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第六章單提馬克制後直車的對抗與橫車的登場

紅方先手挺七兵(第四步)後,黑方單提馬的策略被限制,多麼平淡無奇的一步棋使黑方以後再也走不出廣林譜中的提馬縱橫局。後手順炮多是勇猛輩,勇猛輩中更有勇猛漢,這不一位沒有留下姓名的好漢提出,第三步上馬屬於從右翼開闢戰場,雖然取得不菲的成績,但是面對紅方出車的局面,沒有直接面對,而是逃避。我輩應該勇往直前,迎難而上,出車對出車。即1. 炮二平五 炮8平5 2. 馬二進三 馬8進7 3. 車一平二 車9平8

紅方一看,喲呵,我不敢吃你?看我走棋,4.車二進九(粗暴簡單直接去車),馬7退8(馬是車之根,當然要把子力回吃過來。)

閒話馬的特性,馬,行動方式:一直一斜;用數描述就是橫一豎二(橫二豎一)的斜線數值無理數根五,走的是無理道路;攻擊方式:弧形點式攻擊;防控範圍:馬踏八方;特點:直面無力,環形點殺。價值評價兩星或二星半。———語出《弈修札記》

回到對局中,5.兵三進一,卒7進1.6.炮八平七(平炮射卒),炮2平3(針鋒相對)。7.馬八進九,馬2進1.

或許後手直車對抗先手直車,這種粗暴對抗不適合大部分棋手的品味,這種操作曇花一現,在歷史長河中,翻了一個小浪花就不見了。我們前輩甚至很少給我們留下相關的記載。

對此我們只能推測,後手直車兌車,可能對抗起來一直不佔優,甚至處處被動,所以很少有此類記載。

(歷史回顧:用現代棋理分析:第四步車二進九馬7退8後,此時全域性觀察,黑方是當頭炮,其它子力原位,相當於只有一步棋;而紅方有當頭炮和進馬兩步棋,同時又該紅方走棋,所以紅方在步數上賺了一步,或說黑方步數虧損。這樣從時間步數角度講,黑方這樣走棋是吃虧的。每一個棋子除了代表物質實力,空間位置形成勢之外,本身還帶有時間即步數,兌子本身還有時間的犧牲。即使本身不含有過多步數,但兌後會造成步數虧損者也是敗筆。步數的研究也是一大課題,也是提高棋力的一種途徑。或許這就是直車對直車給我們帶來的啟發吧!)

條條大道通羅馬,此路不通,走別路。後手方發現黑車還有一條隱蔽的道路,那就是車9進1,到此為止,後手橫車終於登上歷史舞臺。

1. 炮二平五 炮8平5 2. 馬二進三 馬8進7 3. 車一平二 車9進1(橫車的首次出現,當時或許都不知道自己是防守,還是攻擊。自己攻擊目標在哪裡?帶著迷茫走進歷史舞臺。)

4. 車二進六(沒有得到正面的反抗,先手方對此是樂此不彼),車9平4(不知最早出自誰手,有待考究。考慮的可能是平6的話,不能進卒林壓馬,沒有攻擊目標,所以平到另一翼).

5.車二平三(吃卒壓馬策應中炮)車4進6(進車捉炮,單從這一步看,先手).

6.炮八平七(生根同時壓縮黑車活動範圍),炮2平3(調動右翼大子,由於護著左翼的黑馬,活動受到一定限制).

7.仕四進五(驅趕黑車,先手),車4進1(避讓同時能夠平2壓馬).

8.馬八進九(為了避開黑車的壓制,只有屯邊),車4平2(封鎖紅左翼車的出路)

橫車一出,擴寬了出車的道路,使黑方沒有解決左翼被壓制的局面下,開闢出新的戰場 一時之間使紅方暫時陷入左翼受攻的煩惱當中,取得相抗之勢,甚至略上。如果穿越到當時你可能看到這樣的精彩局面:

1.炮二平五 炮8平5 2.馬二進三 馬8進7 3.車一平二 車9進1

4.車二進六(進入敵境,先手)車9平4(開闢新的戰場,子力調動,先手).先手概念從攻擊對方,擴充套件到往敵營調動也屬於先手即前進。要注意先手不一定是妙手——弈修大帝)

5.車二平三車4進7(黑方直接進車底二線,下一步計劃壓馬)

6.馬八進九(飛邊馬大破敵計劃)

卒1進1 (挺兵制馬,區域性先)

7.仕四進五 (如何處理進攻與防守的問題,一直是不斷權衡的話題)

馬2進1 (當時思想前期邊馬不阻擋黑炮防守左翼馬時代)

8.炮八平六(車馬炮處於狹小空間,平炮準備亮車), 馬1進2(黑方進馬封車,斷掉紅方計劃)

9.兵三進一(至此左翼子力擁塞,車馬受制,六路炮不能上

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