以看到：1，炮打隔山子的攻擊特性，迫使炮的攻擊力需要借住外力才能發揮出來，這樣藉助外力尤其是對方的子力來攻擊的時候，要注意炮架分為活架和死架，活的炮架隨時能夠拆除失去炮架作用，死的炮架暫時不能拆除，只能繼續當炮架。所以有缺相（有雙士）怕炮攻的說
